S.a.g. T3/T4 中古を買う (2,728)

コンディション: 新しい, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 保証期間: 60 ヶ月, 有効チューブ切断長：6500mm レーザー出力：6000w/3000w/2000w/1500w 有効な円形の管の切断の直径。Φ20～360mm 有効な正方形の管の切断の直径。20*20-□254*254mm エッジの長さ: 20-300mm Iodsg D Nziepfx Akmjib 外周の直径: ≤360mm 証明書の発行CCC、CE、GS、ISO、Sgs レーザーソースのブランドIPG/MAX 保証: 3年 電源を供給します。110V/220V/380V 50Hz/60Hz 1.大きいより大きい Tシリーズの最大切断径は、市場の主流製品よりも30%longerです。最大切断重量は、市場の主流製品よりも100%重くなります。 2.チャックポジションコントロール、トルクコントロール機能 独立した知的財産権を持つ位置制御CNCセルフセンタリングチャックは、入力されたチューブのサイズに応じて自動的に材料をクランプする ことができます。 トルクモードで位置を監視して、太いチューブが緩まないように、小さいチューブが変形しないようにします。真新しい防塵構造で、遅れを取 らずに長期間使用できます。 3.Edge-seeking、Center-finding 新機能のエッジシーキング、センターファインディングを搭載。 最適化されたエッジ検出方法とアルゴリズムにより、より高い切断精度と安定性を実現しました。

コンディション: 中古, 空車重量: 8,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,150 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2009, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 8,760 mm, 色: その他, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 48,000 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 06/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: ベージュ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 6, 全長: 5,413 mm, 全幅: 1,880 mm, 全高: 2,090 mm, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 211,471 km, 出力: 51 キロワット (69.34 馬力), 初回登録: 02/1990, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 全幅: 1,870 mm, 全高: 1,995 mm, 座席数: 5, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: VAVGT4440DZ337204, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2014, 荷室長: 8,600 mm, 荷室幅: 3,000 mm, 荷室高: 900 mm, 全長: 8,600 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 920 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,250 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/1993, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,820 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/1980, 荷室長: 9,700 mm, 荷室幅: 3,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 900 mm, 製造年: 1980, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 265,425 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 10/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,680 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,800 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2006, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2009, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: C107230,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 104,050 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 初回登録: 12/1999, 色: 白色, 座席数: 5, 全長: 4,931 mm, 全高: 2,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2008, 全長: 13,500 mm, 全幅: 2,450 mm, 全高: 1,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 9,010 mm, 色: その他, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2006, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,720 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 8,760 mm, 色: その他, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 339,300 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式, 初回登録: 06/2003, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 排出クラス: ユーロ3, 色: 白色, 座席数: 4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 342,858 km, 出力: 57 キロワット (77.50 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 05/1997, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 排出クラス: ユーロ2, 色: 白色, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, 全輪駆動,