Manitou Mt 1335 H 100D St5 S1 中古を買う (60,269)

コンディション: 中古, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,137 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 2,050 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2467578, 製造年: 2022, 積載能力: 3,300 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,300 mm, 出力: 55.4 キロワット (75.32 馬力), エンジンメーカー: Deutz, フォーク長: 1,220 mm, フォーク幅: 125 mm, フォークの厚さ: 45 mm, 旋回半径（外側）: 3,800 mm, 総重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,300 mm, 全長: 4,740 mm, 全幅: 2,330 mm, 色: 赤,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HR14346, 製造年: 2026, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 18,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,040 mm, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 14,100 kg（キログラム）, 全長: 7,260 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,420 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 175 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,350 kg（キログラム）, 全長: 3,084 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 300-15 フロントタイヤの状態：80-100 Gisdpfx Abeu Dyixj Uot リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明： MSI 25は多用途マストトラックで、この種のトラックではユニークな存在です。木材・製紙産業、リサイクル部門、物流用途などで使用できます 。工業ビル内であれ、ヤード内であれ、あるいは軽地形であれ、強力なエンジンおよび2つの大径駆動輪と組み合わされたハイドロスタティック ・トランスミッションは、正確でスムーズな運転を可能にします。 この機械は日々の生産性向上を保証します。効率的な操縦のために、MSI 30はシリンダー一体型ステアリングアクスルを備え、非常に狭い旋回半径を実現します。利用可能な数多くのアタッチメントのおかげで、M SI 30は非常に多用途で、長い荷の吊り上げ、積み込み、荷下ろし、保管に適しています。吊り上げ能力は3.0トンです。 サイドシフト、 第3バルブ、セミキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、 前部および後部照明

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,330 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,910 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,760 kg（キログラム）, 全長: 3,748 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,080 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス: 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 Giodpfon Hcw Djx Ab Uot フロントタイヤサイズ： AS 340/80 R18 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：AS 18-22.5 163A8 リアタイヤ コンディション：80-100 説明：M 50-4ラフテレインフォークリフトは、困難な地形や障害物での作業用に設計されています。4つの駆動輪と43 cmの最低地上高により、このフォークリフトトラックはあらゆる状況下で優れた操縦性を発揮します。さまざまなフロアに適応するよう、豊 富なタイヤ・セレクションが利用可能です。これは貴方の生産性を最適化するのに役立ちます。両側からアクセス可能な回転式運転室は、人間工 学的制御装置を備えた広々とした運転エリアを提供します。高い運転位置は、ドライバーとその周囲の安全性を高めるため、360°のパノラマ 視界を提供します。 サイドシフト、 第3バルブ、フルキャブ、CE証明書、 -サービスブックレット -CE宣言書 -取扱説明書 -スペアパーツマニュアル

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: TG 5237, 製造年: 2023, 稼働時間: 250 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, フリーリフト: 1,360 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,115 mm, 出力: 43 キロワット (58.46 馬力), フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト シャーシ番号：TG 5237 ロードセンター：500 マストタイプ：トリプレックス スピードクラス：20 状態: 新品同様 テクニカルコンディション: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Giodpfou D Tnuex Ab Ust フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動灯, ルーフカバー, ロードプロテクショングリル, STVZO, CE証明書, ノンマーキングタイヤ, ルームミラー, 回転ビーコン、 ロードサスペンション

コンディション: 中古, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,991 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,369 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2021, 稼働時間: 4,440 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 86 h, 揚程: 3,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,400 mm, フロントタイヤサイズ: 12.5/80-18/12, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 全高: 2,150 mm, 全長: 4,190 mm, 全幅: 1,450 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, 全長: 4,330 mm,

コンディション: 中古, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 25,900 mm, 製造年: 2025, 稼働時間: 278 h,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,480 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,435 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,680 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,710 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 2,250 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,375 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,905 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: G 5254, 製造年: 2023, 稼働時間: 800 h, 積載能力: 3,700 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,390 mm, 駆動方式: Diesel, リジッドテレハンドラー 車両識別番号: G 5254 Gisdpoqqzluefx Ab Ust マストタイプ: 伸縮式 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤ状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 空気入り リアタイヤ状態: 80 - 100% ヒーター、道路交通法規 (STVZO) 適合、フルキャブ、CE認証、ドアミラー、ジョイスティック、回転式ビーコン、ワイパー、LED プレミアムパック TÜV 準備完了 40 km/h

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M50-4, 製造年: 2025, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,865 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,325 kg（キログラム）, 全長: 4,948 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,080 mm, オフロードフォークリフト 車台番号：M50-4 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：60mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター式全輪駆動 状態: 新品 技術的状態: 新品 Gjdpowmty Rsfx Ab Usit フロントタイヤタイプ：ソリッドゴム フロントタイヤサイズ：445/70R22.5 フロントタイヤ状態：新品 後輪タイヤタイプ：ソリッドゴム リアタイヤサイズ：340/80R18 後輪タイヤ状態：新品 説明: 12 か月の工場保証 / 最大。 2000時間の稼働 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、スートフィルター、STVZO、フルキャビン、フルフリーリフト、CE認証、 外部ミラー、回転灯、LED、シート、 3と4。フォークキャリッジへのホースガイド、回転灯ハロゲン、後退警告信号、マスト傾斜バルブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 3,500 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 1,870 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), 空車重量: 4,500 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,800 mm,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 5,850 mm, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,820 h, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 揚程: 5,850 mm, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,810 h, 装備: エアコン,