Kosme Top 2 Hm 16 720 中古を買う (86,997)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 稼働時間: 24 h, 機能: 完全に稼働しています, DOLFİN-PYM2 シリーズのパーツ洗浄機は、特に修理やメンテナンス サービスで、改修の前後に使用される工業用のパーツ洗浄装置です。 装置に置かれたパーツが洗浄バスケットによって自身の軸上で回転する間、加圧された洗剤の温水が噴霧されます。圧力、温度、化学効果によ り、パーツ上のすべての油分と汚れが洗浄されます。 Iiodpfx Ajv Sa I Tsg Iec Dolfin パーツ洗浄機は閉ループで動作するため、毎回新しい水と新しい洗剤を使用するわけではありません。同じタンクで数回洗浄が行われますが、 汚れはすべて洗浄セルに残ります。この機能により、自然と従業員の両方を保護します。その高い効率と性能により、エネルギー、水、労力を節 約できます。 動作中に設定された温度と時間の値に従って自動的に動作します。 特に重いアイテムを洗浄バスケットに積み込むか、バスケットから取り出すために、洗浄バスケットをキャリア トロリーに乗せて、つまり必要に応じて装置から取り出すことができます。このトロリーを使用すると、ワークショップの任意の場所に移動で きます。

コンディション: 中古, 走行距離: 98,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 3,250 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 350 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 631,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: セミオートマチック, 荷室長: 6,400 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 461,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, バスルーム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 25,750 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2005, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 出力: 13 キロワット (17.68 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 1,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,700 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 12/2006, 製造年: 2006, 運転席: その他, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2000, 次回検査（TÜV）: 02/2025,

コンディション: 中古, 走行距離: 167,268 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2024, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 1,084,235 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 2軸, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, バスルーム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,910 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2013, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,100 mm, 積載スペース容量: 38 m³, 全幅: 2,530 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,910 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2013, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,100 mm, 積載スペース容量: 38 m³, 全幅: 2,530 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,995 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,052,000 km, 出力: 413 キロワット (561.52 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 1980, 投入高さ: 350 mm, 装備: コンプレッサー,

コンディション: 中古, 走行距離: 466,578 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: エアコン,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 450 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,350 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,920 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 2009年製ALFATEK Elvira 16-20-3 充填トライブロックのオーバーホール済み中古品 2009年に誕生したALFATEK Elvira 16-20-3フィリングトリブロックは、ガラス容器のボトリングにおいて、卓越したエンジニアリングの基準となっています。 1.モデルの説明と運転能力 毎時4,000本（BPH）という驚異的な処理能力を持つこのフィリングトリブロックは、特に0.75リットルのガラス容器の取り扱いを ターゲットとしています。さらに、フィリング・トライブロック・アルファテック・エルビラは、リンサー、フィラー、キャッパーの3つの主要 操作モジュールを統合しています。各モジュールは、ボトリングプロセスの各段階に合わせて綿密に調整されており、合理的なオペレーションを 保証します。 2.充填トライブロックAlfatek Elviraのすすぎユニット Iiodjvgt H Eopfx Ag Ijc フィリングトリブロックAlfatek Elviraには16個のグリッパーが装備されており、充填前に容器を完全に洗浄します。その結果、グリッパーはガラス容器の取り扱いに 細心の注意を払うよう工夫されており、潜在的な損傷を防ぎます。 3.充填メカニズム さらに、充填セグメントには20個のバルブが組み込まれており、高真空原理で作動することで正確な充填を実現している。この方式は、すべ ての容器に均一な充填レベルを保証するだけでなく、固定ノズルの選択により、さまざまな粘度の液体の効率的な分注を可能にする。 4.キャッピングシステム 続いて、3つのヘッドを備えたキャッピング・ユニットは、比類のない精度でアルミ製スクリューキャップを装着することに長けています。フ ィリングトリブロック・アルファテック・エルビラが、様々な種類のキャップに対応できる卓越した汎用性を発揮し、一貫して確実なシールを実 現します。 5.安全対策とメンテナンス手順 Filling Triblock Alfatek Elviraは、厳格な工業安全基準を遵守し、作業者の安全を守るための包括的な保護手段を備えています。現在、最適な状態で保管されて おり、メンテナンスマニュアル一式が付属しています。この重要な点は、機械の運転効率を維持し、寿命を延ばすために極めて重要です。 6.電気仕様と機械設計 電源は380V、50Hzで、標準的な工業規格に適合している。さらに、時計回りの回転運動は、既存の生産セットアップにシームレスに統 合されるように考え抜かれた設計となっており、これにより、無理なく導入することができる。 7.充填トライブロックAlfatek Elviraの結論 結論として、2009年に発売されたALFATEK Elvira 16-20-3トライブロックは、ボトリング工程におけるすすぎ、充填、キャッピング作業を効果的に最適化する高度なエンジニアリングを 象徴しています。その技術的構成は、ボトリング産業における堅牢なアプリケーションに理想的であり、作業効率、精度、信頼性において高い評 価を得ています。綿密な設計は、幅広いボトリング要件との互換性を保証し、生産環境における貴重な資産として確実に位置付けられます。最終 的に、トランジション・ワードを取り入れることで、分析の流れと一貫性を高め、マシンの能力を包括的に理解することを目的としている。

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 1,659 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 積載能力: 16 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,611 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC2 ED05,

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