Karl Klink Rsi 20/Dt 中古を買う (29,689)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2015, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2012, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 563,000 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 12/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター,

コンディション: 中古, 走行距離: 27,293 km, 出力: 191 キロワット (259.69 馬力), 初回登録: 01/1998, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー,

コンディション: 中古, 走行距離: 27,293 km, 出力: 191 キロワット (259.69 馬力), 初回登録: 01/1998, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 189,708 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 75 l, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,400 mm, 全幅: 1,960 mm, 全高: 1,950 mm, 許容軸重（軸1）: 1,625 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,650 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 坂道発進補助, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,088,162 km, 出力: 137 キロワット (186.27 馬力), 初回登録: 10/1984, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 82, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, 色: 青, ブレーキ: リターダ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 58,000 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 06/1998, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 空気, 全長: 9,100 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,400 mm, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, Systemtechnik Hölzer GmbHの汎用レーザーマーキングシステムLAS 28は、非常に幅広いラベリング用途に使用できます。内蔵のファイバーレーザーにより、スチール、硬質金属、アルミニウム、プラスチック など、ほとんどすべての素材にマーキングが可能です。 要件に応じて、20、30または50ワットのファイバーレーザーを装備することができます。恒久的なラベリングのために、レーザーの使用 は多くの産業で不可欠となっています。 強力なレーザーソフトウェアを使用すれば、テキスト、数字、2Dコード、QRコード、ロゴを、プログラミングの知識がなくても、数回クリ ックするだけで実現できます。シリアル番号や商品番号が設定されると、ソフトウェアが自動的にカウントアップします。さらに、既存のテーブ ルからデータ（図面番号、プロジェクト指定などの可変情報）を読み取り、事前に定義された領域に自動的に転送することもできます。ハンドス キャナーを使用することも可能です。 標準装備は、Windowsオペレーティングシステムを搭載したホルダー付きノートパソコンです。レーザーモデルLAS 28は、オプションで円筒部品のラベリング用に回転軸（3爪チャック）を装備することができます。また、長尺部品のラベリング用の横カン チレバーなど、その他のオプションも実現可能です。 ドイツ製 - 20Wファイバーレーザー（オプション：30W、50W） - 波長1064nm - マーキングフィールドサイズ 150x150mm (オプション：200x200) - オプション：回転軸（3爪チャック） - オプション：デジタル高さ測定システム - オプション：吸引システム（活性炭フィルター付き） - オプション：オートフォーカスシステム - フォーカス距離を自動的に決定するシステム - 動作状態を表示するシグナルライト - EZCADマーキングソフトウェア（オプションの追加レーザーソフトウェア） - パイロットレーザー（簡易プレビュー、輪郭プレビュー） - フォーカスファインダー（簡単な焦点調節） - 最大コンポーネント高さ 約 270 mm - 電動調整式Z軸（作業平面の調整） Ljdpfxjv Sybye Ampoaa - アルミフレーム - 230V接続 - 空冷式 - Windowsオペレーティングシステム搭載ノートパソコン - 寸法： 800x600x1660mm (LxWxH) - 重量：約80kg

コンディション: 中古, 走行距離: 153,865 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,280 mm, 初回登録: 10/2020, 燃料タンク容量: 70 l, CO₂排出量: 172 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 3, これまでの所有者数: 2, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,850 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2002, 荷室長: 7,320 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 積載スペース容量: 42 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,740 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2016, 荷室長: 7,310 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,380 mm, 積載スペース容量: 43 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,350 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2007, 荷室長: 7,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 141J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2025, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 262,000 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 04/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,