Hyster R 1.6 中古を買う (67,940)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,696 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 稼働時間: 3,545 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 2,818 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,290 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,300 mm, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), エンジンメーカー: Mazda, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 75 パーセント, 空車重量: 4,040 kg（キログラム）, 装備: UVV安全点検, サイドシフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 15,558 h, 揚程: 15,260 mm, エンジンメーカー: Cummins-Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B222E01752G, 製造年: 2019, 稼働時間: 14,972 h, 積載能力: 46,000 kg（キログラム）, 揚程: 14,880 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,760 mm, 出力: 283 キロワット (384.77 馬力), 空車重量: 83,700 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 1,218 h, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3396, 製造年: 2016, 積載能力: 46,000 kg（キログラム）, 揚程: 18,200 mm, マスト型式: テレスコピック, 全長: 12,300 mm, 全幅: 4,320 mm, 運転質量: 83,400 kg（キログラム）, 追加装備機能: Diesel cabin/engineheater, Weight system, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3346, 製造年: 2015, 積載能力: 46,000 kg（キログラム）, 揚程: 18,200 mm, マスト型式: テレスコピック, 全長: 12,300 mm, 全幅: 4,310 mm, 運転質量: 82,600 kg（キログラム）, 追加装備機能: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Diesel cabin/engineheater, Weight system, Centralized greasing system, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3344, 製造年: 2018, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,200 mm, マスト型式: テレスコピック, 全長: 12,000 mm, 全幅: 4,250 mm, 運転質量: 78,000 kg（キログラム）, 追加装備機能: Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, NATO-socket, Dual tread, 20-40ft piggy-back spreader, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 948 h, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 1,163 h, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 1,426 h, 揚程: 5,520 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), アクスル構成: 4x4, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 製造年: 1998, 稼働時間: 8,240 h, 揚程: 5,550 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 13,507 h, 揚程: 4,670 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 出力: 46 キロワット (62.54 馬力), エンジンメーカー: Mazda 4cil, フォーク長: 1,200 mm, 色: その他,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 404 h, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: トリプレックス, 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー電圧: 12 V, フォーク長: 1,050 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 13,853 h, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: Kubota,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 6,983 h, 揚程: 4,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: kubota, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 23094, 製造年: 2008, 稼働時間: 13,400 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,250 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: クランプ, サイドシフト, 照明, * フルフリーリフト付きトリプレックスマスト、全高：2450mm、リフト高：5250mm、サイドシフト付きダブルパレットクランプ、フ ォーク長：1200mm、作業灯前後、トランスミッション：トルクコンバーター、足踏み式モノペダル、4x SEタイヤ。 Dcedpfx Agoqx S Raj Tek ---- * 販売時の技術的状態： * フォークリフトは技術的にオーバーホール済みです！ * 新しい主要なメンテナンスが実施されました！ * UVV検査は、欠陥のない新しい受信！ * 配達：完璧な状態で！ * プロの経験20年！ ---- *観覧および試運転： * 営業時間内にいつでも予約で：月曜日から金曜日まで。 * 8:00から18:00まで可能。土曜日は8:00から13:00まで。 * 輸送： * ローローダーまたはターポリンローリーをリーズナブルな価格でご利用いただけます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 17,256 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,960 mm, フリーリフト: 1,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,290 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 4,938 kg（キログラム）, 全長: 2,450 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,200 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 40 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 23x10-12 後輪タイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 18x7-8 バッテリー電圧: 48V Dcsdpfx Asu Ha Awjg Tsk バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2019 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J2.5XN について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォーク調整装置、 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,460 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 6,860 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,420 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 Dcedpfx Aswacfveg Tek フォーク幅: 140 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.0FT5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 11,947 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,145 mm, フリーリフト: 1,230 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,340 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 全長: 3,250 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: トリプレックス Dodewa Enyepfx Ag Tjck 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この 1060-26 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 20,755 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,130 mm, フリーリフト: 1,240 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,070 mm, 空車重量: 7,570 kg（キログラム）, 全長: 3,300 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Dodpfx Aou Dznijg Tock リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH4.5FT6 P.S.については、当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 完全フリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,214 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,140 mm, フリーリフト: 1,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォークキャリッジ幅: 1,310 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,410 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm Dcedpfxju Dzqwe Ag Tsk フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト