Knopp Duplex 2-20 中古を買う (82,922)

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 30 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, 変速方式: オートマチック, バッテリー容量: 270 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォークキャリッジ幅: 815 mm, フォーク長: 1,010 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 30 mm, 最低地上高: 30 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, 空車重量: 2,700 kg（キログラム）, 全高: 2,800 mm, 全長: 1,950 mm, 全幅: 1,512 mm, 色: 黄色, 装備: パレットフォーク,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 13182, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,401 h, 積載能力: 1,300 kg（キログラム）, 揚程: 3,010 mm, フリーリフト: 920 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,000 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト 車両識別番号: 13182 マストタイプ: デュプレックス 状態: 再生品（保証なし） 技術的状態: 良好 説明: トヨタ 7FBEST13 番号: R0579 製造年: 2021年 ご要望に応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です！ このリストは識別目的のみに使用されます。状態と装備の詳細な説明はご要望に応じて提供いたします！ 瑕疵および先売を除き、法人向けのみに販売されます。中古品の販売には保証が適用されます。お探しのフォークリフトが見つからない場合は 、お問い合わせください。他にも豊富な装備を取り揃えております。外観および技術的に良好な状態です。 サイドシフト、 Ksdpfx Aswp Uxaen Uslt サードバルブ、

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,963 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X45-15, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X386J09466, 製造年: 2018, 稼働時間: 14,412 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,015 mm, フリーリフト: 1,055 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,330 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 良好（中古）, クノップ 複式ガラス両面ボール盤 Klsdpeq Umcnjfx An Ust 製造年 2000 状態良好。 球面ローラーテーブル、クロスレーザー、無段階速度制御。 水冷装置付き。

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,462 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 出力: 19 キロワット (25.83 馬力), 変速方式: その他, 総重量: 4,034 kg（キログラム）, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2016, 最大積載重量: 1,884 kg（キログラム）, 運転席: その他, 装備: サイドシフト, フロントガード, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 257 h, 揚程: 2,900 mm, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 5,433 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 変速方式: オートマチック, バッテリー電圧: 23 V, 全高: 2,110 mm, 全長: 2,750 mm, 全幅: 1,100 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 5,433 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 変速方式: オートマチック, バッテリー電圧: 24 V, 全高: 2,110 mm, 全長: 2,750 mm, 全幅: 1,100 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: H2X386E02265, 製造年: 2014, 稼働時間: 5,979 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 変速方式: オートマチック, 全高: 2,110 mm, 全長: 2,750 mm, 全幅: 1,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6632091, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,098 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,640 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,850 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, パレットトラック 車台番号: 6632091 Klsdpfx Anovthvbj Ujt マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良好 説明: BT SPE 200 D 番号: R0518 建設年: 2018 稼働時間: 5098 デバイスは UVV なしで実際の状態で販売されます。 充電器はリクエストに応じて提供します。 デバイスは視覚的にも技術的にも良好な状態にあります。 手配次第で迅速かつ簡単な輸送が可能です! 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。ご要望に応じて、状態と使用可能な機器の正確な説明を個別に提供できます。 エラーや事前販売の可能性があり、中古品の販売はいかなる保証も対象外となります。 フォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。その他のデバイスも多数取り揃えております。 最初のストローク、 初期ストローク

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 12896, 製造年: 2014, 稼働時間: 3,625 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,290 mm, フリーリフト: 1,360 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,160 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト シャーシ番号：12896 マストタイプ：デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 Klsdouk Ry Topfx An Uot バッテリー電圧：48V 説明: トヨタ8FBET20番号：R0244建設年：2014読み取り動作時間：3625装置は、視覚的に正常であり、技術的に良好な状態です 。 ご要望に応じて充電器 エラーと予約販売。 トラックが見つからない場合は、お問い合わせください。弊社では、サイト上で他の電化製品の豊富な品揃えを持っています。 サイドシフト 第3バルブ

コンディション: 使用可能（中古）, Baldor BSM 3R-2-4/20-B14 サーボモーター .16651 SN：BDDUG8121 、接続ソケットのプラスチックインサートがわずかに破損し、写真を参照してください。 Kedji D Ez Njpfx An Uelt

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Baldor BSM 3R-2-4/20-B14 SN:47/91、中古、使用感は強いが、100% 機能、納品内容は写真の通り Kedpfoi D E Abox An Uolt

コンディション: 中古, 製造年: 2010,

コンディション: 新しい, NEW! ベッドスラットのストレステスト用に設計されています。 消費電力: 230 V クランプ力は2～10バール（200kgまで）まで調整可能。 Kedpfx Anofftr Ho Uolt 検査速度は～44個/min./ 最小。 製品の長さ調整可能。 簡単なサービス。 ラベル付きラメルテスト。 ラベルのマーキングは変更される場合があります。

製造年: 2001, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2015, 色: その他, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 398,932 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,590 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,550 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, テールリフト, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 470,469 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,590 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,550 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, テールリフト, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 228,000 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,190 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 930 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気,