Ixion Bst 13 中古を買う (10,870)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, コラムボール盤 Fabr.IXION タイプ：BS 30 製造年：約2000年 スピンドルホルダー：MK 3 主軸回転数：160-2800rpm Nodpfxjtwnv Ts Adijlc スピンドルストローク：150 mm スチール穴あけ能力：30 mm テーブル: 550 mm X 400 mm マシンバイス顎幅110ミリメートル、ドリルチャックRöhm 1から13ミリメートルと 機械は少ししか働いていない木材を掘削している。 寸法：90センチメートルX 55センチメートルX 190センチメートル重量：約300キロ。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ深さ: 660 mm, Ｘ軸移動量: 700 mm, Y軸移動距離: 500 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, 穴あけ直径: 30 mm,

コンディション: 中古, IXION 型 BT 15 GL テーブル型ボール盤・タッピングマシン 機械番号： 製造年：約1975年 最大穴あけ能力：15mm スピンドルテーパ：B 16 タッピング能力：M2.5～M10 アーム出（フリースパン）：200mm スピンドルストローク：90mm テーブルサイズ：285 x 220mm コラム径：Ø75mm 主軸回転数：320～1600rpm（4段切替） Nledpfx Aswk Nxqsdioc モーター出力：0.55kW 電源：380V, 50Hz - 主軸回転数は4段ベルト変速 - FAHRION GH 10 タッピングチャック装着 - ネジピッチ用ガイドカートリッジ付き（ガイドカートリッジなしでも運用可能） - ドリルヘッドの高さ調節はハンドル式 - テーブル表面からコラムが伸び、ヘッド高さ調整が可能 設置寸法（L x W x H）：650 x 420 x 900mm 重量：86kg 良好な状態

コンディション: 中古,

製造年: 1990, コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 0125749, 技術データ。 -加工能力約30mm ・スピンドルマウントMT3 -スピンドル回転数は2段階で連続可変80～1400RPM -テーブル表面 390 x 420 mm Nedpfxsd Ingfo Adislc -手回しクランク高さ調整によるドリルユニット -最小/最大距離 テーブル/スピンドル 220/580 mm -ドリリング主軸ストローク 150mm -スピンドル投影電源280 mm - 400 V / 1.3 / 2.3 kW -所要スペースは約B 480 x H 880 - H 1200 x 1050 mmです。 -重量 約250kg -収納スペース付きテーブルベース B 600 x H. 910 x H. 800 mm -体重200kg

製造年: 1992, コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 144202, 技術データ。 - 鋼鉄 ST 60 32 mm の穴あけ能力 Nljdpfx Adegbykrjisc - M20までのネジ切り装置 - ドリルスピンドルホルダーMK 3 - 送り 0,1 + 0,2 + 0,3 mm/rev - ドリルスピンドルストローク 150 mm - 12個のドリリングスピンドル速度80～1400rpm - スロート280mm - 最大距離テーブル - ドリルスピンドル 760 mm - テーブル（2 Tスロット付き） 550 x 400 mm - 手回しクランク付きの歯付きラックで高さ調節可能 - ドライブ 400 V / 1,4 / 2,3 kW - 所要スペース 約 幅550 x 高さ1950 x 奥行850 mm - 重量 約360kg - で。- 冷却装置 - クイックアクションドリルチャック - 20個HSSディビジョンドリルビット 8～25mm

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 210,530 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 10/2007, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/70R15C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 荷室長: 4,120 mm, 荷室幅: 2,110 mm, 荷室高: 2,060 mm, 製造年: 2007, 装備: スポイラー, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 260,000 km, 初回登録: 10/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 1,230 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 3, 荷室長: 3,930 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2005,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 141,020 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 11/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 全長: 5,800 mm, 全幅: 2,120 mm, 全高: 2,200 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6207 20.57, ワーク重量（最大）: 3,000 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, テーブル長さ: 1,675 mm, テーブル幅: 700 mm, 主軸上下移動距離: 1,000 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ深さ: 1,500 mm, Ｘ軸移動量: 3,000 mm, Y軸移動距離: 1,200 mm, Z軸移動距離: 1,300 mm, 最大回転速度: 5,600 回転/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 263,299 km, 出力: 95.61 キロワット (129.99 馬力), 初回登録: 11/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,070 kg（キログラム）, 総重量: 4,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 7 m³, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 低騒音,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 380 V, スピンドルマウント: MK 3, 全幅: 600 mm, 全長: 900 mm, 全高: 1,900 mm, テーブル幅: 400 mm, テーブル長さ: 550 mm, 総重量: 360 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 2,800 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 160 回転/分, スピンドルストローク: 150 mm, 装備: 回転速度無段階可変, 銘板あり,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1994, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 05 17 1994, Ｘ軸移動量: 2,000 mm, Y軸移動距離: 2,000 mm, Z軸移動距離: 1,250 mm, コントローラモデル: Heidenhain TNC 415, Ｂ軸旋回角（最大）: 360 °,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（展示機）,

コンディション: ほぼ新品（展示機）,

コンディション: ほぼ新品（展示機）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,210 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,