Winkler + Dünnebier (W+D) Buhrs Bb700 S1 中古を買う (66,017)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1991, 封筒（ウォレット）：最小：127mm/150mm、最大：255mm/420mm、ポケット：センターシーム：最小228mm/127 mm、最大420mm/305mm、サイドシーム：最小228mm/127mm、最大420mm/262mm。速度：500ポケット/分、 用紙重量：80g/m²～150g/m²。 Itedstqnu Aopfx Amxef

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 既存のBuhrs ITMインサーションシステムを拡張したいですか？可能です。すべてのモジュールが揃っています！ Buhrs ITM (W+D)インサートシステムの初期、マシンベース、またはエンドにインストール可能な、可能な限りのオリジナルモジュールをご用意して います。 Ijdpot Akt Dsfx Amxjtf 同様に - ミューラー・アパラートバウのA4書類の給紙/読み取り/回収/落下用シングルシート・チャンネル（トランザクション・チャンネル） - ミューラー・アパラートバウ社製裁断機（A4書類の給紙/読取/回収/落下用裁断シートによる連続紙処理用）（トランザクション・チャネ ル - Buhrs ITM リバーシングコンベアモジュール - ITM アライメントテーブルモジュール - ITM メールテーブルモジュール - Buhrs ITM フィーダー - ロータリー - フリクションフィーダーとプッシュフィーダー お使いのBuhrs ITM BB300、BB600、BB700をさらに拡張し、生産の可能性を広げましょう！

コンディション: 中古, 空車重量: 3,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,220 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2015, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 46 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,220 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2015, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 46 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 16501575, 体積流量: 4,800 m³/時, 入力電圧: 380 V, 出力: 2.5 キロワット (3.40 馬力), 装備: 銘板あり,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,920 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2021, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 46 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,920 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2021, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 46 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）, Allen Bradley 2711P-RDB12C Panelview Plus 1250 カラーキー/タッチディスプレイモジュール Ser D SN: 41269120、中古、若干の摩耗の兆候あり、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Iodpfercun Ijx Amxetf

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: MAN00000T01071630, 製造年: 2022, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: Deutz,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: MAN00000T01071630, 製造年: 2022, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: Deutz,

コンディション: 使用可能（中古）, 機械／車両番号: 17331, 研削面積200×35mm 電気的接続380V、0,55kW 必要なスペース530×400×1180mm 重さのことです。 Ijdjd Ixbcopfx Amxjtf

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 212 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, フリーリフト: 1,585 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,338 mm, フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, 空車重量: 4,440 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 175 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,350 kg（キログラム）, 全長: 3,084 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 300-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明： MSI 25は多用途マストトラックで、この種のトラックではユニークな存在です。木材・製紙産業、リサイクル部門、物流用途などで使用できます 。工業ビル内であれ、ヤード内であれ、あるいは軽地形であれ、強力なエンジンおよび2つの大径駆動輪と組み合わされたハイドロスタティック ・トランスミッションは、正確でスムーズな運転を可能にします。 この機械は日々の生産性向上を保証します。効率的な操縦のために、MSI 30はシリンダー一体型ステアリングアクスルを備え、非常に狭い旋回半径を実現します。利用可能な数多くのアタッチメントのおかげで、M SI 30は非常に多用途で、長い荷の吊り上げ、積み込み、荷下ろし、保管に適しています。吊り上げ能力は3.0トンです。 サイドシフト、 Itsdpfx Amsu Dyixsxjf 第3バルブ、セミキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、 前部および後部照明

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,330 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,910 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,760 kg（キログラム）, 全長: 3,748 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,080 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス: 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： AS 340/80 R18 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：AS 18-22.5 163A8 リアタイヤ コンディション：80-100 Itedpjn Hcw Defx Amxjf 説明：M 50-4ラフテレインフォークリフトは、困難な地形や障害物での作業用に設計されています。4つの駆動輪と43 cmの最低地上高により、このフォークリフトトラックはあらゆる状況下で優れた操縦性を発揮します。さまざまなフロアに適応するよう、豊 富なタイヤ・セレクションが利用可能です。これは貴方の生産性を最適化するのに役立ちます。両側からアクセス可能な回転式運転室は、人間工 学的制御装置を備えた広々とした運転エリアを提供します。高い運転位置は、ドライバーとその周囲の安全性を高めるため、360°のパノラマ 視界を提供します。 サイドシフト、 第3バルブ、フルキャブ、CE証明書、 -サービスブックレット -CE宣言書 -取扱説明書 -スペアパーツマニュアル

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 17,550 mm, 製造年: 2025, 稼働時間: 170 h,

コンディション: 中古, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 17,550 mm, 製造年: 2025, 稼働時間: 73 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 86 h, 揚程: 3,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,400 mm, フロントタイヤサイズ: 12.5/80-18/12, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 全高: 2,150 mm, 全長: 4,190 mm, 全幅: 1,450 mm, 色: その他,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

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