Meuser M1 L 中古を買う (64,878)

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 10 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, パレット脚用半自動釘打ち機。 仕組み ブロックと板材を手動でマガジンに投入し、機械が自動的に釘を打ち付けます。本機はブロック用の3つのチャネルと板材用のマガジンを備え ています。 簡単に調整可能 OM-1000を使用すれば、様々なタイプのパレット脚を簡単に製造できます。本機にはブロックを挿入するための3つのチャネルがあり、 チャネル内のカセットはブロックのサイズに合わせて交換します。カセットの再調整は簡単かつ迅速です。 Mychromeには、既存の機械に簡単に接続できる様々な追加装置があり、これにより、より多くの工程を自動化できる長いラインを構築 できます。追加装置を使用することで、パレットのデザインやサイズを変更することも可能です。 組み立て済み脚のサイズ： 長さ（最小/最大）：600mm～1600mm 幅（最小/最大）：16mm～150mm 脚板： 長さ（最小/最大）：600mm～1600mm 幅（最小/最大）：75mm～150mm 厚さ：16mm～28mm ブロック： 材質：無垢材またはプレスブロック Nwodpfxswdutas Adcjk 寸法：70～100mm 幅：75～150mm 仕様 オペレーター | 1 長さ 2.0 m 幅 2.5 m（プラットフォームラダーを除く） 高さ 3.6 m 動力 電気：6 kW、3x400 V+N、油圧：15 kW、3x400 V+N 空圧システム 7 bar 圧縮乾燥空気：300 L/分 充填・管理が必要です 潤滑油容器 機械能力 12脚/分 標準装備 電動調整式3チャンネル ブロックサイズに合わせて手動調整可能なカセット3個 ボード長さに合わせて手動調整可能なカセット1個 生産管理用オペレーター端末 釘位置記憶プログラム 釘打ちシステム 電動または油圧式ビーム釘打ち 釘箱1個（釘9本） 釘打ちハンマーヘッド9個 釘の個別ピッキング 釘表示システム Mychromeには、既存の機械に簡単に接続できる様々な追加モジュールがあり、より高度な自動化。これらの追加モジュールを使用する ことで、パレットのデザインやサイズを変更することも可能です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 3 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,280 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 575 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,660 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 761,327 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,050 mm, 荷室長: 5,900 mm, 荷室幅: 2,260 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,750 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,120 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2023, Ｘ軸移動量: 3,710 mm, Y軸移動距離: 1,620 mm, 軸数: 5, スピンドルモーター出力: 13,500 ワット, 主軸回転速度（最大）: 24,000 回転/分,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 移動式ウルトラファインオイルフィルターシステム 当社の移動式ウルトラファインフィルターシステムM 130は、移動式フィルターシステムのフラッグシップです。プレスクリーン、（洗浄可能な）プレフィルタ C-1000ハウジングを2台装備しており、テクニカルオイル、水/油、油/水エマルジョンを卓越した純度レベルで処理できます。プレス クリーンとプレフィルターは、2段式プレフィルターにより、システムとフィルターエレメントの寿命を大幅に延ばします。 フィルターエレメントの寿命が大幅に延びます。オイルは、航空宇宙産業でも使用されている、試験済みの超微細フィルターエレメントで処理 されます。NAS 1（ISO4406: 13/10/7）以上の清浄度を達成します。用途切削油のろ過、新油充填時、使用済み油の処理、作動油と潤滑油のバイパスろ過 - あなたの機械はあなたに感謝します！ 技術データ M 130 オイル流量：最大1,050、1,500または2,100リットル/時 寸法: 高さ: 約 1,175 mm, 幅: 585 mm, 奥行き: 811 mm 重量：約93 kg 詳細および写真については、メール(at)または Nsdpfxsgrz Hbs Adcjwk *

コンディション: 中古, 走行距離: 699,000 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,420 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,860 mm, 装備: エアコン, テールリフト,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,750 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,120 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2019, 荷室長: 5,130 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,500 mm, 積載スペース容量: 18 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,060 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,770 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 280 h, 主軸回転速度（最大）: 5,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 165 mm, Y軸移動距離: 50 mm, Z軸移動距離: 700 mm, スピンドルモーター出力: 11,000 ワット, コントローラーメーカー: FANUC, 軸数: 4,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 116 h, 総重量: 180 kg（キログラム）, 軸数: 6,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 139,300 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,800 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,875 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 使用可能（中古）,