Xton Dpf Master Flash Standard 中古を買う (18,776)

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,045 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 10/2028, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2008, メーカー：BECSマスター千代田工業株式会社 チップ： HWP 501 製造年：2007年 Nedpfx Akjrigaioasdc 最大径チューブサイズ 19mm (肉厚1.5mm) 装置は現在動作していません。 PLCエラー

コンディション: 中古, 走行距離: 9,045 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2028, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 6,198 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,549 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 1,176 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 芯高: 180 mm, 往復台上の旋削直径: 212 mm, スピンドル貫通孔: 52 mm, 旋削長さ: 1,000 mm, 羽ペンのストローク: 152 mm, キル径: 52 mm, 旋削直径: 360 mm, スピンドルノーズ: ASA D1-6, 主軸回転速度（最大）: 2,500 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 20 回転/分, 総重量: 1,470 kg（キログラム）, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,258 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,050 mm, フリーリフト: 2,835 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: コンバーター, バッテリー容量: 930 ああ, 残りバッテリー容量: 82 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,320 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 413 X 178 X 285,8, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16 X 9 X 12 1/8, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 2,750 mm, 全幅: 1,400 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, 4台の電動チェーンホイストFanr.CHAIN MASTERステージ建設 タイプ: VBG 70 LIFTKET、2001 年式、揚高: 20 m、耐荷重: 1000 KG (コントロールボトルなし)。 Ndjdjwd Tgfjpfx Akaec

コンディション: 中古, 走行距離: 671,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,258 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,050 mm, フリーリフト: 2,835 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: コンバーター, バッテリー容量: 930 ああ, 残りバッテリー容量: 82 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,320 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 413 X 178 X 285,8, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16 X 9 X 12 1/8, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 2,750 mm, 全幅: 1,400 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 306,256 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2026, 稼働時間: 24 h, コンディション: 新しい, 装備: CEマーキング,

製造年: 2026, 稼働時間: 24 h, コンディション: 新しい, 装備: CEマーキング,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,258 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,050 mm, フリーリフト: 2,835 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: コンバーター, バッテリー容量: 930 ああ, 残りバッテリー容量: 82 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,320 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 413 X 178 X 285,8, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16 X 9 X 12 1/8, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 2,750 mm, 全幅: 1,400 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 自動ブレック装置、ベーカリー機器、工業用ブレック技術、ビュレクマシン、ベーカリーツールで生産を強化する革新的なビュレク製造機を紹 介します。 進化する機械 – Burek 生産ライン! Burekラインまたは機械の利点: プロセスの自動化:手作業の必要性を減らし、効率と生産速度を向上させます。 一貫した品質:すべてのブレックが均一に焼かれて満たされていることを保証し、優れた味を提供します。 廃棄物の削減:正確な測定と自動化により、材料の無駄を最小限に抑えます。 衛生:清掃とメンテナンスが簡単で、高い衛生基準を確保します。 容量の増加:より短い時間で大量のブレックを生産することができます。 汎用性:幅広い詰め物でさまざまな種類のボレックを作ることができます。 費用対効果:時間の経過とともに生産コストを削減し、収益性を高めます。 私たちは誇らしげに美食の世界で最新の成果を提示します - あなたのburekの生産を全く新しいレベルに引き上げるburekマシン!この革新的な機械は、伝統的なブレックを準備し、提供する方 法を変革します。 直感的なデザインと高度な機能を備えた当社のブレックマシンは、一口ごとに完璧な品質と味を確保しながら、生産プロセスを簡素化するため に作成されています。 Nedpfowhcz Tjx Akasdc お好みの生地とフィリングを置くだけで、あとは機械がやってくれます。精密な技術と設定のおかげで、すべてのブレックは均一に焼き上げら れ、外側はカリッと、内側はジューシーで風味豊かになります。その結果、一口ごとに絶対的な完璧さが得られます。 また、当社のブレックマシンは衛生的でメンテナンスも容易です。高品質の素材により、デバイスの耐久性と信頼性が確保され、清掃が簡単な ため、次のおいしいブレクにすばやく移行できます。 手動のburekの生産に時間とエネルギーを無駄にしないでください。私たちの機械であなたのburek作成プロセスを強化し、すべての あなたの幸せな顧客の味を満足させます。重労働から解放され、私たちの革新的な機械で完璧なburekを作成することを楽しんでください。 あなたのベーカリーを、新しい業界標準を設定するブレックマシンで味と品質の中心地にしましょう。この素晴らしいテクノロジーを活用して 、料理の夢を叶えましょう。 技術仕様: 電力:3 + 6 kW(ライン用3 kW、脂肪溶解ヒーター用6 kW) 線の長さ:4.8メートル 生産能力:調整可能な速度により、40〜120 kg / hの出力が可能 タッチパネルコントロールユニット:最大100レシピまでプログラム可能 アプリケーション:パイ、層状ボレック、ロールボレックに最適 フィリングとトッピングのオプションの追加ユニット:€5,000 このマシンは、ヨーロッパ市場専用に設計されています。

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,808 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,965 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,850 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: コンバーター, バッテリー容量: 775 ああ, 残りバッテリー容量: 85 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,134 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 16 1/4 X 7 X 11 1/4, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16 X 9 X 12 1/8, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,450 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,808 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,965 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,850 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: コンバーター, バッテリー容量: 775 ああ, 残りバッテリー容量: 85 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,134 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 16 1/4 X 7 X 11 1/4, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16 X 9 X 12 1/8, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,450 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 中古, 走行距離: 496,178 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 10/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 377,960 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 1,221,281 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, リターダ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,808 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,965 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,850 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: コンバーター, バッテリー容量: 775 ああ, 残りバッテリー容量: 85 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,134 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 40 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 16 1/4 X 7 X 11 1/4, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16 X 9 X 12 1/8, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,450 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,