破砕ユニット 中古を買う (31,937)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 空車重量: 330 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, デマーグ可塑化ユニット IU mm - Demag Ergotech システム 200-560-320 より抜粋 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能する - 排気量: 231 cm³ - 射出圧力: 1855 bar Njdpfsh Nv Itjx Albodb - 射出成形部品の最大重量 PS: 210 g - シリンダーE: ,01 mm、A: ,01 mm   - ネジ E: 39.55 mm、A: 39.8 mm、RSP 39.92 mm - Ø - 06--DEM-001 - 建設年 2005 - IU320およびIU610にも適しています - ナットとカップリングを交換する必要があります メーカー: デマグ Tand: 中古

コンディション: 中古, 走行距離: 521,061 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,227 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 349,852 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 457,373 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 335,617 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 298,517 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,177 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 438,683 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 192,695 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 171,321 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,299 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,800 mm, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70 R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22.5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）, Kuka PMA53V-Y15DA-74 サーボモーター、シリアルナンバーは写真による, 中古、通常の使用状態、100%機能、写真による配達範囲。 Ndsdpfx Alji D I Dpjbeb

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コンディション: 使用可能（中古）, KUKA KS2FE-007 ACサーボモーター SN: 94-IF-231 - IP64,中古, 良好なコンディション, 100%動作, 写真に見る納品範囲 Ndedpfxstz Icte Albsb

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コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

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