Knapp-Donau ラック歯切り盤 中古を買う (48,327)

コンディション: 中古, 製造年: 1980, フライス長さ 1750 mm フライス幅 260 mm モジュール - 最大10 モジュール - 最小12 総所要電力 8 kW 機械重量 約4500 kg 必要スペース 約 m D O N A U - K N A P P 万能ラックフライス盤 タイプ UZFM - V 300 H 製造年 1980 # 80-234x Nsdpfx Aket Hxags Dola _____ 最大切削長 1,750 mm ミーリングパス/ミーリング幅 最大260 mm 30°までのヘリカル溝加工 モジュール範囲 St/GG 最大10～12 テーブル有効クランプエリア 275 x 1,830 mm フライス主軸下取付高さ 最小/最大 150 / 430 mm フライスカッター Ø 最小/最大 Ø 108 + 2 x 切削深さ/最大 165 mm フライスカッター幅 最大 / カウンターベアリング付き 50 / 140 mm カッタアーバー Ø 最大22 - 50 mm 9 スピンドル回転数 29 - 178 rpm フライスキャリッジ 右/左 30°旋回 フライス主軸頭 右/左 30°/45° 旋回 無段階送り（ミーリングキャリッジ） 0 - 600 mm/min. リターン早送り 2,000 mm/min. ミーリングスピンドル駆動 約 4 kW 合計駆動 8 kW - 400 V - 50 Hz 重量 4,500 kg 付属品 / 特別装備 - ミリングヘッドキャリッジとテーブルスライドのカムフィールドによる自動ミリングシーケンス制御 ジャンプ切替オプション付き (=未加工エリアの自動ブリッジ) と 振り子フライス動作（＝1つ目のテーブルハーフでのフライス加工と2つ目のテーブルハーフでのワーク交換の同期化 2つのテーブルハーフでのワーク交換） - 油圧式ワーククランプ装置、連続約260 x 1800 mm、 最大クランプ幅 140 mm、クランプ高さ 約 60 mm。 油圧ユニットと電動リリースを装備。 - テーブルの手動微調整（0.001 mm）。 例えば、あらかじめ加工された歯に正確に食い込ませる場合など。 - 様々なチェンジホイール（約10個）、2つのカッターアーバー、 パルス式中央給油、内蔵油圧システム、 独立したクーラントユニット、独立したスイッチキャビネット 各種中古ラックカッター 価格、在庫品＋付加価値税 € 49.500.--. 本機は、特にラックのフライス加工に適しています。 ブローチングツールの製造にも適しています。 ). 状態 : 非常に良い - デモ用 引き渡し : 在庫品 - 現状渡し 支払い : 正味 - 請求書受領後 請求書受領後

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 516 h, 機械／車両番号: A300057584, 積載能力: 200 kg（キログラム）, プラットフォーム長: 700 mm, プラットフォーム幅: 1,050 mm, 総重量: 4,900 kg（キログラム）, 作業高さ: 12,650 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 67 h, 機械／車両番号: C170003922, 積載能力: 230 kg（キログラム）, プラットフォーム長: 1,340 mm, プラットフォーム幅: 690 mm, 総重量: 2,840 kg（キログラム）, 作業高さ: 20,050 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 286 h, 機械／車両番号: Z4525M-10187, 積載能力: 227 kg（キログラム）, プラットフォーム長: 760 mm, プラットフォーム幅: 1,830 mm, 総重量: 7,400 kg（キログラム）, 作業高さ: 15,940 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 852 h, 機械／車両番号: 0300230251, 積載能力: 227 kg（キログラム）, プラットフォーム長: 1,520 mm, プラットフォーム幅: 760 mm, 総重量: 6,532 kg（キログラム）, 旋回範囲: 360 °,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 252 h, 機械／車両番号: Z34ND-1177, 積載能力: 227 kg（キログラム）, 総重量: 5,178 kg（キログラム）, 旋回範囲: 355 °, 作業高さ: 12,520 mm,

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, 機械／車両番号: P21120H00655, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,058 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 6,555 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,885 mm, DGUV認証済み 有効期限: 02/2027, 装備: UVV安全点検,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2017, 稼働時間: 22,072 h, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2017, 稼働時間: 22,996 h, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2017, 稼働時間: 16,134 h, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2017, 稼働時間: 21,766 h, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 786,068 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 18,470 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,530 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5 156/---G, アクスル構成: 3軸, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 5,660 mm, 荷室幅: 2,460 mm, フロントタイヤサイズ: 315/80R22,5 156/---G, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5 ---/145G, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,325 h, 出力: 28 キロワット (38.07 馬力), 積載能力: 230 kg（キログラム）, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 装備: デファレンシャルロック, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,110 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 Nsdpfxet Expfj Ak Djla リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 780 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 Njdpfx Aovlmdnok Dsla リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 930 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い Nlsdpovlmdhefx Ak Dea フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 330 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 1,600 mm, フリーリフト: 172 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,335 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 1,350 kg（キログラム）, 全長: 1,600 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 790 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 Nljdpfxsqynq Re Ak Dja リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：300Ah バッテリー製造年：2022年 備考: トヨタによる再調整済み中古車。パワーステアリング付き。 パルスコントロール、イニシャルリフト、CE証明書、

製造年: 2022, コンディション: 中古, Plattenschwenkfix を使用すると、パネルを垂直位置から水平位置に移動する際の取り扱いが容易になります。取り付けフレームは油圧で高さを調整でき、回転さ せることもできます。サポートローラーにより、水平位置での移動が容易になります。 4 つの回転キャスターが安全な移動を保証します。技術データ: サポート高さ: • 立っているとき 約 340 ～ 120 mm • 横になっているとき 最大約 1200 ～ 890 mm。プレートサイズ: 5200 x 2100 mm 耐荷重: 250 kg 保管場所: バート・ヴィンプフェン Nlsdpfxev T Ilvo Ak Dea

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 638,926 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,135 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,300 mm, ブレーキ: リターダ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WMA14DZZ6RP278507, 走行距離: 42,126 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,275 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,715 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,200 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 全長: 8,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 370,777 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン,