Hohner 30 4000 中古を買う (26,422)

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コンディション: 中古, オファー内容 Itsdpfx Agsu Srxno Ioh 2x Hohner 48/5 ステッチングヘッド すべてのブックレットメーカー/中綴じ機に対応 - 重量: 5,4kg ご希望により、以下の商品を手配いたします： 梱包、積み込み、輸送（船または飛行機）（通関を含む リースのご提案

コンディション: 中古, オファー内容 2x Hohner 48/5 S アイレットステッチングヘッド すべてのブックレットメーカー/中綴じ機に対応 - 重量: 5,4kg ご希望により、以下の商品を手配いたします： 梱包、積み込み、輸送（船または飛行機）（通関を含む Isdsu Srxujpfx Ag Ioth リースのご提案

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コンディション: 中古, オファー内容 リングアイコンバージョンキット中古 つのステッチヘッド用 ホーナー48/5 S Itodju Srfuspfx Ag Ioh ご希望により、以下の商品を手配いたします： 梱包、積み込み、輸送（船または飛行機）（通関を含む リースのご提案

コンディション: 中古, オファー内容 Isdpfx Aeu Srfnsg Ijth リーフスプリング無しリングアイコンバージョンキット ステッチヘッド48/5用 ご要望に応じて、以下の商品を手配いたします： 梱包、積み込み、輸送（船または飛行機）（通関を含む リースのご提案

コンディション: 中古, オファー内容 リングアイ変換キット つのステッチヘッド用 ホーナー48/5 S ご希望により、以下の商品を手配いたします： 梱包、積み込み、輸送（船または飛行機）（通関を含む Itodpfsu Srf Uox Ag Ijh リース契約の締結

コンディション: 中古, 2x ホーナー・アイレット・ステープリング・ヘッド 43/6S 中古品 アイレットステッチ用に特別に開発された、パワフルで正確なステッチヘッドです。 アイレットステッチとは、ステープルが冊子の背の外側に小さなアイレットまたはループを形成する特殊なステッチです。 特別な特徴 - ステープルの間隔を最小にするナローバリアント（「S」）。 - 様々な中綴じシステムに対応（ホライズン、デュプロ、ブールなど） - 通常ステープルとアイレットステープルを工具なしで素早く切り替え可能 Ijdpfx Aou Sz I Njg Ieth - 毎時最大14,000ステープルの高い生産性 技術仕様 - 最小ステープル間隔：48～54 mm（現在のステープル厚さによる） - 最大ステープル厚さ：3 mm（6 mmアイレットの場合） - アイレットの内径：6 mm - ステープル・ワイヤー：丸線24～26番（直径0.60～0.50 mm） - ステープルバック長さ：12 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,687 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,670 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,070 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22 X 10 X 16, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2024, 堅牢で高精度なベッドフライス盤のセレクションをご覧ください！ 生産性を高める信頼性の高いベッドフライス盤をお探しですか？当社のベッドフライス盤で、比類のない精度と性能をご体験ください。ハイデ ンハイン製またはシーメンス製の制御盤をご用意しています。YおよびZ移動量は最大1200mmで、無限の可能性があります。一部の再生機 は、在庫からすぐに入手可能です！ ユニバーサルヘッド、ツールチェンジャーなど、ベッドタイプフライス盤をより多用途にする豊富なアクセサリーをご覧ください。複雑なワー クでも、厳しい作業でも、当社の機械は常に最高の結果を提供します。 当社の長年の経験に信頼を寄せていただき、お客様の加工工程を共に最適化させてください。品質と精度に投資してください！ここでは、可能 な機械タイプの一部をご紹介します。 ご要望に応じて、他のモデルやカスタマイズされた機械もご提供いたします： 主な技術データ: BFMシリーズ（BAFA補助金15%以上を含む Xパス 1500-5000 mm Yパス 1000 mm Zパス 950 (オプション1500) mm 最大テーブル荷重 5000 kg スピンドルホルダー 50 SK 主軸回転速度 3500 (オプション5000) 1/min. 主軸駆動 15/18.5 (22/26 オプション) kW 付属品：手動ユニバーサルヘッド、シーメンスまたはハイデンハイン製制御装置、X-Y-Z軸リニアスケール、前後スクリューコンベア、そ の他多数。機械の生産性をさらに向上させる豊富な特別付属品（要リクエスト）： 保証とBAFA補助金付きの現在入手可能な再生機。 - CORREA CF17D: ハイデンハイン TNC-426, トラバースパス(X/Y/Z): 2000 / 800 / 800 mm, 手動ミーリングヘッドなど。 Itsdepwn Hhopfx Ag Ijh - CORREA CF25/25：ハイデンハイン TNC-530、トラバースパス(X/Y/Z)：2500 / 1000 / 1500 mm、自動ユニバーサルヘッド UAD (0.1°毎) / 6,000 rpm など。 - CORREA CF25/25：ハイデンハイン TNC-426、トラバースパス（X/Y/Z）：2500 / 1000 / 1000 mm、自動割出式ディファレンシャルヘッドUAD（0.1°毎）/ 6,000 rpm、オートツールチェンジャー（30本）など。 - CORREA PRISMA: ハイデンハインTNC-530、トラバースパス(X/Y/Z): 2500 / 1000 / 1000 mm、自動割出フライスヘッドUDG40、2.5°毎、他多数。 - CORREA CF22/25: ハイデンハインTNC-426、トラバースパス(X/Y/Z): 2500 / 800 / 800 mm、手動ミーリングヘッド、他多数。 - NICOLAS CORREA A30/30：ハイデンハインTNC-426、トラバースパス(X/Y/Z)：3000 / 1200 / 1000 mm、拡張手動フライスヘッド(UL40)、その他多数。 - CORREA A30/30: HEIDENHAIN TNC-426, 3000 / 1200 / 1000 mm, UDG (2.5°毎)、オートツールチェンジャー (ATC30) など。 その他の機種も在庫がございます。今すぐお問い合わせいただき、革新的なベッドフライス技術の世界をご覧ください！ 私たちのサービス - お客様の現場でのコンサルティングとソリューションのご提案 - お客様の工場への機械輸送の手配 - 据付、組立、試運転、稼働準備の引渡し - KFWおよびBAFAからの資金調達および補助金オプションの確認など。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 自動化の程度: セミオートマチック, 作動方式: 電気, ローラーの数: 3, ローラーの直径: 118 mm, 総重量: 220 kg（キログラム）, 出力: 0.75 キロワット (1.02 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 焼入れローラー, 非常停止,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 21,000 h, スクリューコンプレッサー、圧縮空気タンク、ドライヤー、オイルセパレーター、ミュールハイム・アン・デア・ルール拠点 Isdpfx Aowr Nnbjg Isth

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 6,905 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,600 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,250 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V1505-T, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,567 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 9,300 mm, フリーリフト: 3,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,250 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 10,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,450 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 赤, 装備: キャビン, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,175 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 9,300 mm, フリーリフト: 3,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,250 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 10,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,450 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 赤, 装備: キャビン, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,