Banner Q85Vr3Dl-T9-B 中古を買う (39,319)

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 研削長さ: 1,250 mm, テーブル長さ: 1,250 mm, テーブル荷重: 1,200 kg（キログラム）, テーブル幅: 500 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,600 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 1,000 回転/分, 総重量: 9,300 kg（キログラム）, Ｘ軸移動量: 1,400 mm, Y軸移動距離: 600 mm, Z軸移動距離: 600 mm, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 入力電圧: 400 V, 必要高さ: 2,870 mm, 装備: 回転速度無段階可変, X軸：研削長さ1,250mm、移動量1,400mm Y軸：テーブルから主軸中心までの距離700mm、移動量600mm Z 軸: 研削幅は注記を参照、移動量 600 mm 注：横方向（Z軸）の研削範囲は移動経路に依存します。 そして砥石幅。 Gjdou Hiq Repfx Ab Usub 例: 移動経路幅 = 600 mm 砥石幅60mm＝研削幅660mm 砥石幅100mm＝研削幅700mm 詳しい技術データについては写真をご覧ください

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 137,097 km, 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: 電気, エネルギー効率: B, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 1,760 mm, 荷室幅: 1,220 mm, 荷室高: 1,320 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,597 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, フリーリフト: 840 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,360 mm, 空車重量: 8,700 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 Gusdewttrgspfx Ab Ujb フォーク幅: 160 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: 標準 状態: 即使用可能かつ完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種別: 空気入り 前輪タイヤサイズ: 27x10-12 後輪タイヤ種別: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: このバッティオーニ・パガーニモデルの他に、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物フォークリフト、コンパクトフ ォークリフト、リフトトラック、サイドローダーを在庫しています。ぜひ弊社のホームページ（sago-online）をご覧ください。リー ス購入および低金利のファイナンスにも柔軟に対応いたします。また、お客様のお手持ちの中古車も買い取りいたします（弊社から新たに車両を 購入されなくても可能です）。オーナーのPeter SawitzkiがHT5KUに関して詳細にご案内いたします。 追記：弊社フォークリフトマイスター工場では、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホールおよび特注製作を専門に承ってお ります。ご希望により、お客様の車両を委託販売車としてお預かりすることも可能です。 1x NIVOフォーク; テレスコピックフォーク 1360 / 2360 mm ヒーター、フルキャビン プラットフォーム高さ: 820 mm

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 169 キロワット (229.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/70R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,650 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 4,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,500 kg（キログラム）, 荷室長: 6,380 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2026, 装備: テールリフト,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2010, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）, 製造年: 1980,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1988, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,335 mm, フリーリフト: 1,205 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,974 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 6,035 mm, フリーリフト: 2,105 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,624 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 43 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,740 mm, フリーリフト: 1,560 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,124 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 4 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,535 mm, フリーリフト: 1,422 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,422 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Inv.119140, 全長: 26,000 mm, 全幅: 9,000 mm, 装備: キャビン, 照明,