Tcm Vorkheftruck Fd25Z1 中古を買う (35)

製造年: 2003, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Leistritz 59692 001 L3MF 45/117 pump with EMK KF160M2-2-PTC motor, used, normal signs of wear, 100% functional, scope of delivery according to photos ATTENTION: Please ask for charges for packing and transport separately！ATTENTION: 梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください！ Lhedek Axb Rjpfx Ak Dsf

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021, Univap TCM/E 5ED 電気霜取りユニット付き蒸発器 2021年、電気霜取りユニット付き蒸発器、制御装置と外部KD外部冷蔵庫工場付き Lhsdpfxsuliazo Ak Dsf

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: R6CQ2401, 往復台上の旋削直径: 360 mm, スピンドル貫通孔: 65 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 210 mm, Z軸移動距離: 610 mm, 最低入札価格なし - 最高入札額での販売を保証します! 技術的な詳細 コントロール: Siemens Sinumerik 840 D X軸移動量: 210 mm Z軸移動量: 610 mm 回転軸のZ軸 – 分解能: 0.001° スピンドル スピンドルサイズ：直径65mm スピンドル外径フロントベアリング：100 mm ベッド上のスイング直径：600 mm クロススライド上のスイング直径：360 mm 距離とワークピースのサイズ 主軸と心押台間の距離: 805 mm 主軸と対向軸間の距離：716 mm マックス。テールストック付きワークピースサイズ：直径200 × 520 mm カウンタースピンドル/テールストック インナーテーパーカウンタースピンドル/テールストック: MK4 テールストック移動量: 500 mm マックス。接触力：8,000 Nm フィードと早送り 送り力X/Z軸: 5,000～7,000 Nm 早送りX軸：24 m/分 早送りZ軸：24 m/分 早送り速度：100 rpm ツールキャリア ツールタレット：12ステーション ツールホルダー: VDI 30 発電所数：12 駆動工具の速度範囲：0～4,000 rpm 機械の詳細 寸法: 4.0 x 2.5 x 2.5 m 重量: 6 t 動作電圧：400 V 周波数: 50～60 Hz 定格電流: 29 A 装置 - 直径220 mmのシュンク3爪チャック - テールストック利用可能 - 機械は通常の標準トラックで輸送できます Lhedpfxjwu Ecge Ak Dsf

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 1,500 mm, 旋削直径: 520 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,200 回転/分, Ｘ軸移動量: 280 mm, Z軸移動距離: 1,055 mm, ワーク重量（最大）: 1,200 kg（キログラム）, 技術的な詳細 ベッド上のスイング直径: 700 mm 最大回転直径: 520 mm スピンドル距離: 1,500 mm トラベルX1: 280 mm トラベルZ1: 1,055 mm トラベルZ2: 1,090 mm 制御システム: Siemens Sinumerik 840D 主軸 スピンドルヘッド: DIN 55026 A2-8 ドローバー通過径：95 mm フロントベアリング内径：160 mm リアベアリング内径：150 mm クランプシリンダー直径: 315 mm 回転数: 750～3,200 rpm 電力（S1/S6 40%）: 37/54kW 最大トルク（S1/S6 40%）: 470/687 Nm チャック内の最大ワークピース重量: 400 kg チャックからの重心距離：175 mm チャックとテールストック間の最大ワークピース重量: 1,200 kg カウンタースピンドル スピンドルヘッド: DIN 55026 A2-8 ドローバー通過径：95 mm フロントベアリング内径：160 mm リアベアリング内径：150 mm クランプシリンダー直径: 315 mm 回転数: 500～3,200 rpm 電力（S1/S6 40%）: 17/25 kW 最大トルク（S1/S6 40%）: 324/478 Nm テールストック トラベル: 1,050 mm 最小/最大スピンドルとテールストック間の距離: 320～1,370 mm 最小/最大送り力: 50～2,000 daN スピンドルテーパー: MK 5 フィード 早送りX1-X2-Z1-Z2およびカウンタースピンドル: 30 m/分 ボールねじX1-X2、ピッチ：40 x 20 mm ボールねじZ1-Z2、ピッチ：50 x 20 mm ボールねじカウンタースピンドル、ピッチ: 50 x 20 mm 送り力X1-X2: 1,640 daN 送り力Z1-Z2: 1,640 daN カウンタースピンドルの送り力: 1,640 daN 全般的なオーバーホールとメンテナンス - X軸ボールねじ（上部タレット）の交換：2011年 - クランプシリンダー（スピンドルNo.1）の交換：約2018年 - 両スピンドルのベアリングの交換：2011 - 両方のリボルバーのオーバーホール：進行中 装置 - カウンタースピンドル - 駆動工具付きリボルバー 2 丁 - 上部砲塔のY軸: 50 mmから開始 - 駆動工具: ストレート 2 本 + アングル 2 本 - ホルダー: 穴に2個 + 表面に2個 - クランプジョー: ハードベースジョー x 2 Lhjdpfxev Hqnte Ak Dsf - 機械に関する完全なドキュメント - 交換用砲塔（完全オーバーホール後）

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 変速方式: その他, 初回登録: 01/2004, 色: オレンジ, 走行距離: 1,001 km, 運転席: その他,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, コンベアベルト -CRIZAF モデル: LTCM/1 2004年モデル L.3.0メートル（1メートル） B. 28メートル Lsdpfx Aksvtzuke Dohf H. 最大1.5メートル

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 350,000 km, 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,024 mm, 全幅: 852 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 500 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 630 mm, 全長: 979 mm, 全幅: 434 mm,