Marel Treif Puma 700 E/Eb (Hs) 中古を買う (75,076)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 60,683 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 1,524 mm, 旋削直径: 820 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,300 回転/分, Ｘ軸早送り: 40 m/分, フライス主軸回転速度（最大）: 10,000 回転/分,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 110 t, Geka パンチングマシン モデル Puma 110/E-500、パンチングパワー 110tm、穴あけ能力 直径 40 x 20、ネックライン 500mm。 Blsdpfx Aovdkpreqiol

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 旋削長さ: 1,650 mm, スピンドル貫通孔: 181 mm, Ｘ軸移動量: 470 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 601,000 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 03/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 製造年: 1991,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 配信に含まれるもの 01倍プッシュスループロテクション、使用 素材色：溶融亜鉛メッキ 全長：約2,700mm Uプロファイル：50×50mm アグラフ寸法：335×50mm（高さ×幅） 04x六角ネジ：M10 x 35 mm 04x 歯付きナット：M10 08x ワッシャーM10 さらに詳しい情報はこちら。 システム：SSIシェーファー 型式指定: PR350/400 ダブルラックロー用に設計 適正f. クリア幅：約2,700mm アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。本製品を追加で輸送または発送する場合 この商品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 Bjdpeh T Uwvjfx Aqiell 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下のように実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラッキングシステムの目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 中古, 空車重量: 9,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,420 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 04/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,800 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,700 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,620 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2018, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,090 mm, 積載スペース容量: 57 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,800 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,620 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2019, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,100 mm, 積載スペース容量: 57 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 工場整備済み（中古）, MAREL + SCANVAEGT VÅGAR ID.NO.1654 マレル/Scanvaegtの関連プラットフォーム、14ボウル、コンベアベルト、バイブレーターガッター、プラットフォーム、深い引き 出しにパッキングするための流通ツールから2つの完全なマルチヘッドスケール、以前にサラミをパックしたが、野菜、チーズ、魚などの他の 多 くのもののために適しています。 Blodpjgfvbqjfx Aqisl

コンディション: 中古, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,000 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2021, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,100 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2017, 荷室長: 13,580 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,800 mm, 積載スペース容量: 94 m³, 全長: 13,580 mm, サスペンション: 空気, タイヤの状態: 50 パーセント, ホイールベース: 9,010 mm, 色: 白色, 製造年: 2017, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 421,030 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,310 kg（キログラム）, 最大積載重量: 18,690 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,600 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,