Löser Rp-S 371 中古を買う (68,068)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 使用可能（中古）, ハイデンハイン PL 405 B 電源ボード。 263 371-22、シリアル番号8 424 499 E、使用感はありますが、100%機能的です Dkedpfei Eay Tjx Aatjn

コンディション: 新しい, GMN / Schaudt TSE 70c - 25000/8 スピンドル SN 371461 8 - 8 - 6.5kW S 6-60% 350-350V、開封済み未使用、オリジナルパッケージ、100% 機能、納品内容は写真の通り Dodpoqfubxefx Aatjkn

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 1995,

製造年: 2009, コンディション: 非常に良い（中古）, ワイドベルトサンダー RWT BS950RP、製造年2009年をお売りします。 コンフィギュレーションです。 硬質ゴム製サンディングシリンダー ソフトラバーシリンダー＋ニューマチックシューのコンビユニット（切込み付き）。 作業幅950mm。 デジタル表示による電子式高さ調整。3-160mm 1モーター 11kW 送り速度2段階。 シューインフィード/アウトフィードのプログラミング。 靴の位置を繊細に調整。 シリンダー位置の繊細な調整。 Djdpjiuc Sgefx Aatokn シューとシリンダー圧を空気圧で調整。 ショートエレメント用加圧ローラー。 コンディション AS NEW !本機はほとんど使用されていない。 すぐに利用可能です。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 独立したダブルエンドテノーナー（またはダブルサイドコンビネーション-サイジング＆エッジバンディングマシン）の後に配置される機器 パネル（ワーク）をクロスセンス（横方向）から縦方向（長さ方向）に90°回転させるために 電気パネルとコマンドパネルを分離（QZ0170Aとの組み合わせがユニーク 第1テーブル (クロス) 電動ローラー付き (mm 2200 x 1850年頃) Dkjdoc Ux Tmopfx Aaton 電動ターニング装置、ダブルコーン（上1個＋下1個）付き 第2テーブル（縦方向）電動ローラー付き（mm 1300 x 2900 ca. 総搭載モーターパワー Kw 4 機械の総長さ mm 4800 (約)

コンディション: 良好（中古）, Krauss-Maffei SPA 12/25 RP メーカー：クラウスマッフェイ 種類：SPA 12/25 RP タイプ：油圧パワーユニット 工場閉鎖を完了する。 ストレージプラットフォーム、パレットラック、シェルフラック、ペイターノスターなど幅広いラインナップを取り揃えています。 Dkjdpjhvml Defx Aaton 高品質な産業機械、旋盤、研削盤、ハンドマシン この他にも、新品・中古品問わず、様々な商品を取り揃えております。 国際送料はお問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, エスタラーLSHソーフレーム用油圧ユニット 2006年製 タイプ：RP 63 WÜ LSH用のフィードも用意 Dkodpfxsg R Sm Dj Aaton フル機能、良好な状態、即納 所在地：オーストリア、リード・イム・インクレイス付近 私の他の広告もご覧ください。 お問い合わせをお待ちしております。

コンディション: 中古, 初回登録: 01/2016, 荷室長: 13,382 mm, 荷室幅: 2,410 mm, 荷室高: 3,157 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 Dksdpfx Asq Nx Nnsatjn 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,800 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,050 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,420 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 46 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 120,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 120,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,420 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 46 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 08/2025, 燃料の種類: ガソリン, 総重量: 1,910 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全幅: 2,076 mm, 全高: 1,827 mm, 荷室長: 1,802 mm, 荷室幅: 1,535 mm, 荷室高: 1,262 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, Dittel Marposs WB HEAD-ST50X120 / FC NP TF 0950 / O3PL2024504 電磁式内蔵バランシングヘッド、SN:O14LW1379、未使用、100% 機能、納品範囲は写真の通り Dsdpfx Aoi D Upvjatokn