Lisec Vl-1/25-2 中古を買う (109,550)

コンディション: 新しい, Schunk SRH+40-WP /30061820 空気圧スイベルユニット + 2 x PZN 125-1 / 30043071 ユニバーサルグリッパー、未使用、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Bedpfxei Ec Nge Akveli

コンディション: 新しい, Bühler FC-T G 1/2-75-DC-01/250 流体制御端末、レベルおよび温度監視機能内蔵、未使用、100% 機能、納品内容は写真の通り Bljdpfx Akoi D Ulyjvei

コンディション: 中古, 技術的な詳細: プレート長さ: 2500 mm プレート幅：1250 mm プレートの高さ：100 mm 輸送寸法（長さx幅x高さ）：2.53 x 1.25 x 100 m 鋳鋼 プレートはTスロットの前に75mmx60mm（凹型）で機械加工されています。 テーブル面 2530mm x 1245mm 縦方向の溝：数：5 サイズ：a=32、h=53、b=54、c=23mm Bjdpfswm Ngtsx Akvjli 中心距離250mm 2つの溝が面取りされている D=17mmの貫通穴8個 *

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

製造年: 2003, コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: MBUT133-544, DEMAG KBKクレーン・キャノピー クレーン滑走路、寸法約10.5 x 6m 積載量/吊り上げ能力 500 KG - 0.5 トン システムの技術データ Demag KBK1/2レールを使用したクレーン滑走路 Bsdpfx Akoty Sxwsvoli システムは完成品で提供されます： KBKレール、レールジョイナー、トロリー、エンドプレート、ケーブルトレーリング、ブラケット スチール製500KGチェーンホイスト付き - 吊り上げ高さ約3m クレーンは解体してすぐに使用可能 中古品、写真参照 所在地は 75053 Gondelsheim です。 運送業者による発送、または予約制による集荷 Demag KBK1 KBK2 および KBK3 トラックは在庫品です！ その他のKBKも在庫しています。積載量 125KG - 1600KG 積載量と寸法が記載されたクレーン滑走路をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。

製造年: 2011, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 120,799 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,350 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,850 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2020, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 150,549 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,350 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,850 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2018, 空車重量: 500 kg（キログラム）, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2018, 装備: 車載キッチン,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, ドリルマチック TA325/P/H/12/2/1/180° 回転油圧/空圧インデックステーブル 400x620 メーカー： ドリルマチック タイプ： TA325/P/H/12/2/1/-180 エアー接続：4接続 インデックス値: 3 4 6 8 12 Bodeukg Srepfx Akvsli 製造年： 2015 重量: 66 kg テーブルサイズ： 400 x 620 mm

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,475 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2021, 製造年: 2021,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,312 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,760 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 1,160,023 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 03/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,700 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 700 l, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 9,450 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,050 mm, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 1,650 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 在庫番号 2553 1 中古、一部オーバーホール済み、機能テスト済み、押出機、から構成されています。 材料ホッパー 単軸押出機 BATTENFELD 型 UNI-EX 1-75-25 B スクリュー - Ø 75 mm - 25 L/D、バレルファン冷却式 スクリュー回転数 130 rpm-1 まで 駆動部 120 kW - DC ( オーバーホール済み ) ベルトプーリー経由の駆動部 下流機器用加熱帯制御部 制御盤、メルトプレッシャーセンサー ブッパータール工場にて、急遽、検査・試運転を行うことも可能です。 Bledsiyyndspfx Akvji また、以下のようなことも可能です。 > スクリーンチェンジャー > 造粒(ストランド、ホットダイ、ウォーターリング) > その他 その他の押出機やライン一式は、Wuppertalの工場でデモが可能です。お問い合わせ、ご来社をお待ちしております。

コンディション: 工場整備済み（中古）, 在庫番号 2553 1 中古、一部オーバーホール済み、機能テスト済み、押出機、から構成されています。 材料ホッパー 単軸押出機 BATTENFELD 型 UNI-EX 1-75-25 B スクリュー - Ø 75 mm - 25 L/D、バレルファン冷却式 スクリュー回転数 130 rpm-1 まで 駆動部 120 kW - DC ( オーバーホール済み ) ベルトプーリー経由の駆動部 下流機器用加熱帯制御部 制御盤、メルトプレッシャーセンサー ブッパータール工場にて、急遽、検査・試運転を行うことも可能です。 また、以下のようなことも可能です。 > スクリーンチェンジャー > 造粒(ストランド、ホットダイ、ウォーターリング) > その他 Bsdoiyynwepfx Akveli その他の押出機やライン一式は、Wuppertalの工場でデモが可能です。お問い合わせ、ご来社をお待ちしております。

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 15,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: kom 4892,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 1990, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1995, 色: その他, 積載スペース容量: 25 m³,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1963,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径450mm 研削長さ1500mm センター高さ225mm FAGORコントロール Blsdpjuxfu Nsfx Akvji 装置 -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -T6内面研削装置 -T7内面研削装置 -スピンドルモーター水冷式9.8KW -マーポスツール測定 - アクティブ縦方向位置決め -ケルセット -T1とT2のGAPはELASO非接触型に統合されています 制御インターフェース -流体センサーによるT3/T4のGAP -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 T1/T2用 - 微調整可能な油圧式テールストック +/150 my -ワークスピンドル側の下テーブルにドレッシング装置を設置 -テーブル下テールストック側のドレッシング装置 -上部テーブル上の接地装置 -新しいサービスとユーザーフレンドリーな筐体 特殊装備: ダイレクトドライブ付きワークヘッド *非円形研削に強く推奨 *ワークピースの最大飛行重量。 75kg *センター間のワーク重量150kg *水冷式 *MK5とショートテーパーホルダーDIN 55026の組み合わせ *オリエンテッドスピンドルストップ *固定ベース ダイレクトドライブB軸センター高さ225mm *ねじり剛性が非常に高い *高精度な位置決め *解像度° *水冷式 機械オーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール -塗り直し 新しい油圧ユニット: - 温度制御の改善（オイルクーラー） -省エネ：ポンプは1つだけ。これも連続して動作しません! -圧力監視 -油圧油内の水分含有量を監視します。 （ベローズの損傷を早期に発見） 油圧スクリュードライブx -動作中に接触がないため、摩耗がありません。 -フル負荷での長時間運転でも精度が損なわれない 最大 スピード -低速では摩擦なし -回転方向を変えても摩擦力が逆転しない - わずかな回転運動を伝達する -低速でもスティックスリップ効果なし -ボール循環による摩擦トルクの変動なし -ボールねじよりも高い軸方向剛性 - ダンピング性能が大幅に向上し、ワークピースの表面品質が向上し、 工具寿命 -ボールの循環による振動なし -高速および加速にも適しています - リニアモーターの安価な代替品で、精度が高く、多くの場合 より低い 温暖化。 -電力損失が大幅に減少し、チップの問題も発生しない 永久磁石 - リニアモーターに比べて冷却能力がはるかに低い 電気オーバーホール: -最新のCNC円筒研削盤- BEMAラウンド研削面による制御 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブルの交換 Berus圧力スイッチ等 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは基本ライセンスで構成されています そして様々なオプション 機械の装備によって異なります。 ソフトウェアベース: - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径の半径研削、 ディスク上の半径 - 半自動振り子研削 - ワークピース...