ピストン4個 Ø 106.5Mm ディーゼルエンジン用 中古を買う (104,882)

製造年: 2026, コンディション: 新しい, ディーゼルパストライザーは、ボイラーを内蔵しています。バーナーの内部には、ステンレス製の筒型ヒーティングスパイラルが設置されてい ます。液体は筒状のスパイラルに入り、その周囲を熱水が取り囲む。水の熱で液体がすぐに温まり、菌がいなくなるのです。 容量：350～500l/h 低温殺菌の最高温度は90℃。 - チューブインチューブの原理で設計されたスパイラルの内管にジュースを送り、外管に温水を流す。 - ステンレス製のパイプスパイラル。 - 加熱コイルをボイラーに内蔵しているため、省スペースで、外付けの熱交換器で発生する熱損失がありません。これにより、暖房に必要なエネ ルギー投入量を15〜20％削減することができます。 - デジタルサーモスタットで簡単水温調節。 - デジタルサーモスタットにより、ジュースの温度（充填温度）を簡単にコントロールできます。 - ディーゼルパストゥライザーは旋回可能な車輪を備えています。 - 素早く簡単にクリーニングできます。 - 粘性の高い食品に適しており、シールを使用しないため、実質的にメンテナンスフリーです。 Lajdpfx Akeflrk Ie Dja - ディーゼルまたは天然ガスで暖房が可能です。

製造年: 2026, コンディション: 新しい, ディーゼルパストライザーは、ボイラーを内蔵しています。バーナーの内部には、ステンレス製の筒型ヒーティングスパイラルが設置されてい ます。液体は筒状のスパイラルに入り、その周囲を熱水が取り囲む。水の熱で液体がすぐに温まり、菌がいなくなるのです。 容量：900〜1100l/h。 低温殺菌の最高温度は90℃。 チューブインチューブの原理で設計されたスパイラルの内管にジュースを送り、外管に温水を流す。 ステンレス製のパイプスパイラル。 加熱コイルをボイラーに内蔵しているため、省スペースで、外付けの熱交換器で発生する熱損失がありません。これにより、暖房に必要なエネ ルギー投入量を15〜20％削減することができます。 Lsdpfsflq Sgjx Ak Deaa デジタルサーモスタットで簡単水温調節。 デジタルサーモスタットにより、ジュースの温度（充填温度）を簡単にコントロールできます。 キャスター付き。 ディーゼルパストゥライザーは旋回可能な車輪を備えています。 粘性の高い食品に適しており、シールを使用しないため、実質的にメンテナンスフリーです。 ディーゼルまたは天然ガスで暖房が可能です。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,995 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm,

製造年: 2013, 稼働時間: 1,765 h, コンディション: 中古, 一般情報 用途：敷地管理 シリアル番号：60029 技術情報 Lasdpfxev Rviwj Ak Dea 出力：18 kW（25 PS） 燃料種別：ディーゼル 最高速度：40 km/h 重量 車両重量：1,075 kg 積載能力：300 kg 最大総重量（zGG）：1,375 kg その他の情報 前タイヤの状態：80 後タイヤの状態：80 前タイヤ：- 後タイヤ：- 輸送寸法（長さ x 幅 x 高さ）：3.45×1.61×2.08 その他の情報 詳細についてはPFEIFER GROUPにお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,367 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 2,790 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,200 mm,

製造年: 1999, コンディション: 良好（中古）, 1990年代後半に製造されたマシン。 ほとんど使用されていない（倉庫に保管されていた）。 所在地はハンガリーのタタ。 保証なし。 インジェクター付き1800バールCrポンプ テストベンチ、15 kW出力、12測定ポイント、フロースルー水冷。 KMAフローメーターシステム、フローメーター2台。 Lodpfx Aotw S Awsk Dsaa テストベンチには潤滑油供給用の独立した潤滑油ポンプが装備されています。 回転数範囲 0～4000 f/分 設備 - Bosch製Crポンプ制御テスト（安全保護ケージ内 - Boschマグネットコイルインジェクターテスト、コーディング - オプションでピエゾインジェクターのテスト - オプションでCP2ポンプの修理とテスト テストとコーディングは、Boschの工場用ソフトウェアとデータベースを使用して実行されます。Bosch Esiの契約が必要です。 テストベンチのコンディションは良好で、定期的なキャリブレーションを実施しています。サイト閉鎖のため販売します。

製造年: 1998, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 389101016885, Balkancar .lifting容量3.5トンdiselドライブ会社のブルガリアのフォークリフトトラック。 リフト高さ 3300 mm. トルク 79/27,5 kN.整備済み...非常に良好な状態...使用可能なトロリー...正味価格vat請求書。 スペアパーツへのアクセスが可能なトロリー. Laodpfx Ajtz Td Ajk Doa

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,500 kg（キログラム）, 色: 緑色,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 9,787 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 6,884 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,710 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,732 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,849 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,560 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 16,909 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,647 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 8,903 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,490 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,850 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,199 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,140 mm, フリーリフト: 1,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォークキャリッジ幅: 1,310 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,410 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 Ljdpfx Akou Dzqwe Djaa フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1994, 稼働時間: 8,451 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,320 mm, フォーク長: 1,900 mm, 空車重量: 5,875 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 5,941 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,690 mm, フォーク長: 1,600 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 3,842 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,710 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,609 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 10,721 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,920 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,