Renault Maxity Tiefkühlkoffer Multi-Temperatur Ladebordwand 中古を買う (11,013)

コンディション: 中古, 走行距離: 107,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 09/2015, 空車重量: 2,085 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: VF6SXTF24H7206691, 走行距離: 143,116 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,500 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 195/70 R 15 C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,500 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: A+, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 5.5 m³, 荷室長: 3,000 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,200 mm, 製造年: 2017, 運転質量: 400 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 油圧,

コンディション: 中古, 走行距離: 440,000 km, 出力: 194 キロワット (263.77 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,474 h,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1916, 走行距離: 394,891 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 7,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,300 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 5,150 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 冷却ユニット, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 862,734 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 11,200 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,800 mm, 荷室長: 8,380 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,590 mm, 初回登録: 12/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 2, 製造年: 2024, 装備: エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 405,524 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 07/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,887 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2017, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,450 mm, 積載スペース容量: 45 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2017, 走行距離: 531,242 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,887 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2017, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,450 mm, 積載スペース容量: 45 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2017, 走行距離: 220,051 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,147 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2020, 荷室長: 1,403 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 9 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2020, 走行距離: 575,175 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,117 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,799 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2021, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,820 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2015, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 88 m³, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,370 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 11/2020, 荷室長: 11,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,460 mm, 積載スペース容量: 68 m³, 色: 白色, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,340 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 11/2020, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 11,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,460 mm, 積載スペース容量: 68 m³, 色: 白色, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 9,318 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,682 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2014, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 88 m³, サスペンション: 空気, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,077 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,923 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2015, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 88 m³, サスペンション: 空気, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 Credpfx Aoq Nd Rbeatec - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

コンディション: 中古, 走行距離: 95,000 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,900 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 49,000 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 5,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 884,429 km, 出力: 161 キロワット (218.90 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/70R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 7,520 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,470 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,