Hg Grimme Systech 5-Achs Cnc Fräsmaschine G-S-F/B 中古を買う (122,362)

コンディション: 中古, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,700 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,050 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 柱昇降回転装置 5トン積載量 プロテック旋回装置/ポジショナー シンクロリフト ダブルカラム、ハンドヘルドリモコン ワイヤレスおよび手動 コラム調整 2倍可動 耐荷重5000kg、360° 最小作業高さ: 700 mm 最大作業高さ1600mm 速度0.5rpm クランププレート直径700mm 回転運動 1.1kW ご要望に応じて2～10トンの積載量が可能 Iedpfxjwak U Es Anrjia

コンディション: 中古, 走行距離: 284,700 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 90 m³, 荷室長: 8,120 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,380 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 284,700 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 90 m³, 荷室長: 8,120 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,380 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,437 kg（キログラム）, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 976,370 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 6,800 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ステンレス鋼、工具鋼、中空部、中実部などの切断に対応。 2極駆動モーターにより、鋸刃速度30および65m/分を実現 マイクロスイッチによる電気機械的な鋸刃の張力の監視 ソーアームが上昇すると、ソレノイドバルブを介してロワーリングシリンダーが上の位置でロックされるため、シリンダーでの追加ロックは不 要 ソーアームを25°傾け、ソーバンドの長寿命化を実現 調整可能なカーバイドプレートによる高精度で堅牢なバンドガイド カットプロセスが終了すると、ソーバンドは下端の位置で自動的に停止します。 重力または手動によるソーアームの下降 油圧シリンダーによるソーアームの下降速度を無段階に調整可能。 寸法・重量 全長約1200mm 幅/奥行き 約650mm 高さ 約1800mm 重量 約270kg 電気データ 電源電圧 400 V 主電源周波数 50 Hz マシンデータ バンドスピード 30 / 65 m/min スピードレベル2 ソーバンドの長さ 2450 mm バンド幅27mm ソーバンドの厚み0.9mm 材料供給 テーブル高さ 材料供給量 925 mm 切削範囲 0°ラウンド（チューブ） 220 mm 0°ラウンド（ソリッド素材） 120mm 0°直方体（中空プロファイル） 230 x 150 mm 0° バンドル（チューブ） 230 x 120 mm -45°ラウンド（チューブ） 160 mm -45°ラウンド（ソリッド素材） 85 mm -45°直方体（中空部） 160 x 90 mm -60°ラウンド（チューブ） 90 mm -60°ラウンド（ソリッド素材） 55 mm -60°直方体（中空プロファイル） 90 x 90 mm Art.番号：3680001 S Iiedpfx Ajg U Uv Renrea [...]

コンディション: 使用可能（中古）, Maho コントロール CNC 532/432 用の Philips ハンド コントロール ユニット、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真のとおり Iijdpfx Anei Eckfsroa

コンディション: 使用可能（中古）, Deckel Maho 27073757 / Deckel Maho CNC 432 制御用のタッチ パネル、シリアル番号。写真の通り、中古、通常の使用感あり、100%機能的、納品内容は写真の通り Iedpfxsi D Upcj Anroia

コンディション: 中古, 空車重量: 12,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2015, 荷室長: 14,450 mm, 荷室幅: 2,670 mm, 荷室高: 2,590 mm, 全長: 2,720 mm, 全幅: 4,000 mm, 全高: 15,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 建設高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,270 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2011, 荷室長: 7,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,600 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2023, 荷室長: 9,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, 後輪タイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 316,215 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 5,250 mm, 荷室幅: 2,250 mm, 荷室高: 1,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 316,215 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 5,250 mm, 荷室幅: 2,250 mm, 荷室高: 1,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 465,327 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 17 m³, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,