Martin Yale 471-8T 840 中古を買う (2,461)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 13,082 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,610 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 13,232 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,610 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 19,346 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,915 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 7,636 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,215 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,080 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 8,308 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,215 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,080 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 15,883 h, 積載能力: 1,450 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, 燃料の種類: ガス, 変速方式: オートマチック, 装備: ヘッドガード,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2001, 燃料の種類: ディーゼル, 車種名 ディーゼルフォークリフト YALE GDP45MJ BJ.2001年 に従っています。カウンター 14.437時間 Bwedpfxsh Np R Ro Amwel 4,5トン吊り上げ能力 2.32メートルのヘッドルーム 4.3 メートル リフト高さ 58.7KWパーキンスエンジン - 3連式フリーリフトマスト - サイドシフト＋追加油圧カップリング - ハーフキャブ - ツインタイヤ ATTENTION ENGINE PROBLEM - FIXED PRICE 8.000,-- net トラックへの積み込みが可能です！ 安価な配送も可能です！

コンディション: 中古, 機械／車両番号: A-IC1316, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,282 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,950 mm, 建設高: 2,170 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1979, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 5.5 キロワット (7.48 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 11 A, 削幅: 630 mm, 工具の直径: 120 mm, ブレード数: 4, 作動方式: マニュアル,

製造年: 1969, コンディション: 使用可能（中古）, 機械／車両番号: 18059, センター高さ：250 mm センター幅：約1740 mm 回転Ø：ベッド上 500 mm スピンドル内径: 63 mm スピンドルマウント： サイズ6 心押台テーパー：5 MK 主軸回転数: 170 - 2240 rpm Bwodsidiq Aopfx Amwsl 送り速度: 縦/面 0.014-1/0.0063-0.45 mm/rev ねじピッチ: 0.1 - 112 mm 電気接続: 380 V, 7.5 kW 所要スペース: 3370 x 1000 x 1400 mm 重量: 2360 kg

コンディション: 中古, 製造年: 1967, センター高さ: 300 mm 中心間距離: 1000 mm スイング直径：ベッド上610mm スピンドル内径: 71 mm スピンドルマウント：サイズ8 Bedpjvzn E Sofx Amwjwl テールストックテーパー: 5 MK スピンドル速度: 約11.2 - 1800 rpm 送り: 縦方向/正面 0.014-16/0.063-7 mm/回転 ねじピッチ: 0.1 - 112 mm 電気接続: 380 V、約 5.5 kW スペース要件: 2900 x 1450 x 1750 mm

コンディション: 中古, 製造年: 1976, 給餌装置なし 中古、状態良好 マーティンを作る タイプT24 1976年に建てられた 機械番号91716 エンジン 7.5kW / 10HP 強化 エンジン1速 4つの速度レベル3000/4500/6000/9000rpm。 機械式ブレーキ スピンドル径 30/40 mm x 200 mm フライス加工停止時の最大工具径 250 mm テーブルサイズ 1000 mm x 900 mm Bjdpjvwfiajfx Amwswl テーブルトップ延長約2400mm 拡張可能なフレームサポート 高さ調整空気圧 スペース要件約2400 mm x 1000 mm x 1400 mm 重量約800kg 保管場所 97447 Gerolzhofen、無料積載、開梱済み 検査された現状のまま引き渡し、 保証なし

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: C862T03196T, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,962 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,558 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 400 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,105 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, 建設高: 2,195 mm, 出力: 46 キロワット (62.54 馬力), 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,200 mm, 全幅: 1,140 mm, 色: 黄色, 装備: トレーラー連結装置, パレットフォーク, 照明, - 一体型サイドシフト付きフォークキャリッジ1070 mm - 3ウェイホースグループ - 3番目のバルブ - 快適なビニールシート - 照明。前面に作業灯が 2 つあります。後ろに1つ - PVC屋根部分 標準装備とデザインの特徴: - メンテナンスの手間が少ない油圧式ブレーキ - 超弾性タイヤ - 一体型ピントレーラーカップリング Bwodpfx Aewm Iw Domwol - 前面壁に取り付けられた油圧レバー - 安定性の継続的な向上 - 高い風量を持つラジエーター - 走行方向を変更するための手動スイッチ - ドライバー保護ルーフ - ドライバー拘束システム - 調整可能なステアリングコラム - キースイッチ - ステアリングホイールボタン - コントロールインジケーターLCDディスプレイ - 営業時間カウンター - 燃料計 - 油圧式パワーステアリング

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 1994, 作業幅: 240 mm, 削り高さ: 160 mm, 削幅: 240 mm, 作業高さ: 160 mm, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 6,000 回転/分, 最大回転速度: 6,000 回転/分, 回転速度（最小）: 6,000 回転/分, ワークピース高さ（最大）: 160 mm, 圧縮空気接続: 6 バー, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 111 A,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 14,832 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,210 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,960 kg（キログラム）, 全長: 3,360 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：60 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い Bjdpfxsu Dz E Uo Amwewl フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明： このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルクとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・フォークリ フトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP50VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,794 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,660 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 5,230 kg（キログラム）, 全長: 2,720 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：125 mm フォーク厚：50 mm Bedpfx Aou Dz A Temwswl マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x9-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.50-10 説明： このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフト、コンパクト・フォークリフト、フ ォークリフトトラック、サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP30VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1982, ゲブラー・マルティン・シックナー タイプ: T 42 製造年： 1982 カンナ幅 630 mm 高さ 250 mm 送り速度 8-20 m/min 吸引ノズル 160 mm 重量 約870 kg Bodot U Rn Sepfx Amwowl ゴム製切込み・切出しローラー ストリッププレーナーブレード付き2枚刃シャフト 中央潤滑 ハンドホイールによる高さ調節 スターデルタスイッチ 場所：在庫54634ビットブルグ： - 即納可能

コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）, 機能: 動作しない, 製造年: 2006,