Altmayer Bks Silo 中古を買う (701)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 24,830 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2003, 積載スペース容量: 51 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,870 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 543,854 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 06/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,960 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム,

製造年: 2012, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2013, 積載スペース容量: 31 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2012, 積載スペース容量: 40 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65r22,5, ホイールベース: 1,320 mm, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2011, 積載スペース容量: 40 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65r22,5, ホイールベース: 1,320 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 732,200 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/1984, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,850 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2009, 色: その他, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 899,956 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,990 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2011, 積載スペース容量: 40 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 1,320 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 中古,

製造年: 1997, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2005, 全長: 10,650 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 31,480 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 積載スペース容量: 35 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 積載スペース容量: 60 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,930 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 積載スペース容量: 35 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,940 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ボルト式、溶接式、横型など、セメント、フライアッシュ、ベントナイトなどのバルク材を貯蔵するためのサイロです。 溶接サイロ Kdedpfsgau U Aox Aagol 溶接サイロは、低容量の貯蔵に適しており、クレーン1台で2時間以内に組み立て、運転することができます。輸送コストがかからないローカ ルなソリューションに適しています。Semixは、50～150トンの溶接サイロを製造することができます。 ボルト式サイロ ボルト式サイロは、コンパクトに輸送できるため、好まれています。コンテナで輸送することができ、運賃を節約することができます。Sem ixはモジュール化されているため、100トンから2000トンまでの溶接サイロを製造することが可能です。Semixは、ボルトサイロ を 正しく組み立てるための機械的な監督者を提供します。Semix社は、ペルー、イスラエル、ドイツ、ドバイ、英国で500トン以上のボル ト 式サイロの設置に成功しています。

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ボルト式、溶接式、水平式の設計で、サイロはセメント、フライアッシュ、ベントナイト、その他のバルク材料の貯蔵に使用されます。 溶接サイロ Kdsdjgau U Hspfx Aagol 溶接サイロは、小容量の貯蔵に適しており、クレーンを使って2時間以内に組み立て、運転することができます。輸送コストが重要でないロー カルなソリューションに適しています。Semixは、50トンから150トンまでの溶接サイロを製造することができます。 ボルト式サイロ ボルト式サイロはコンパクトなため、輸送に適しています。コンテナで輸送することができ、輸送コストを抑えることができます。Semix はモジュール化されているため、100トンから2,000トンまでの溶接サイロを製造することが可能です。Semixは、ボルト式サイロ を 正しく組み立てるための機械専門家を提供します。Semixはすでにペルー、イスラエル、ドイツ、英国でボルト式サイロを設置しています 。

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ボルト式、溶接式、横型など、セメント、フライアッシュ、ベントナイトなどのバルク材を貯蔵するためのサイロです。 溶接サイロ 溶接サイロは、低容量の貯蔵に適しており、クレーン1台で2時間以内に組み立て、運転することができます。輸送コストがかからないローカ ルなソリューションに適しています。Semixは、50～150トンの溶接サイロを製造することができます。 ボルト式サイロ ボルト式サイロは、コンパクトに輸送できるため、好まれています。コンテナで輸送することができ、運賃を節約することができます。Sem ixはモジュール化されているため、100トンから2000トンまでの溶接サイロを製造することが可能です。Semix社は、ボルト式サ イ ロを正しく組み立てるための機械的な監督者を提供しています。Semix社は、ペルー、イスラエル、ドイツ、英国でボルト式サイロの設置 に 成功しています。 Kodsgava Depfx Aagsdl

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ボルト式、溶接式、横型など、セメント、フライアッシュ、ベントナイトなどのバルク材を貯蔵するためのサイロです。 溶接サイロ 溶接サイロは、低容量の貯蔵に適しており、クレーン1台で2時間以内に組み立て、運転することができます。輸送コストがかからないローカ ルなソリューションに適しています。Semixは、50～150トンの溶接サイロを製造することができます。 ボルト式サイロ ボルト式サイロは、コンパクトに輸送できるため、好まれています。コンテナで輸送することができ、運賃を節約することができます。Sem ixはモジュール化されているため、100トンから2000トンまでの溶接サイロを製造することが可能です。Semix社は、ボルト式サ イ ロを正しく組み立てるための機械的な監督者を提供しています。Semix社は、ペルー、イスラエル、ドイツ、英国でボルト式サイロの設置 に 成功しています。 Kdedpfx Aaegau Uisgol

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ボルト式、溶接式、横型など、セメント、フライアッシュ、ベントナイトなどのバルク材を貯蔵するためのサイロです。 溶接サイロ 溶接サイロは、低容量の貯蔵に適しており、クレーン1台で2時間以内に組み立て、運転することができます。輸送コストがかからないローカ ルなソリューションに適しています。Semixは、50～150トンの溶接サイロを製造することができます。 Kdodpfx Aogau Uqoagsl ボルト式サイロ ボルト式サイロは、コンパクトに輸送できるため、好まれています。コンテナで輸送することができ、運賃を節約することができます。Sem ixはモジュール化されているため、100トンから2000トンまでの溶接サイロを製造することが可能です。Semix社は、ボルト式サ イ ロを正しく組み立てるための機械的な監督者を提供しています。Semix社は、ペルー、イスラエル、ドイツ、英国でボルト式サイロの設置 に 成功しています。

コンディション: 中古, 走行距離: 640,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ボルト式、溶接式、横型など、セメント、フライアッシュ、ベントナイトなどのバルク材を貯蔵するためのサイロです。 溶接サイロ 溶接サイロは、低容量の貯蔵に適しており、クレーン1台で2時間以内に組み立て、運転することができます。輸送コストがかからないローカ ルなソリューションに適しています。Semixは、50～150トンの溶接サイロを製造することができます。 Kdjdpfx Aasgavacsgsl ボルト式サイロ ボルト式サイロは、コンパクトに輸送できるため、好まれています。コンテナで輸送することができ、運賃を節約することができます。Sem ixはモジュール化されているため、100トンから2000トンまでの溶接サイロを製造することが可能です。Semix社は、ボルトサイ ロ を正しく組み立てるための機械的な監督者を提供しています。Semix社は、ペルー、イスラエル、ドイツ、英国でボルト式サイロの設置に 成 功しています。