Lutetia Baratte T5 中古を買う (1,140)

コンディション: 中古, 走行距離: 170,126 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2011, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 154,574 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 80,000 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2024, コンディション: 新しい, スクリーンドラムメーカー。 あらゆるスクリーンドラムの製造が可能です、 市場で入手可能なすべてのモデル。 ドップシュタット - SM518 - SM618 - SM620 - SM720 - その他のモデル ファーウィック・コンプテック - プリムス - MAXX - マスタング - ネムス - クリバス エガースマン テラ・セレクト Bedpfothl T Usx Ablell - T4 - T5 - T6 - T7 プロナー - MPB 18.47 - MPB 20.55 - MPB 20.72 メッシュサイズ 正方形 10x10 15x15 20x20 30x30 40x40 50x50 60x60 70x70 80x80... 円形直径 10mm 20 30 40 50 60 70 80 mm... 六角形 10mm 20mm 30mm 40mm 50mm 60mm 70mm 80mm 特殊鋼製ドラム

製造年: 2022, コンディション: 新しい, スクリーニングドラムメーカー 全てのスクリーニングドラムの製作が可能です。 市場に出回っているすべてのモデルに対応しています。 ドップシュタット - SM518 - SM618 Bljdpfx Ajd Tgzdsblel - SM620 - SM720 - その他のモデル ファーウィック・コンプテック - PRIMUS - MAXX - マスタング - NEMUS - CRIBUS エガースマン テラ・セレクト - T4 - T5 - T6 - T7 PRONAR - MPB 18.47 - MPB 20.55 - MPB 20.72

製造年: 2007, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 7,000 mm, Y軸移動距離: 300 mm, Z軸移動距離: 350 mm, 主軸回転速度（最大）: 18,000 回転/分, ツールマガジンのスロット数: 12,

コンディション: 中古, 走行距離: 198,000 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2010, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 133,093 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2011, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 162,153 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2011, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 99,045 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2010, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 125,476 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2010, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 96,815 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,038 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,500 kg（キログラム）, 総重量: 1,762 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2011, 揚程: 2,800 mm, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 98,428 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2011, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 総重量: 100 kg（キログラム）, 全高: 1,000 mm, 色: 赤, 連続作動圧力: 210 バー, 主軸トルク（最大）: 1,800 Nm, 装備: 油圧, コーンスプリッター ショベルスプリッター ドリルコーンスプリッター ウッドスプリッター KS5 ドリルコーン 200x400 - ドイツ製 ミニショベル、掘削機、ホイールローダー、トラクター、スキッダー、その他多くのオプションに取り付け可能な強力なコーンスプリッターで す。ドリルコーンは、ルートカッター、オーガー、フムスふるい、コンクリートミキシングドラム、雑草ほうき、その他多くのアタッチメントな ど、さまざまなツールと交換できます。 コーン・スプリッターは非常に安定したドライブユニットとドリルコーン（スプリッティングコーン）で構成されています。 Bsdpfx Abjuph Uxoljll ドリルコーンは完全に硬化しています。他の多くのメーカーのように硬化していないスチール製ではありません。 わずか数ステップで他のツールに変換できます。 - コーン・スプリッター - ルートカッター - アースオーガー - 雑草ブラシ - 掃きほうき - ラウンドアバウトハロー 中国製はありません！私たちはドイツで生産しています！ 林業、農家、庭師、日曜大工、プロフェッショナルのための理想的な多目的ツールです。 全長600mm＋アタッチメントと交換システム 建築、林業、農業、園芸に幅広く使用可能。 重い薪や木材チップ用の薪割り用 地面に穴を開け、杭や植物を植える。 根株や切り株の除去に 溝や舗装部分の清掃 庭を平らにし、土の構造をきれいにする。 掘削機から作業を行うだけです。非常に堅固で安定したスチール構造により、長時間の重労働が可能です。 モーターに加えて、シャフトは2つの頑丈な円錐ローラーベアリングで支えられており、張力や圧力から保護されています。円すいころ軸受は 潤滑が可能で、長寿命です。 最大1,800 Nmの強力なHMT 500油圧モーターは、25 l/minから最大125 l/min、210 barの圧力まで、効率的な作業に必要なトルクを発揮します。 重量 70 kg 付属品 - 強力なHMT油圧モータ付きドライブユニット、重量70 kg - 先端Ø 200 mm付きドリルコーン 長さ270 mm/400 mm、前面に6xM16ネジLK173 全長270 mm + ドリルコーン先端130 mm = 400 mm 直径200 mm 重量 30 kg 総重量 100 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 112,000 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2022, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 126,383 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2013, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 150,893 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 製造年: 2014, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 119,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 161,025 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,944 kg（キログラム）, 最大積載重量: 856 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,400 mm, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 5, 全長: 5,476 mm, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,900 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 136,089 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2013, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 151,859 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2013, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 70,000 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 174,000 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, アップル CarPlay, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 禁煙車両, 車両登録, 電子安定制御プログラム (ESP),