Lang Technik Eco Tower 60 中古を買う (33,889)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 220,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 排出クラス: なし, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 86,445 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,190 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,990 mm, 全幅: 2,200 mm, 許容軸重（軸1）: 4,360 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,240 kg（キログラム）, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 950 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 130,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 6,000 mm, 荷室長: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 1983, 機械／車両番号: 3/1406, 機能: 完全に稼働しています, テーブル幅: 1,300 mm, テーブル長さ: 2,500 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 803,976 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ガス, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 183,067 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2027, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1993, 機能: 完全に稼働しています, コンベヤベルトの長さ: 2,730 mm, コンベヤベルト幅: 360 mm, コンベアベルトの速度: 50 mm/s, 全長: 2,730 mm, 全幅: 490 mm, 全高: 1,620 mm, 出力: 0.762 キロワット (1.04 馬力), エンジンメーカー: BONFIGLIOLI, 装備: 銘板あり,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 色: その他, 製造年: 2026, 装備: キャビン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 製造年: 2026, 装備: キャビン, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 製造年: 2026, 装備: キャビン, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 185,966 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2027, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 54,722 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,191 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 市街地燃費: 727 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,274 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2024, 揚程: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 63,320 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,191 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 市街地燃費: 727 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,274 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2024, 揚程: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 48,817 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,471 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,029 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 市街地燃費: 728 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,283 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2024, 揚程: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 32,555 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,471 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,029 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 市街地燃費: 728 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,283 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2024, 揚程: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 53,739 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,471 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,029 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 市街地燃費: 728 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,283 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2024, 揚程: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 86,858 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 05/1993, 総重量: 5,900 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室長: 4,000 mm, 荷室高: 1,900 mm, 全幅: 2,190 mm, 全高: 3,100 mm, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 652,500 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, スリットラインSECO 60″ x 0.375″ x 50,000Lb（A3791）は、最大金属厚0.375"、最大コイル幅60 "のストリップへの縦方向コイル金属切断に最適なソリューションです。 冷延鋼板および熱延鋼板 18-60 "ストリップ幅 2速ギアボックス 200-500 FPM 厚さ: .032″-.375". 以下のコンポーネントを含む完全なライン： L型エントリーコイルカー 40,000#最大コイル重量 Dodpetiy Ntofx Aa Uowc アンコイラー コイル内径：23～30.50インチ コイル外径：最大72インチ コイル重量: 40,000# 最高 スライドベース 油圧拡張 ピーラーと押さえロール 5ロールコイルブレーカー エントリーアジャスタブルエッジガイド エントリークロップシャー スリットヘッド 10" アーバー 40 HPモーター駆動 2スクラップワインダー リコイラー コイル外径：最大72インチ コイル内径：24インチ 150HP DCモーター 3アーム出口ターンスタイル 40,000#/アーム 電動ターン ナイフ、ラバー、スペーサーを備えた完全なライン コントロール、油圧、電気

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 96 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 保証期間: 6 ヶ月, 温度: 155 °C,