Deutz 骨材 中古を買う (756)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 4,450 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,850 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,880 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 製造年: 2025, ### クローラー式移動式破砕機 / トラック搭載型移動式石材破砕機: 概要と用途 概要: クローラー式移動式破砕機は、トラック搭載型移動式破砕機とも呼ばれ、現場でさまざまな材料を破砕するために設計された多用途で高効率の 機械です。従来の固定式破砕機とは異なり、これらの移動式ユニットはトラックに取り付けられているため、起伏の多い地形や遠隔地でも簡単に 移動できます。 これらの破砕機は、供給、破砕、ふるい分け、搬送の各プロセスを 1 つのシステムに統合し、柔軟性を提供し、複数の機器の必要性を減らします。ディーゼル エンジンで駆動するため、機動性、セットアップ時間の短縮、輸送を簡素化するコンパクトな設計が特長です。 主な機能: 1. 機動性: トラック搭載型設計により、さまざまな現場間での移動が容易になります。 2. 汎用性: 岩石、鉱石、解体廃棄物など、さまざまな種類の材料の破砕に適しています。 Hodsq Nfvuopfx Aafet 3. 効率性: 高性能の破砕およびふるい分け機能。 4. 環境に優しい: 粉塵抑制および騒音低減システムを搭載。 5. 自動化: 高度な制御システムにより、スムーズな操作と最小限の手動介入を実現。 用途: 1. 採石および採掘: 花崗岩、玄武岩、石灰岩などの硬くて研磨性のある石の破砕に最適です。建設用骨材および採掘作業用の原材料を効率的に処理します。 2. 建設および解体: コンクリート、レンガ、アスファルトなどの解体廃棄物の現場での破砕に最適です。これにより廃棄物の量が削減され、材料のリサイクルが可 能になり、持続可能な建設慣行に貢献します。 3. インフラプロジェクト: 道路建設、鉄道バラスト製造、インフラ開発で広く使用されています。機動性により建設現場の近くで作業できるため、材料の輸送コストを削 減できます。 4. リサイクル: リサイクル作業、特にコンクリートおよびアスファルトの破片の破砕および処理に効果的です。これにより、埋め立て地の使用が削減され、天 然資源が保護されます。 5. 骨材生産: 建設プロジェクトで使用される高品質の骨材を生産するために不可欠です。さまざまなサイズの骨材を生産する能力は、さまざまな業界の標準 と要件を満たしています。 結論: クローラー式移動式破砕機は、現代の建設および採掘作業に不可欠です。その機動性、効率性、汎用性により、現場での破砕と選別を必要とす る業界にとって貴重な資産となります。セットアップ時間と輸送コストを削減することで、運用効率が向上し、材料のリサイクルを通じて環境に 優しい慣行に貢献します。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スパイラル式砂洗浄機は、スパイラル砂洗浄機またはスクリュー砂洗浄機としても知られ、砂およびその他の粒状物質を洗浄、分級、脱水する ために設計された装置の一部である。このタイプの砂の洗濯機は材料を持ち上げ、運び、そして洗浄するために一般に螺線形かねじ形の構造を特 色にします。 ここでは、スパイラルタイプのサンドウォッシャーマシンの主な特徴と側面を紹介します： 1.スパイラル構造：機械の中核部品は、多くの場合、浴槽またはトラフ内に囲まれたスパイラルまたはスクリュー状の構造である。このスパ イラル羽根車は、回転しながら砂を持ち上げ、搬送し、洗浄する役割を担っている。 2.桶またはトラフの設計：スパイラル構造は通常、水と砂の混合物を入れる桶またはトラフ内に収納されている。この設計により、効率的な 洗浄と砂からの不純物の分離が可能になります。 3.複数の羽根：スパイラルインペラには通常複数のブレードまたはフライトがあり、砂に機械的な攪拌を与え、徹底した洗浄を実現します。 4.水の注入：水を浴槽またはトラフに注入し、洗浄プロセスを助けます。水と回転するスパイラルの組み合わせは、砂から不純物を取り除く のに役立ちます。 5.調整可能な堰：一部のスパイラル式サンドウォッシャーには、水流と砂の滞留時間を制御する調整可能な堰やゲートがあり、洗浄プロセス をカスタマイズすることができます。 6.分級と脱水：スパイラル砂洗浄機は、砂の分級と脱水機能を含むことが多い。これには、細砂の回収と排水のために別の区画や機構を使用 することが含まれる。 7.可変速度：スパイラルの回転速度は、多くの場合、異なる種類の材料や粒子径に対して洗浄プロセスを最適化するために調整することがで きる。 Hedpfxsq Nf S Re Aafet 8.容量：スパイラル式サンドウォッシャーの容量は、機械のサイズ、スパイラルのピッチ、洗浄プロセスの効率などの要因に影響されます。 さまざまな生産要件に合うように、さまざまなモデルが利用可能です。 9.材料の取り扱い：スパイラル式サンドウォッシャーは、骨材処理、採鉱、コンクリート製造、および砂からの不純物の除去が不可欠なその 他の産業などの用途で一般的に使用されています。 10.メンテナンスの容易さ：多くのスパイラル式サンドウォッシャーは、メンテナンスが容易なように設計されており、アクセス可能なコン ポーネントと点検箇所があります。 スパイラル式サンドウォッシャーマシンは、砂の洗浄と処理のための効率的なツールであり、最終製品が建設、コンクリート製造、およびその 他の用途で使用するための品質基準を満たしていることを保証します。これらの機械の具体的な機能や性能は、モデルやメーカーによって異なる 場合があります。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 骨材およびバラストクラッシャー装置は、建設およびインフラストラクチャープロジェクト用のさまざまな材料の破砕および処理に使用されま す。これらのクラッシャーは、大きな岩、砂利、または石を細かく砕き、建設業界で不可欠な構成要素である骨材とバラストを生産するように設 計されています。ここでは、骨材とバラストのクラッシャー機器に関連するいくつかの重要な側面を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、骨材とバラストの製造における一次破砕に一般的に使用されます。固定ジョーと可動ジョーの間で材料を圧縮すること で作動します。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、細骨材の成形と製造に適している。衝撃力を利用して材料を粉砕するため、さまざまな種類の岩石や鉱石に適し ている。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産するのに効率的である。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。岩石をローターに投入して加速し、固定アンビルに衝突させ て破砕する「ロック・オン・ロック」の原理を採用している。 5.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは主に採鉱で使用されるが、骨材の製造にも使用されることがある。円錐形のヘッドと凹面があり、ヘッドと凹 面の間で材料を破砕する。 6.移動式破砕機： - 移動式ジョークラッシャーや移動式インパクトクラッシャーなどの移動式クラッシャーは、骨材やバラストの現場での破砕に柔軟性と機動性を 提供する。移動式クラッシャーは、現場で材料を直接処理する必要がある建設プロジェクトでよく使用されます。 7.スクリーンとスケーラー： - スクリーンとスケルパーは、最初の破砕段階の後、異なるサイズの骨材を分離するために使用される。振動スクリーンは一般的に、サイズに基 づいて材料を分類・分離するために使用される。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕工程のさまざまな段階間で材料を運搬し、最終製品を備蓄するために重要である。コンベヤーは、材料の取り扱いの効率を 高める。 Hedpoq Nxrxsfx Aafet 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業では粉塵が発生することがあり、環境と健康への影響を最小限に抑えるために粉塵抑制システムが使用される。これらのシステムには 、散水または化学抑制剤が含まれる。 10.品質管理： - 生産された骨材とバラストが要求された仕様と基準を満たすことを確実にするために、粒度分析や粒度試験などの品質管理対策が不可欠である 。 11.環境への配慮： - 粉砕機設備は環境規制を遵守すべきであり、粉塵制御、騒音低減、適切な廃棄物処理などの対策を実施すべきである。 骨材やバラストの破砕機を選択する際には、材料の種類、必要な製品サイズ、生産能力、機動性の要件などの要素を考慮する必要がある。さら に、安全基準と環境基準の遵守は、破砕装置の運転において極めて重要です。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 11,989 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,750 mm, 荷重中心: 900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 出力: 87 キロワット (118.29 馬力), 全高: 3,180 mm, 装備: エアコン, キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 油圧式スライドキャビン, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 8,965 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 機械／車両番号: 0554,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 8,261 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 12,620 h, 積載能力: 7,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,550 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,280 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,550 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355 X 13 3/4 X 22, 総重量: 18,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,000 kg（キログラム）, 全高: 2,700 mm, 全長: 4,100 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 58 キロワット (78.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,000 kg（キログラム）, 製造年: 2000, 装備: 調整可能ブーム,

製造年: 2006, コンディション: 使用可能（中古）, 車種名 4本 ローラー TEREX TV 1200 2.920 KG ローラー幅120cm ローラー 1: Deutz 19,5 KW, 約 2006 年, 約 2000 hrs, 価格: 9.950,-- net. ローラー2：Deutz社製19.5KW、約2006年製、約2000時間、価格：9.950,--（ネット ローラー3：クボタ24,5KW、年2010、1.213時間、価格：11.900,--ネット。 ローラー4：クボタ 24,5 KW, 建設年 2007, 1.727 hrs, 価格 10.900,-- net. Hjdpfxjhz Ebms Aafst また、好意的な配送も可能です!

コンディション: 新しい, 製造年: 2002, 出力: 400 キロワット (543.85 馬力), 全長: 5,010 mm, 全幅: 1,400 mm, 全高: 1,850 mm, エンジンメーカー: Deutz,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 3,630 h, マスト型式: テレスコピック, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,420 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,834 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 2,200 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,420 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,420 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 12,004 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,010 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォーク長: 2,000 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 装備: UVV安全点検, エアコン, キャビン, クランプ, サイドシフト, シートヒーター, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 運転質量: 27,000 kg（キログラム）, 製造年: 2004, 稼働時間: 8,250 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 冷却方式: 水, 全幅: 1,150 mm, 全長: 2,500 mm, 全高: 1,300 mm, 燃料: ディーゼル, 総重量: 1,410 kg（キログラム）, 排気量: 5,320 cm³, 騒音レベル: 68 デシベル (dB), 出力: 80 キロワット (108.77 馬力), バッテリー電圧: 24 V, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, ドアおよび窓の生産のための二重端のプロファイリング機械 作業幅 4000 mm 両サイドに3つのアグリゲート 1 x鋸 2 x 縦型ミル加工の骨材 - 主軸ストローク800 mm! 16本のスピンドルを備えた長辺形状成形機 機械にはたくさんのスペアパーツが付属しています 需要に応じた更なる技術データ 中古機のアドバイス。 - 義務感のない技術データ、ミス、中間売却控え。 - 価格はロケーション外価格とします。 - すべての記事か機械は保証の資格なしで見られるように買われる。 - それは場所で前に機械を見るためにバイヤーの選択に残されます。 Hedpfsdfx Hcsx Aafet - 特別な手配は可能ですが、書面でのみ有効です。 (記載された住所＋電話番号のみでお問い合わせにお答えしています！)

コンディション: 新しい, モデルME 40TRはSCMのベストセラーであり、このカテゴリでは他の追随を許さない価格と性能を提供しています。 私たちは以下の新機種を提供することができます。 SCM me 40tr、CE ボルト400 EU、周波数50 Hz エッジ厚さ0.4～3mmのコイル 最大端部厚さストリップ 5 mm 最小- 最大ワークピース厚さ 8 - 50 mm 送り速度9m/分 グルーポットユニット0,18kW、容量0,8kg 予備粉砕骨材 2,2 kW, 9000 U/分 ラジアス」付きのエンドカットユニットを使用することで、端面パネルの角に半径をつけることができます。 トリミングユニット 2 x 0,35 kW, 12.000 U/min オプション Hedpfxec S Di Rs Aafst パネル予熱装置 端面掻き取り装置 平削り器 グルービングユニット 1,1 kW、12,000 U/分、ノッチ幅4 mm 独立した2つのモーターを備えたブラッシングユニット 縁側雑誌 糊小僧 ...

コンディション: 新しい, 最大幅40または60cm×30cmの高さを持つフローリング用のボード、プロファイル、ビーム、ストリップウッドなどの木製の工芸品の ための機械を錆びさせます。 ハンドホイールと数値読み上げによる高さ調整 ブラシDM 200mm CE の機械 作業幅600mm 最大作業高さ 300 mm 吸引DM 2×140mm モーターフィーダー 0,37 kW フィーダ速度可変 3 - 20 m/min モーターブラッシング骨材各4,0kW 機械重量 約750kg インクルード スチールブラシDM200mm 1本 1 TYNEXブラシDM 200mm 中古機のアドバイス。 - 義務感のない技術データ、ミス、中間売却控え。 - 価格はロケーション外価格とします。 - すべての記事か機械は保証の資格なしで見られるように買われる。 - それは場所で前に機械を見るためにバイヤーの選択に残されます。 - 特別な手配は可能ですが、書面でのみ有効です。 (記載された住所＋電話番号のみでお問い合わせにお答えしています！) Hodpfxjdd Hi Eo Aafst

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 積載能力: 227 kg（キログラム）, 空車重量: 7,394 kg（キログラム）, 建設高: 2,160 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 全長: 7,580 mm, 駆動方式: Diesel, アームリーチ: 9,370 mm, 建設幅: 2,290 mm, 作業高さ: 17,590 mm,