Eht Ehps 8-12 中古を買う (51,072)

コンディション: 中古, 走行距離: 461,133 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 726,808 km, 初回登録: 10/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 9,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー Isdpowdkngsfx Apajbc 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: PLC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 油圧, コントローラーメーカー: Siemens, コントローラモデル: PLC, ローラーの数: 4, 下ローラー直径: 190 mm, 上部ローラー直径: 210 mm, 側ローラー直径: 170 mm, ローラーの直径: 210 mm, ローラー長: 2,050 mm, 作業幅: 2,000 mm, ローラー高さ調整: 700 mm, 作業高さ: 700 mm, 最大板厚: 8 mm, 鋼板厚さ（最大）: 8 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 5 mm, アルミシート厚（最大）: 10 mm, 真鍮板厚さ（最大）: 15 mm, 銅板の最大板厚: 15 mm, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 全幅: 1,400 mm, 全高: 1,700 mm, 出力: 5.5 キロワット (7.48 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 30 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, デジタルディスプレイの数: 1, 保証期間: 24 ヶ月, 装備: コーンベンディング装置, ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 焼入れローラー, 非常停止,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 47,830 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 08/2003, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 全長: 10,000 mm, 全幅: 2,350 mm, 全高: 3,300 mm, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー,

コンディション: 非常に良い（中古）, "ソフトフォーミング片面エッジバンダー - 最小/最大エッジ（バンド）厚さ（ロール単位） mm 0,3 - 3 - 最小/最大エッジ厚さのストリップ/リップス mm 0,4 - 12 - 最小/最大パネル厚さ mm 12 - 60 - 数値制御パワーコントロールPC 22 Iodpfefd Ilysx Apasbc - 供給速度（調整可能） m/min 12 - 24 - トップ電動圧力ベルト - フリースペース：mm ? - のり付けユニット（ホットメルト＋クイックメルトシステム）。QE 34 / E12 - プレスローラー（リボルバー）直刃・定形刃兼用（ソフトフォーミング - エッジコイル支持ユニット、Ｎ． - スニッピングユニット HL 84 (2 x Kw 0.84 at RpM 12000) - ラフトリミングユニット（2 x Kw 1.5 at RpM 12000 - ファイントリミングユニット (2 x Kw 0.4 at RpM 12000) 0°～30° OPTIONAL。 送り込みシステム、延長された送り込みフェンスと3つのトップ電動ゴムホイール付き

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 262 h, 空車重量: 3,180 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 85,528 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 12/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,290 mm, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー,

コンディション: 中古, 走行距離: 650,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2021,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, レーザー光源: MAX Photonics G5 レーザーヘッド: Boci BLT4 オートフォーカスヘッド 制御装置: FSCUT 9100 ソフトウェア: Cypnest+Cypcut テーブルサイズ: 8200 x 3200 mm 積載能力: 最大9600kg Ibodpjwtzu Aefx Apasc 直線切断エリア: 8850 x 3700 mm 斜め切断エリア: 8100 x 3050 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, インサートフェースミリングカッター Ibedpohzt E Tefx Apajc ( 28233) タイプ ギガカットAW 125-13-8 直径125mm 取付穴40mm 重量 2,5 kg

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,656 h, 空車重量: 2,656 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,244 h, 総重量: 7,360 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 513 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 649 kg（キログラム）, 出力: 33 キロワット (44.87 馬力), 燃料の種類: ディーゼル,