Paolo Orizio Tbe/C 中古を買う (55,109)

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲には以下が含まれます： 01x Cプロファイル, 中古 メーカー: SSI Schäfer プロファイル寸法: C: 60 x 40 x 8 mm 材質色: センジミール亜鉛メッキ 全長: 約 1,865 mm 穴の中心から中心まで: 約1,825 mm 厚さ: 約1.50 mm ドリル穴数: 2個 ドリル穴径：約10 mm 備考 - 適用範囲 パレットラック - ダブルラック列では、積載装置または積載ユニット間の距離が100 mm未満の場合、プッシュスルー・セーフティ・キャッチが必要です。 - シングルラック列では、プッシュスルー式セーフティキャッチが、積載ユニットの不意の落下を防ぎます。 - プッシュスルー・ガードは、後壁グリッドの取り付けにも使用できます。 Bedpfx Ajnbd Urepajwt 弊社担当者 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver フォルク・ドイチュ 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみです。それ以上の輸送または 輸送または発送を希望される場合は、別途追加費用がかかります。 追加費用が発生します。 別途お問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲には以下が含まれます： 01x Cプロファイル, 中古 メーカー: SSI Schäfer プロファイル寸法: C: 60 x 40 x 8 mm 素材色： センジミール亜鉛メッキ 全長: 約 1,015 mm 穴の中心から中心まで: 約 975 mm 厚さ：約1.50 mm ドリル穴数: 2個 Bwjdpfonbfapjx Apast ドリル穴径：約10 mm 備考 - 適用範囲 パレットラック - ダブルラック列では、積載装置または積載ユニット間の距離が100 mm未満の場合、プッシュスルー・セーフティ・キャッチが必要です。 - シングルラック列では、プッシュスルー式セーフティキャッチが、積載ユニットの不意の落下を防ぎます。 - プッシュスルー・ガードは、後壁グリッドの取り付けにも使用できます。 弊社担当者 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver フォルク・ドイチュ 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみです。それ以上の輸送または 輸送または発送を希望される場合は、別途追加費用がかかります。 追加費用が発生します。 別途お問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 配送に含まれるもの 01倍速Cプロファイル、II.選択 メーカー：SSIシェーファー 素材色：センジミール亜鉛メッキ 全長：約1.510mm 外形寸法：C 100x60x10 mm 素材厚：約3.0mm 備考 - 中古品のため、ダメージがある場合があります。 穴、溶接部、その他の錆の徴候がある場合があります。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。本製品をさらに輸送または発送する場合 この商品の発送には、別途送料がかかります。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下のように実施されました。 Bsdpfx Aeh T Avxopaowt BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 中古,

製造年: 1997, コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 703,317 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/60R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,250 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 10,630 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,990 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 8,999 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2026, 荷室長: 20,640 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 2,830 mm, 全長: 20,640 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 2,830 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, 色: 赤, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 運転質量: 3,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,000 kg（キログラム）, 空車重量: 3,000 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室長: 3,000 mm, 荷室高: 3,000 mm, 製造年: 2022, 稼働時間: 2,000 h, 機械／車両番号: K22092001,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, レーザー出力: 30 ワット, 冷却方式: 空気, 全幅: 60 mm, 全高: 1,660 mm, 全長: 80 mm, 総重量: 80 kg（キログラム）, Systemtechnik Hölzer GmbHの汎用レーザーマーキングシステムLAS 28は、非常に幅広いラベリング用途に使用できます。内蔵のファイバーレーザーにより、スチール、硬質金属、アルミニウム、プラスチック など、ほとんどすべての素材にマーキングが可能です。 要件に応じて、20、30、または50ワットのファイバーレーザーを装備することができます。レーザーの使用は、多くの産業で恒久的なラ ベリングに必要です。 強力なレーザーソフトウェアを使用すれば、テキスト、数字、2Dコード、QRコード、ロゴを、プログラミングの知識がなくても、数回クリ ックするだけで実現できます。このソフトウェアは、シリアル番号や商品番号が設定されると自動的にカウントアップします。さらに、既存のテ ーブルからデータ（図面番号、プロジェクト指定などの可変情報）を読み取り、事前に定義された領域に自動的に転送することもできます。ハン ドスキャナーを使用することも可能です。 標準装備は、Windowsオペレーティングシステムを搭載したホルダー付きノートパソコンです。レーザーモデルLAS 28は、オプションで円筒部品のラベリング用に回転軸（3爪チャック）を装備することができます。また、長尺部品のラベリング用の横カン チレバーなど、その他のオプションも実現可能です。 ドイツ製 - 30Wファイバーレーザー（オプションで20Wまたは50W） - 波長1064nm - マーキングフィールドサイズ 150x150mm (オプション：200x200) - オプション：回転軸（3爪チャック） - オプション：デジタル高さ測定システム - オプション：吸引システム（活性炭フィルター付き） - オプション：オートフォーカスシステム - フォーカス距離を自動的に決定するシステム - 動作状態を表示するシグナルライト - EZCADマーキングソフトウェア（オプションの追加レーザーソフトウェア） - パイロットレーザー（簡易プレビュー、輪郭プレビュー） - フォーカスファインダー（簡単な焦点調節） Bwjdsunh Hrjpfx Apajt - 最大コンポーネント高さ 約 270 mm - 電動調整式Z軸（作業平面の調整） - アルミフレーム - 230V接続 - 空冷式 - Windowsオペレーティングシステム搭載ノートパソコン - 寸法： 800x600x1660mm (LxWxH) - 重量：約80kg

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: エアコン, レーザー出力: 20 ワット, 全幅: 605 mm, 全高: 1,080 mm, 全長: 350 mm, 総重量: 40 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: 中古, 走行距離: 347,850 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,149 kg（キログラム）, 総重量: 205,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, ホイールベース: 3,800 mm, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6d, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, リターダ, レーンキープアシスト, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 8,999 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2026, 荷室長: 20,640 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 2,830 mm, 全長: 20,640 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 2,830 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, 色: 赤, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 2,295 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 04/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 10,400 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 289,000 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 347,590 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 走行距離: 240,830 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 379,976 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 走行距離: 550,000 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 走行距離: 325,000 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 走行距離: 280,000 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 283,230 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, 冷却ユニット, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2016, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 9,010 mm, 色: 青, 製造年: 2016,