Heyligenstaedt 505Ev/500 中古を買う (14,969)

製造年: 2010, コンディション: 非常に良い（中古）, フェースプレート 24830 直径500mm 高さ115mm コヌス120mm 推定年齢 Dcedpfx Aaod Tyu Ejteh

コンディション: 良好（中古）, CNC傾斜ベッド旋盤の油圧テールストック HEYLIGENSTAEDT ジークフリート・フォルツ工作機械 リュッシェブリンク通り151-153 DE - 44143 ドルトムント - ヴァンベル Dedsv R U Uropfx Aatjch

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1997, 機能: 完全に稼働しています, 旋削直径: 830 mm, スピンドル貫通孔: 122 mm, ベッドスライド上の振り直径: 890 mm, コントローラモデル: Siemens 840 C, 中央幅: 2,000 mm,

製造年: 1988, コンディション: 非常に良い（中古）, フェースプレート 5256 直径 500 mm 高さ 100 mm Dcjdpfx Aed Tyxgeateh

コンディション: 良好（中古）, フェースプレート 直径500mm 内径105mm 高さ75mm 円筒形 105mm ピッチ 5mm 475 U/min. Dcodpfxoc U E Rzj Aatjh

コンディション: 新しい, SCM Olimpic 500 HT - 自動エッジバンディングマシン 保証付きの新品マシン。 - オリンピック 500 - バージョン「HP T-ER2」 - 「eye-S」操作コンソール（コントロールパネル） - ヒューマンマシンインターフェースソフトウェア（HMI）「Maestro Active Edge」 - 微細フライス加工および半径スクレーパーユニット半径 = 1 mm - 微細フライス加工および半径スクレーパーユニット半径 = 2 mm - 上部圧力バーの電子位置決め - インフィード定規のスペーサー - 「SAVENERGY」キット Dcsdpfewkf Ihex Aatjh - キャビンと接着エリアの室内照明 - ネスティング触覚ローラー - 離型剤スプレーユニット「AAR」1 - エッジ仕上げ用スプレー装置 - 繊細なエッジ用のスプレー - 結合ユニット「RT-V1」 - 「EASY SIZE」デバイス - 接着ユニット「VC-VM」 - 赤外線セラミックランプ - 加圧ローラーの電子位置決め - 横断ユニット「K-2 Radius」 - 面取り・ラジアスフライス加工ユニット「R-HP Multiedge 2R」 - ラウンディングユニット「Round 2-A Multiedge 1R」 - キット MULTIEDGE 3 自動ポジション ストレート/R/R、「ラウンド 2-A」用 - ラジアススクレーパーユニット「RAS-HPマルチエッジ2R」 - 表面スクレーパー「RC-N」 - バフユニット「SP-V」 マシンは新品で、元の梱包のままです プロモーション機を特別価格にてご提供いたします。

コンディション: 新しい,

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コンディション: 新しい, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 135 kg（キログラム）, タンク容量: 500 l, 圧力（最大）: 6 バー,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 1997, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), 冷却方式: 空気, メーカー: ベッカー タイプ: ロータリーベーン真空ポンプ モデル: DTLF500 建設年: 1997 注文番号: 1475879 注: ローターブレードを交換する必要があります。 電動モーター 電動ADDA 速度: 980min-1 定格電力：18.5kW 供給量: 500 m3/h 公称圧力: 800 mbar 公称真空度: 0 mbar Dsdpevmhqrsfx Aatsch 付録：FC200LT/6 メーカー: エレクトロアダ タイプ: モーター モーター電圧[V]：380/690V 電流 [A]: 38.5 モーター電圧[V]:380-690 定格回転数[rpm]：970/1170 重量：約350kg

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1979, 機械／車両番号: Res BS,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1995, 稼働時間: 51,658 h, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 22 t, 最大板厚: 8 mm, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998, 稼働時間: 30,430 h, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 22 t, 最大板厚: 6 mm, Ｘ軸移動量: 2,500 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, パンチング径: 76 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 Dcsdpfx Aasq Nx Nnjtsh 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 5,000 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 228,699 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 215,207 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 162,536 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 463,820 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2010, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,