Niftylift Hr21De, Hoogwerker 21 Meter, Diesel + Accu, Bi ... 中古を買う (21,162)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 燃料の種類: ハイブリッド,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 967 h, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 稼働時間: 404 h, 機械／車両番号: 53933795606870, 積載能力: 250 kg（キログラム）, 総重量: 6,680 kg（キログラム）, 製品幅（最大）: 2,270 mm, 作業高さ: 20,800 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, デジタルディップスティック メーカー名 Accu Rite タイプ 5umS/N04094577 PIN38461325213 Dusdpsg Ny Npofx Apwsu 長さ45cmのロッド 測定長さ 350 mm 重量 1 kg

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 燃料の種類: ハイブリッド,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 1,195 kg（キログラム）, 総重量: 1,380 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 全長: 5,750 mm, 全幅: 1,500 mm, 全高: 1,900 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, 最高速度: 80 km/h, 色: 青, 製造年: 2021,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 379 h, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), 積載能力: 225 kg（キログラム）, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 20,800 mm, 揚力: 225 kg/m, プラットフォーム長: 1,800 mm, プラットフォーム幅: 850 mm, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 輸送長さ: 6,650 mm, 輸送幅: 2,270 mm, 輸送高さ: 2,150 mm, 燃料の種類: ハイブリッド, タイヤの状態: 80 パーセント, ホイールベース: 4,000 mm, 色: 青, 装備: UVV安全点検,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: 赤,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 燃料の種類: ハイブリッド,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, アクスル構成: 4x4, 燃料の種類: ハイブリッド, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,200 h, 積載能力: 280 kg（キログラム）, 総重量: 14,660 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 輸送長さ: 9,280 mm, 輸送幅: 2,490 mm, 輸送高さ: 2,750 mm, 装備: UVV安全点検,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： Duodpfx Aeq Nfu Ejpwou 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 中古, 空車重量: 2,600 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2020,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 2,145 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,900 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 1,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 5,550 mm, フォーク長: 2,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 55 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 33 X 13 3/4 X 22, 総重量: 16,800 kg（キログラム）, 空車重量: 10,800 kg（キログラム）, 全高: 2,670 mm, 全長: 4,250 mm, 全幅: 3,000 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,929 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,600 mm, エンジンメーカー: PERLINS, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12.5-15, 総重量: 12,100 kg（キログラム）, 空車重量: 7,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,350 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V2403-T, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 1,532 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,240 mm, フォーク長: 850 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 9,300 kg（キログラム）, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V2003-M-T-ES01, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 9 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,952 mm, フリーリフト: 1,816 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 総重量: 8,100 kg（キログラム）, 空車重量: 5,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,270 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,351 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,350 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,300 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤサイズ: 275/70 R22,5, 後輪タイヤサイズ: 7.00-12, 総重量: 7,700 kg（キログラム）, 空車重量: 4,700 kg（キログラム）, 全高: 2,300 mm, 全長: 3,000 mm, 全幅: 1,320 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 照明,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,670 kg（キログラム）, 最大積載重量: 300 kg（キログラム）, 総重量: 3,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2002, 色: オレンジ, 製造年: 2002, 走行距離: 10 km, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 652,600 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,632 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,368 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 652,600 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,632 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,368 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 299,200 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,100 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 6,500 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 390,700 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,400 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 299,200 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,100 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 6,500 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,