Mitsubishi Rv-3Sdb-S15(Da302005R) 中古を買う (3,001)

コンディション: 使用可能（中古）, 三菱 HA33NC-S サーボモーター SN:15017 + OSA253S2 エンコーダー SN:J4AVU492R6S ,中古、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配信の範囲です。 Hodpfoi D I Rgjx Akmsfg

コンディション: 中古, 走行距離: 75,517 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 3,185 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,815 kg（キログラム）, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 75,517 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 3,185 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,815 kg（キログラム）, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: トレーラー連結装置,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2021, 稼働時間: 100 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 9 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 3,280 mm, 荷室幅: 1,900 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室長: 3,000 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2026, 全幅: 1,700 mm, 全高: 2,000 mm, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室長: 3,000 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2026, 全幅: 1,700 mm, 全高: 2,000 mm, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 全幅: 1,800 mm, 全高: 2,100 mm, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 三菱 AC サーボモーター HC202BS IEC34-1 エンコーダーなし、未使用、保管跡あり、100% 機能、写真による納品範囲 Hfjdpfjqx A H Uex Akmog

コンディション: 使用可能（中古）, 三菱 HG-KN73JK サーボモーター SN:L14YBM109171、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Hfedpjv U Iu Tefx Akmsg

コンディション: 使用可能（中古）, 三菱 HD 101-12 サーボモーター Z636438 SN: N25439018,中古, 良好なコンディション, 100%機能的, 写真による納品範囲 Hedpfx Akoufcdxsmjfg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 三菱 HA100C 永久磁石式 AC サーボモーター 多摩川精機 ATT-A-II エンコーダー付き、シリアルナンバーは写真の通り、中古、通常の使用感、100%機能、配送範囲は写真の通りです。 Hfedpsi D I I Njfx Akmsg

コンディション: 使用可能（中古）, 三菱SU-30Aサーボコントローラ、写真によるとシリアル番号、使用、摩耗の通常の兆候、100％機能、写真によると配信の範囲。 Hjdpfx Akei Eb Nzsmofg

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室長: 3,000 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2025, 全幅: 1,695 mm, 全高: 2,075 mm, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 47 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 11/2025, 燃料の種類: 電気, 最大積載重量: 815 kg（キログラム）, 総重量: 4,250 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,800 mm, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 走行距離: 47 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 11/2025, 燃料の種類: 電気, 最大積載重量: 815 kg（キログラム）, 総重量: 4,250 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,800 mm, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 製造年: 2020,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 55DM2752, ワーク重量（最大）: 1,500 kg（キログラム）, Ｘ軸移動量: 600 mm, Y軸移動距離: 400 mm, Z軸移動距離: 310 mm, ワイヤー径（最大）: 0.3 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 16,297 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,600 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: 稼働準備済みで完全稼働 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: バンデージ フロントタイヤ状態: 60～80％ Hjdpfowtuz Ajx Akmofg リアタイヤタイプ: バンデージ リアタイヤ状態: 40～60％ フォークポジショナー、 第3バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ヒーター、フルキャビン、

製造年: 2005, 稼働時間: 4,960 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 Hedpsv Nb Ucefx Akmefg フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,609 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 Hfedpfx Akjunnuvjmeg フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 60 - 80 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種以外にも、Meschede-Calleの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトが約120台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください - rf-stapler hire purchase & 当社ではいつでも有利な条件での融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていた だきます。私たちのフォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門としています。また、お 客様の車両を喜んで展示販売いたします。 クランプフォーク、サイドシフト、フォークポジショナー、 3rdバルブ, 4thバルブ, リア作業灯, フロント作業灯, ヒーター, フルキャブ、

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 1,006 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 マストタイプ: トリプレックス Hodpfeu D Rbxox Akmjfg 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：40 - 60 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サイドシフト、 サードバルブ、フロント作業灯、