Misc 中古を買う (289)

コンディション: 中古, 走行距離: 184,291 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 192,876 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 走行距離: 287,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 498,000 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 13,743 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 373,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 04/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,850 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2012, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 製造年: 2012,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 139,189 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 10 m³, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,250 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

製造年: 2019, 稼働時間: 1 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機械／車両番号: MISCO1082, オイルミストの収集と回収。 MISCOは、CNCマシンのキャビン内の油を回収して取り除くために使用されます。 Kdodpfed Nwk Ujx Ah Hsr 水蒸気、エアゾール、煙、オイルミストのろ過・分離装置です。また、凝縮された液を凝縮し、サンプに戻してリサイクルすることができます 。 吸い込まれた空気中の微粒子煙ガス水は、蒸気分離ユニットでろ過されます。 また、空気中に含まれる飽和油水等も分離回収され、乾燥空気の98％が清浄化されます。 部品洗浄機ベーパーミストの除去 溶接ガス。 CNCマシンからの油性空気 産業界や工業用厨房では、大量のオイルミスト、様々なガス、ヒューム、粉塵が空気中に混入し、火災の危険性を生み出している。さらに、そ れらは労働者によって吸い込まれ、特に肺、呼吸器、その他の重要な器官にダメージを与えます。このため、ガス、粉塵、煙などの有害物質は 、 安全面、健康面で有害物質を吸着して清掃する必要があります。 アプリケーション分野。 CNCマシン 溶接ガス。 油蒸気の除去と既存の流体の回収を可能にします。 自動車 - 金属加工 - 食品産業 - 工業用厨房 - 鉄鋼 - 鋳造 - 化学工業など 働き主義。 1-Entry of dirty smoke -vapor- mist 2- 壁面上の層流を利用した結露 3- フィルターを通過する粒子の崩壊 4-凝縮液の再利用 5乾燥したきれいな空気の避難 [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 337,737 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 23,800 kg（キログラム）, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2016, 積載スペース容量: 9 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2012, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65r22,5, ホイールベース: 1,800 mm, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2016, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 425/65/r22,5, ホイールベース: 1,300 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）,