Pcm Pompes Mv6L5 中古を買う (68)

コンディション: 中古, 走行距離: 175,650 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,860 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1995, 色: 緑色, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,880 kg（キログラム）, 空車重量: 4,120 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 26 m³, 荷室幅: 2,190 mm, 荷室長: 5,600 mm, 荷室高: 2,180 mm, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1995, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2022, コンディション: 新しい, ロボット-ベルト研磨機は、アルミ、スチール、真鍮、亜鉛ダイキャスト製の部品を研磨するためのコンタクトホイールを備えたロボット加工 用のベルト研磨機です。 Nljdpfx Adsgxug Toisc 技術データです。 コンタクトホイール: max.Ø 400 mm 研磨ベルト長さ： 3500 mm 研磨ベルト幅：最大150 mm サクション・コネクションØ 160 mm 寸法（LxWxH）：900 x 700 x 1800 mm 重量：約350 kg 電気接続3 x 400 V, 4 kW 圧縮空気の接続6～8バール 騒音レベル> 85 dB(A)以上 スピンドル径：35 mm バッファ50 mm ベルト研磨ユニット：最大150 mm x 3500 mmのベルトを研磨。最大150 mm x 3500 mmのベルト研磨ユニット、空圧式ベルトテンション、ベルト引裂制御、駆動力4 kW、周波数制御、最大DM 350 mm x 150 mmのコンタクトホイール用。DM 350 mm x 150 mm、ドライブローラーおよびデフレクションローラー。 バッファ50 mm付き

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 192,826 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,530 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,470 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

製造年: 2006, コンディション: 中古, ゲンマーラー KL 540 補正スタッカーと付属の VM 500 ブロックユニット KL 540 補正スタッカーは実績のあるリフトパック技術で作動します。KL 540は最大300 mmの梱包高さに使用されます。 状態：清掃済み、稼動可能 技術データ サイクルタイム ≥ 1.5秒以上（製品による） サーボエジェクター使用時 ≥ 1.2 秒（製品による） ページ数 4 - 96 ヒートセット／グラビア印刷 判型 A 105 - 330 mm (105 -310 mm、縦型エジェクター使用時) B 140 - 500 mm D 最大560 mm レイヤー高さ 最大200 mm スタック高さ 最大300 mm 重量：約1,500 kg Nedpfx Ash Nrh Ujdiolc ゲンマーラーVM500ブロッキングマシン サイクルタイム：（約6.7秒）／パック、パック高さ300 mm、ブロッキング時間2秒。ブロッキング時間を長くし、包装高さを低くすると、1包装あたりのサイクルタイムは長くなります。サイクル タイムはまた、補正スタッカーの出力速度に強く影響されるため、製品（表面、フォーマット）にも影響される。 フォーマット 幅：140～500 mm - 5.5インチ～19.7インチ 長さ：105～330 mm - 4.13インチ～13インチ スタック高さ：55～400 mm（2.16～15.7インチ インレット高さ：890mm～35インチ 排出口高さ：890 mm - 35インチ 接続負荷：16A（2KW、380/480ボルト、3相、中性導体） 必要空気流量：標準1000 l/min、6 bar、無潤滑乾燥空気 重量：約500 kg

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 730,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 6,740 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70r19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,100 mm, ブレーキ: インターダー, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ケーブルウインチ, コンプレッサー, スポイラー, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 低騒音, 車両登録, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, EMCO PC MILL 125 CNC シーメンス Sinumerik マシニングセンター Nljdpfxsv S Tx Eo Adijc ブランド: EMCO モデル: PC MILL 125 シリアルNo.: F1D V00 年: 1999 制御: シーメンス Sinumerik 810M 技術的特徴: 移動量（X、Y、Z）：185、125、200mm 垂直ストロークZ軸: 100mm ヘッドとテーブル面の距離: 95〜195mm テーブル: 420x125mm テーブルの最大重量: 10Kg スピンドルベアリング：直径40mm コーン:SK30 ツールクランプ: 自動 エンジン回転数: 5000 rpm 回転範囲：150〜5000rpm 最大カッター径: 25mm 精度: 0.00125mm ツールステーション数: 10 最大工具径: 55mm 最大ツール重量: 700gr。 寸法: 1730x875x1892mm 重量: 570kg 機械と数値制御のマニュアルがすべて揃っています。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: XLRAG75PC0E666620, 走行距離: 271,107 km, 初回登録: 04/2005, 空車重量: 10,080 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2005, これまでの所有者数: 2,

コンディション: 中古, 走行距離: 273,051 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 色: 緑色, 運転席: その他, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 39,581 km, 初回登録: 04/1993, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 1,000 mm, 全高: 1,000 mm, 製造年: 1993,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

製造年: 2024, コンディション: 中古,

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製造年: 2023, コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

製造年: 2006, 稼働時間: 120 h, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, Xパス 750 mm Yパス 560 mm Zパス 600 mm 制御 ハイデンハイン iTNC 530 総所要動力 70 kW 機械重量 約 11,000 kg 所要スペース 約 m DECKEL MAHO リニアドライブテクノロジーを採用した立形マシニングセンタ。 最高の精度を実現する門型デザイン、タイプ DMC 75 V リニア 製造年 2005 # 27 298 48 Nodpet Hw Trsfx Adislc _____ 加工範囲：X軸ストローク 750 mm 垂直ストローク Z軸 600 mm 横ストローク Y軸 560 mm クランプエリア 950 x 650 mm 最大テーブル荷重テーブル荷重 約1,000 kg ワーク高さ（ガントリー通路） 最大約610 mm ツールホルダー HSK 63 主軸回転数 18,000 rpm 最大トルク 86/130 Nm 主軸加減速時間 3.2 s 送り速度/早送り X /Y /Z軸 最大90,000 mm/min XY/Z軸送り速度 11,000 / 9,500 N 軸加速度 X /Y /Z軸 15 / 12 / 18 m/s² (最大) 主軸駆動力 S1/S6 25/35 kW 合計駆動力 約 70 kW - 400 V - 50 Hz 重量 約 11,000 kg 付属品 / 特別装備 この機械タイプは、高精度立形マシニングセンタです。 マシニングセンターです。 リニア駆動による高速加工が可能です。 - ハイデンハイン社製3軸CNC制御装置iTNC530を搭載。 オプション、サイクル、サブプログラム、コントロールキャビネット付属。 - 30スロットツールディスクマガジン（最大工具Ø 100/140/200 mm x 長さ 最大300 mm、工具重量最大10 kg、チップ・ツー・チップタイム6 s 、 ドリル折損制御付き、 - RENISHAW 計測プローブ用 BLUM レシーバー。 - KESSLER スピンドル、スピンドル冷却装置付き、リニアドライブ用個別冷却ユニット ドライブ - KNOLL社製クーラントユニット、スクレーパーベルト式チップコンベアとポンプ。 - 作業エリアは2枚のスライドドア付きで、テーブルを載せやすく、回転窓付き。 回転窓付き。 スピンドル稼働時間約23,000時間、 おそらくIKZ番号 状態 : 非常に良好。 引渡し : 即日可能、在庫品 支払い : 厳格にネット - 請求書受領後

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 1 km, 出力: 11.03 キロワット (15.00 馬力), 色: 黄色, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,000 kg（キログラム）, 運転質量: 1,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, 装備: 油圧, 追加ヘッドライト, ギュンター・グロスマン GG1000 3シリンダーキューボタ（オイルクーラー付） 1000kg ギュンター・グロスマン社とクボタとの緊密な連携により、新型ショベルカーGG1000が誕生した。 モデルGG1000は、最も要求の厳しい建設会社、電気会社、油圧会社のための素晴らしいマシンです。 保証期間後のサービスを保証します。 ヨーロッパの確かな技術をベースに製造された掘削機 38cm幅のバケットを標準装備。 Nsdpfx Aogi Rxkjdiolc 本機用のアクセサリーを追加購入することも可能です。 交通費別途 賃貸交渉可 仕様 モデル: GG1000 ブランド：Günter Grossmann 重量：1000kg バケット容量：0.025 m³。 バケット寸法：2000mm、380mm、500mm エンジン：日本-KUBOTA エンジン出力：11.8kw/2300r/min 主なポンプ：Wanye Hydraulic スイングモーター：Dali 駆動用モーター：大理 走行速度：1.5km/h ディメンジョン 外形寸法（LxWxH）：2770x896x1490 mm ホイールベース：770mm 長尺トラック：960mm 動作範囲 最大掘削深度：1650mm 最大掘削高さ：2610mm 最大ダンプ高さ：1850mm 地上最大掘削半径：2890mm 回転半径：360 マックスです。ブルドーザーブレードのアップグレード高さ：345mm 最大掘削深度バケット：255mm 任意選択 アクセサリ オージェ グラブ 歯を掘る レーキ ナローバケット 200mm ナローバケット 380mm レベリングバケット 500mm レベリングバケット 800mm クイックカプラーギュンターグロスマンGG1000クボタ ギュンター・グロスマン氏とクボタとの緊密な連携により、新型ショベルカーGG1000が誕生した。 モデルGG1000は素晴らしいマシンです [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 155,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 07/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 172,000 km, 出力: 190 キロワット (258.33 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 12/2016, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),