Comaco Alimentare Unirus Ur2 中古を買う (93)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 6.5 キロワット (8.84 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, エッジ厚さ（最大）: 3 mm, 高さ調整タイプ: 機械式, 圧縮空気接続: 6 バー, プレート長さ: 1,200 mm, 製品高さ（最大）: 3 mm, タンク容量: 3 l, 保証期間: 12 ヶ月, DANIBRUM AC CONTUR 2 – 曲面、丸形、異形パネル用エッジバンディングマシン DANIBRUM AC Contur 2は、楕円形、丸形、長方形から不定形な曲面まで、非標準形状のパネルの精密エッジバンディングに最適なソリューションです。高度な機械 式送りシステムと調整可能なプロファイリング設定により、90°角度、開弧、閉弧のいずれの角度にもエッジを貼ることができます。 本機の大きな利点は、高精度エッジトリミングです。レーザーセンサーがエッジテープの端部を完璧に同期させ、わずか±0.3mmの許容誤 差で完璧な接合を実現します。 タッチスクリーンインターフェースによる直感的な操作で、すべての作業パラメータを迅速に調整できます。最大2250mmまで伸縮可能な 真空支持式可動アームを備え、加工中にワークを確実かつ安定的に支持します。 安全かつ効率的な使用のために、フットペダル制御システムを搭載しています。また、送り速度の調整により、エッジバンディングは0～30 cm/秒、縦方向のプロファイリングは0～24cm/秒で行えます。 複雑なワークピースに最適化 本機は、以下のワークピースに対応しています。 エッジテープ厚さ：0.5～3mm パネル厚さ：12～60mm 最小作業半径：20mm 様々なパネルサイズに対応： 最大直径2400mmの円形パネル 長方形パネル：1200×2400mm L字型パネル：1400×1600mm 高速縦方向プロファイリングカッター（24,000rpm）を搭載し、複雑な輪郭でも高品質な仕上がりを保証します。 AC Contur シリーズには、AC Contur 2 や AC Contur 3 など複数のモデルがあり、後者は生産性を向上させるために 2 本の伸縮式アームを備えています。 技術仕様 エッジテープ厚さ：0.5～3 mm 最小作業半径：20 mm パネル厚さ：12～60 mm 材料寸法： 丸型：Ø2400 mm 長方形：1200 x 2400 mm L型：1400 x 1600 mm カッター速度（縦方向プロファイリング）：24,000 rpm Lrodpfx Ajwg E Hvsihel 送り速度： エッジバンディング：0～30 cm/s プロファイリング：0～24 cm/s エッジテープ接合精度：±0.3 mm 圧縮空気圧力：0.6～0.8 MPa 動作温度：110～210℃ 接着剤タンク容量：2.6リットル アーム伸長長さ：2250 mm 設置電力： 6.5kW 電源：400V、三相、50Hz 重量：430kg 外形寸法：1870×1400×1530mm

コンディション: 中古, 走行距離: 280,588 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 09/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,890 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 2, 荷室長: 6,150 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, デファレンシャルロック, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 237 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,170 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,910 mm, バッテリー容量: 575 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,720 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,496 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 1,152 h, 揚程: 4,420 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 走行距離: 200,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 300 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 変速方式: オートマチック, 揚程: 20,900 mm, 製造年: 2018, 稼働時間: 919 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 282,690 km, 出力: 191 キロワット (259.69 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,900 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 8,050 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 2,502 h, 揚程: 4,420 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径450mm 研削長さ1500mm センター高さ225mm FAGORコントロール 装置 -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -T6内面研削装置 -T7内面研削装置 -スピンドルモーター水冷式9.8KW -マーポスツール測定 - アクティブ縦方向位置決め -ケルセット -T1とT2のGAPはELASO非接触型に統合されています 制御インターフェース -流体センサーによるT3/T4のGAP -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 T1/T2用 - 微調整可能な油圧式テールストック +/150 my -ワークスピンドル側の下テーブルにドレッシング装置を設置 -テーブル下テールストック側のドレッシング装置 -上部テーブル上の接地装置 -新しいサービスとユーザーフレンドリーな筐体 特殊装備: ダイレクトドライブ付きワークヘッド *非円形研削に強く推奨 *ワークピースの最大飛行重量。 75kg *センター間のワーク重量150kg *水冷式 *MK5とショートテーパーホルダーDIN 55026の組み合わせ *オリエンテッドスピンドルストップ *固定ベース ダイレクトドライブB軸センター高さ225mm *ねじり剛性が非常に高い *高精度な位置決め *解像度° *水冷式 機械オーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール -塗り直し 新しい油圧ユニット: - 温度制御の改善（オイルクーラー） -省エネ：ポンプは1つだけ。これも連続して動作しません! Lodpfxouxfu No Aiherl -圧力監視 -油圧油内の水分含有量を監視します。 （ベローズの損傷を早期に発見） 油圧スクリュードライブx -動作中に接触がないため、摩耗がありません。 -フル負荷での長時間運転でも精度が損なわれない 最大 スピード -低速では摩擦なし -回転方向を変えても摩擦力が逆転しない - わずかな回転運動を伝達する -低速でもスティックスリップ効果なし -ボール循環による摩擦トルクの変動なし -ボールねじよりも高い軸方向剛性 - ダンピング性能が大幅に向上し、ワークピースの表面品質が向上し、 工具寿命 -ボールの循環による振動なし -高速および加速にも適しています - リニアモーターの安価な代替品で、精度が高く、多くの場合 より低い 温暖化。 -電力損失が大幅に減少し、チップの問題も発生しない 永久磁石 - リニアモーターに比べて冷却能力がはるかに低い 電気オーバーホール: -最新のCNC円筒研削盤- BEMAラウンド研削面による制御 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブルの交換 Berus圧力スイッチ等 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは基本ライセンスで構成されています そして様々なオプション 機械の装備によって異なります。 ソフトウェアベース: - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径の半径研削、 ディスク上の半径 - 半自動振り子研削 - ワークピース...

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 24 キロワット (32.63 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,300 kg（キログラム）, 製造年: 2006, 稼働時間: 2,702 h, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,564 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,140 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 245 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,244 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,190 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 253,356 km, 出力: 157 キロワット (213.46 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, 積載スペース容量: 17 m³, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,030 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,836 h, 揚程: 5,720 mm, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 9,800 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, 燃料の種類: ガス, 建設高: 2,150 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

製造年: 1993, コンディション: 中古, 燃料の種類: 電気, シャーシ、電動機、DCモータ、トラクションモータ、駆動モータ -歩行型スタッカー用シャーシOMG型 214EA -と：記録とドライブ -寸法図。270/350/H285 mm -体重：38kg Ledpfx Asd Al Hgjihsrl

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,876 h, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,004 h, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 新しい, 空車重量: 400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 900 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,250 mm, 荷室高: 1,250 mm, 積載スペース容量: 4.2 m³, 色: シルバー, 建設高: 1,920 mm, 作業幅: 1,790 mm,