Fronteq Fs0610T | 2026 中古を買う (2,482)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 843 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,940 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,060 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 座席数: 2, 全長: 8,350 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,850 mm, 製造年: 2026, 稼働時間: 1 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 51X127F00352, 製造年: 2015, 稼働時間: 3,486 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, バッテリー容量: 320 ああ, 残りバッテリー容量: 100 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 空車重量: 3,171 kg（キログラム）, 装備: キャビン, 照明,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 737,326 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 55.4 キロワット (75.32 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 時間あたりの燃料消費量: 75 l/時, 色: 赤, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,500 kg（キログラム）, 揚力: 3,500 kg/m, タイヤサイズ: 380/75 R20, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x4, 座席数: 1, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2026, 稼働時間: 7 h, 装備: キャビン, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 旋削高さ: 2,300 mm, ワーク重量（最大）: 12,000 kg（キログラム）, 往復台上の旋削直径: 2,650 mm, 旋削直径: 2,700 mm, フェースプレート直径: 2,000 mm, 全高: 7,100 mm, 全幅: 5,500 mm, 全長: 8,500 mm, ロータリーテーブル径: 2,000 mm, 最大回転速度: 250 回転/分, 回転速度（最小）: 1 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 5 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 2,500 回転/分, テーブル荷重: 12,000 kg（キログラム）, テーブル直径: 2,000 mm, 保証期間: 24 ヶ月, 総重量: 63,000 kg（キログラム）, フロントプレートトルク: 43,000 Nm, 繰返し精度: 0.015 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 4 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, 出力: 47 キロワット (63.90 馬力), エンジンメーカー: Kubota, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 14-17.5, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 10.0/75-15.3, 総重量: 6,510 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, グリッパー油圧装置, サイドシフト, シートヒーター, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 580,739 km, 出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/60 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,380 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 6,900 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,470 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 稼働時間: 1,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SCR 44 2SF,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 94,000 km, 出力: 81 キロワット (110.13 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,480 mm, 全幅: 1,960 mm, 全高: 1,940 mm, 許容軸重（軸1）: 1,625 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,650 kg（キログラム）, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,460 mm, 荷室高: 1,250 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 4 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,685 mm, 出力: 55.4 キロワット (75.32 馬力), エンジンメーカー: Deutz, 変速方式: オートマチック, フォークキャリッジ幅: 1,820 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, 最低地上高: 570 mm, 旋回半径（外側）: 4,150 mm, 総重量: 11,280 kg（キログラム）, 全高: 2,685 mm, 全長: 4,865 mm, 全幅: 2,105 mm, 色: 青, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 708,216 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,790 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,270 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2006, 色: その他, 製造年: 2006,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 710,687 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 9 h, 出力: 55.4 キロワット (75.32 馬力), 積載能力: 272 kg（キログラム）, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 39,100 mm, 揚力: 272 kg/m, プラットフォーム長: 2,440 mm, プラットフォーム幅: 910 mm, 総重量: 22,150 kg（キログラム）, 輸送長さ: 12,110 mm, 輸送幅: 2,440 mm, 輸送高さ: 3,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 445/50D710, タイヤの状態: 100 パーセント, 色: 青, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 31, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, ダイヤモンドおよび CBN 研削ホイールのドレッシングとプロファイリングに適しています。 Ijdjd R Naaepfx Anpstk 付属品: フルフェアリング、高解像度白黒カメラ付きラッシュカメラシステム (15 倍、30 倍、60 倍ズーム)、オートマチック。ズーム コントロール、22 インチ LCD モニターと Rushvision ソフトウェアによるビデオ オーバーレイ (ライブ画像上の CAD 図面)、Windows と 17 インチ モニターを備えたオンボード PC、直線軸 X と Z のガラス スケール、12 V の 2 つのマシン ライト、サーボ モーターによる自動送りと回転、タッチ スクリーン付きコントロール パネル、作業プロセス終了時の自動ホーム ポジション、自動中央潤滑 技術データ: 研削ホイールホルダー HSK 50 E、ダイヤモンド研削ホイール直径 50 - 250 mm、最大研削ホイール幅 70 mm、研削ホイールボア直径 20 mm、ダイヤモンド/CBNホイールスピンドルの速度は連続的に調整可能 100 - 1000 rpm、研削ホイールモーターの接続負荷 1.75 kW、研削ホイール横方向ストローク 160 mm、研削ホイール縦方向ストローク 120 mm、研削ホイールの半径 0 - 60 mm、ドレスホイール 175 x 12 x 32 mm、ドレスホイールの回転速度 200 - 2000 rpm。 (無段階調整可能)、ドレスホイールの振動速度 3400 mm/分 (無段階調整可能)、ドレスホイールの振動ストローク 0～50/分 (無段階調整可能)、ドレスホイールモーターの接続負荷 0.75 kW (400 V/50 Hz)、重量約 1520 kg、寸法 1340 x 1300 x 1900 mm、色 グレー/赤。

製造年: 2026, コンディション: 中古,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 完全オーバーホール済みのCNCセンタレス円筒研削盤 GHIRINGHELLI M2200 CNC 5軸研削盤 200x610 CNC FANUC 5軸インバータ（研削盤モーター用）。電気・電子部品のアップグレードを含む完全オーバーホール済み。機械はブリュッセル州グッサゴの当 社倉庫でご覧いただけます。 試運転可能です。 Mimu Machine Tools センタレス研削盤 CNCセンタレス研削盤 プランジ研削 プランジ研削は、ノズルニードル、バルブ、ジャーナルクロス、ギアシャフト、電動モーターシャフトなど、段付きまたはプロファイル加工さ れた外面を持つワークの加工に使用されます。使用可能な技術としては、直線または傾斜プランジ研削、単発または複数回の生産プランジ研削、 複数工程の同時または連続的なプランジ研削、振動プランジ研削などがあります。 Itedpfx Aewq Dn Tonpjk スルーフィード研削は、円筒ころ、円錐ころ、リング、ロッド、油圧スライドなどの非形状ワークの加工に用いられます。この研削工程は生産 性が高く、主に精密部品の連続生産および大量生産に用いられます。 砥石幅：200 砥石径：610 CNC：4軸