Kjellberg 20 M 中古を買う (82,787)

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 1997, コンディション: 中古, UVドライヤー用コントロールユニット、UVランプ、UVハイパワーランプ、赤外線ドライヤー、UVドライヤーシステム、UV投光器、U Vコーティングシステム -メーカー: IST Metz、UVドライヤーランプ用コントロールユニット Ijdpfx Akerd Acpemoat -タイプ: M-20-1-S-SS -UVチューブタイプM 200 S 2 -紫外線照射範囲: 180-450 mm -数: 利用できる 4x 制御 -価格：1個あたり -寸法： 600/360/H600 mm -重量：77 kg/個

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, ギアモータ、電動機 -スピード：104rpm -力: 0.37 KW-S4-50% の -周波数：50Hz -建設中です。B5 -直径シャフト。Ø 25 mm -ブレーキ：24V -保護クラス。IP 65 -価格：1枚あたり Iajdpfxoctq N Ns Akmst -番号：9倍利用可能 -寸法図。530/205/H200 mm -体重：22kg

コンディション: 中古, 高圧ラジアルファン、除塵ファン、排気ガス抽出器、溶接煙抽出器、抽出器、扇風機、圧力ファン、真空ファン -モータ出力：0.7kW Iedpecwn Enjfx Akmsat -スピード：2750rpm -ボリューム出力。20 m³/分 -圧力上昇。110 kPA -接続入力。接続入力：150mm -接続出力。110 x 110 mm -数：1xファン利用可能 -価格：1枚あたり -寸法図。285/290/H360 mm -重量：10kg

コンディション: 中古, ギアモータ、電動機 -スピード：65rpm -パワー：0.55kW -建設中です。B5 Iedpfx Aksc Uv Nismsat -直径シャフト。Ø 25 mm -ブレーキ：24V -保護クラス。IP 65 -数: 1x ギヤードモーターが利用可能 -価格：1枚あたり -体重：31kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, DMU SK40 モータースピンドル（無段階）回転数20～12000rpm SN: 10222292 r、中古、かなりの使用感あり、100% 機能的、納品内容は写真の通り 注意: 梱包と配送の費用については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Iaodpfx Aksk Ru Dksmst

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, タンク容量: 68,000 l, 使用可能タンク容量: 65,000 l, 全高: 9,865 mm, 内径: 3,400 mm, 外径: 3,800 mm, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, 負圧: 0.02 パ, 過圧（最大）: 2 バー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,901 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,780 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,140 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,668 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 1,470 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,060 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 207,700 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,800 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 284,300 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,800 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, コンテナの長さ: 24 フィート, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 空車重量: 3,000 kg（キログラム）, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,640 mm, 機械／車両番号: 9115,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 直径10mおよび20mタンク用の凝集剤ミキサー付き汚泥デカンターユニット2基。 Ijdpsu N Nnbsfx Akmjat 濃縮汚泥用ポンプ

コンディション: 中古, 初回登録: 09/2009, 製造年: 2009,

製造年: 2010, コンディション: ほぼ新品（中古）, 20m³ OFFLINE - FLUORINATION（フロリネーション 反応性ガスによるプラスチック表面のフッ素化処理による透過率低減 この技術は、プラスチック燃料タンク（KKB）の表面をフッ素ガス混合物（10％F2/N2）の助けを借りて処理し、KKBから環境への 燃料の浸透を望ましい形で減らし、燃料蒸気の排出をかなり減らすように表面特性を変えることに適しています。 Iaedpfx Akjid Ngdsmot 技術データです。 真空ボックス（容量）：20 m3 プロセスタイム、個別：（約2.5時間） チャンバー温度、ジャケット: 90 - 100 °C 持ち込まれた製品。燃料タンクと付属品 材質：ステンレス鋼1.4301および同等品 最小真空圧: 1 mbar (a) プロセス圧力 : 350 - 700 mbar (a) 窒素吸入圧：15bar(g) F2/N2入口圧力：150bar、または100bar 混合ガス 1 10% F2 in N2 混合ガス 2 混合ガスとして N2 に 20%F2。 MAK値 H, HH 0.1 ppm F2, 0.2 ppm F2 電源電圧 400 V 周波数 50Hz 接続負荷、最大200 kW バックアップヒューズ150A フッ素化ユニットは、次のような構成になっています。 - 処理室（20m3）に、フッ素加工するプラスチック材料を適当な材料カゴ・箱に入れられるようになっています。 - フッ素・窒素混合物用ボトルステーション 10%F2/N2、150bar、20%F2/N2混合物、100barで12x50リットルのボトルバンドル。 - プロセスフローに窒素を供給するための計器盤です。 - 処理室の調整と廃棄のための、容器に入った真空ポンプステーション - 処理室の温度制御のための加熱装置 - プログラマブルロジックコントローラS7/ WIN CC7搭載の制御盤 - プロセスモニタリング、プロセスパラメータ設定、ビジュアル化されたプラントイメージ、トレンドコントロール、エラーメッセージシステム 、プロトコル出力のためのオペレーターコントロールステーションです。 - Al2O3吸収剤（サイロ） 寸法 下部ユニット：真空チャンバー加熱式、コントロールキャビネット付き。 長さ：7500mm 幅：2850mm 高さ：2380mm 重量 約12.000Kg 上段：ポンプ室 全長：4100mm 幅：2850mm 高さ：3000mm 重量 約5.000Kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,