Cisco C881-K9 中古を買う (154)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1997, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 332,800 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,440 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,500 mm, 荷室高: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 332,800 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,440 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,500 mm, 荷室高: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1984, 主軸回転速度（最大）: 800 回転/分, スピンドルモーター出力: 16,000 ワット, 全高: 1,800 mm, 総重量: 7,300 kg（キログラム）, 軸数: 2,

製造年: 2013, コンディション: ほぼ新品（中古）, 防火区画間のダクト貫通部を隔離するための防火ダンパーを3台販売しています。 1.TROX Technik FKR-01/02-90K、510x600、製造年2013年。 2.2. TROX Technik FKR-01/02-90K、630x600/Z42、製造年2013年。 Fedpfx Agjg Rpibe Aopg 3.シュミッドリンK90、310x700、製造年2003年 見たままの状態での販売です。すべて適切に解体されています ルーマニア、FCA Oradea

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, スコアラー付きスライド式テーブルソーをお売りします。 メーカー: FELDER モデル: K975 製造年 2013年 切断長さ 3200mm 切断幅 1350mm 最大切断高さ 130mm (鋸刃直径 400mm) 鋸刃とスコアの傾き0～45°デジタル調整 鋸刃とスコアの高さ調整 デジタル Fpsdpjtt Nq Dofx Ag Asg 手動リップフェンス調整 コントロールパネルからメインソーブレードとスコアーユニットのスイッチを入れます。 アルミニウム製キャリッジからメインソーブレードとスコアのスイッチを入れる。 メインモーター 5.5KW (7.5 HP) (3500/4500/5500 rpm 調整可能) スライディングテーブルソー用スコアリングモーター 写真の工具、オプション、アクセサリーは価格に含まれています。 状態は非常に良いです。即納可能です。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, この万能旋盤は、当社のワークショップで専門的にオーバーホールされ、近代化されており、このタイプの同等の新しい機械のすべての技術基 準とパラメータを満たしています。機械は完成し、お客様のご注文から最長3ヶ月から3ヶ月半でお引取りいただけます。 保証：近代化され、オーバーホールされた機械には12ヶ月の保証が付きます。 技術データ TPK 90 - ベッド上回転直径 [mm] - 930 mm - スライド上の回転直径 [mm] - 650 mm - ブリッジ凹部の回転直径 [mm] - 1200 mm - 主軸通路径[mm] - 95 mm - センター間距離 [mm] - 10,000 mm - センター間最大ワーク重量 [kg] - 6000 kg - 最大ワーク重量 [kg] - 7500 kg - 振れ止め2個付き最大ワーク重量 [kg] - 9000 kg Fodpjkh D Txsfx Ag Aepg - 主軸回転数 - 21 - 回転数範囲 [rpm] - 8～800 - 送り数 - 80 - 送り範囲 [mm/rev]: 長手方向: - 0,1-12,8 - 送り範囲 [mm/rev]: 横方向 - 0,05÷6,4 - 機械寸法 [mm］ 長さ - 12500 mm 幅 - 1800 mm 高さ - 1800 mm - エンジン出力 [kW] - 22 - 機械重量 [kg] - 11000 kg

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 95 mm, 旋削直径: 930 mm, ベッドスライド上の旋削径: 930 mm, 上スライド上の旋削径: 650 mm, 旋削長さ: 5,000 mm, 全長: 8,500 mm, 全幅: 1,800 mm, 全高: 1,800 mm, 主軸回転速度（最大）: 800 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 8 回転/分, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, スピンドルマウント: MK 6, PORĘBA TPK-90/5M 万能旋盤を全面的に再構築し、近代化しました。新しい機械の技術文書および操作文書と一致する技術パラメータを備え、WOT およびポーランド規格の技術承認条件を満たし、EU 要件も満たしています。 このマシンには、スペアパーツと電気部品に対する 12 か月間の完全保証が付いています。 在庫状況: 在庫あり、電源あり、いつでもご覧いただけます 技術データ: - 中心距離/旋回長さ: 5000 mm - ベッド上の旋回直径：930 mm - スライド上の旋回直径：650 mm - ブリッジリセス内の旋回直径：1200 mm - スピンドル穴径：95 mm - センター間の最大ワーク重量：6,000 kg - センター間のワークピースの最大重量 + 振れ止め1個: 7,500 kg - センター間のワークピースの最大重量 + 2つの振れ止め：9,000 kg - スピンドル速度の数: 21 - 速度範囲（rpm）：8 - 800 - フィード数: 80 - 送り範囲（mm/回転）: 縦方向: 0.1 – 12.8 横: 0.05 – 6.4 - エンジン出力：16/22kW（1速/2速） - 全体寸法: - 全長：7500mm - 幅: 1800 mm - 高さ: 1800 mm - 総重量: 7300 kg 標準装備: テールストック、クーラントポンプ、チャックガード、ツールホルダー 追加料金で利用可能な追加機器: - 3爪または4爪チャック、さまざまな直径とバリエーション - ディスプレイを含む2軸のデジタル表示、取り付けおよびキャリブレーション付き - ベゼル 40～400 mm、ローラー付き - 振れ止め400～600mm、ローラー付き - MULTIFIXクイックチェンジツールホルダー Fpodpfx Aswk Iq Esg Asg

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 95 mm, 旋削直径: 930 mm, ベッドスライド上の旋削径: 930 mm, 上スライド上の旋削径: 650 mm, 旋削長さ: 4,000 mm, 全長: 6,500 mm, 全幅: 1,800 mm, 全高: 1,800 mm, 主軸回転速度（最大）: 800 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 8 回転/分, 総重量: 6,400 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, 走行距離: 505,641 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 505,641 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 95 mm, 旋削直径: 930 mm, ベッドスライド上の旋削径: 930 mm, 上スライド上の旋削径: 650 mm, 旋削長さ: 8,000 mm, 全長: 10,500 mm, 全幅: 1,800 mm, 全高: 1,800 mm, 主軸回転速度（最大）: 800 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 8 回転/分, 総重量: 9,200 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,695 kg（キログラム）, 最大積載重量: 805 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 186 g/km, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.5 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,866 mm, 積載スペース容量: 21 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,210 mm, 荷室高: 2,320 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 235/65R16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65R16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,695 kg（キログラム）, 最大積載重量: 805 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2028, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 186 g/km, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.5 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,866 mm, 積載スペース容量: 21 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,210 mm, 荷室高: 2,320 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 235/65R16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65R16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, コンベヤベルト幅: 520 mm,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 215,000 km, 初回登録: 12/2016, 製造年: 2016,

製造年: 2025, コンディション: 中古,

コンディション: 中古,