Hangcha Gpcd 35 - Triplex - Bj 2021 - 330 Stunden ! 中古を買う (15,815)

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 833 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 873 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 968 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,589 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,525 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,525 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 17,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,690 mm, 装備: キャビン, ヘッドガード,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 400,000 km, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 651 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 空車重量: 815 kg（キログラム）, 全長: 827 mm, 建設高: 627 mm, 建設幅: 627 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 13,854 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 2,735 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,265 kg（キログラム）, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: 電気, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 全長: 6,783 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,415 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 2,735 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,265 kg（キログラム）, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: 電気, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 全長: 6,783 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 13,408 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 2,735 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,265 kg（キログラム）, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: 電気, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 全長: 6,840 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 50 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,810 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,420 mm, 出力: 41 キロワット (55.74 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 5,060 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,080 mm, フリーリフト: 1,640 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,475 mm, バッテリー容量: 700 ああ, 残りバッテリー容量: 85 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, フォークキャリッジ幅: 1,310 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 496,466 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 403 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,690 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,735 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 88 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,435 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, 出力: 35 キロワット (47.59 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,610 kg（キログラム）, 全長: 2,715 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,150 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス Bodpfx Ahstqwr Is Rslh トランスミッション：トルクコンバーター 速度クラス： 20 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 28-9-15 12 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.50-10 10 リアタイヤ コンディション：80 - 100 説明：MI 35 Gは屋内外で使用できる産業用フォークリフトで、最大3.5トンの荷物を運ぶことができます。日産LPGエンジンを装備し、あらゆる要件 に適合する幅広いマストとタイヤを取り揃えています。 クリアで広々とした運転台は快適で安全な作業環境を提供します。このフォークリフトトラックは2つの側面から容易にアクセスできます。そ の人間工学的制御装置は、運転者の日常作業をより容易にするよう設計されています。オープン・ルーフ、マスト間の大きな距離、および後部プ ロファイル・サポートは、さらなる安全のために視界を最適化します。 サイドシフト サードバルブ、CE認証

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 204 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,950 mm, フリーリフト: 2,220 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 74xxxx, 製造年: 2025, 稼働時間: 2 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,130 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,772 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 3,734 kg（キログラム）, 全長: 2,098 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,120 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 910xxxxx, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,648 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 8,420 mm, フリーリフト: 2,696 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,340 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,738 kg（キログラム）, 全長: 1,792 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,270 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 52xxxx, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,613 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 1,434 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,145 mm, 出力: 29 キロワット (39.43 馬力), フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 2,987 kg（キログラム）, 全長: 2,314 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,110 mm, ディーゼルフォークリフト シャーシ番号：FN 52xxxx 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg Bsdpfx Aeu D R N Noh Rslh マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット手動切替 コンディション: 保証なし 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 6.50-10 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： SE 18x7-8 説明：メーカーによる再調整、UVV承認済み、材料の欠陥に対する保証/責任なし サイドシフト 統合 サードバルブ、リアライト、フロントライト、ルーフカバー、ウィンドスクリーン、ロードプロテクショングリル、スートフィルター、フルフ リーリフト、ルームミラー、ウィンドスクリーンワイパー、 リアウィンドウ、点滅ライト、ソロパイロット（シングルレバー）、手動切替式ハイドロスタット、リバースアラーム、メーカー再調整済み

コンディション: 中古, 初回登録: 01/2021,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 115 h, 揚程: 6,200 mm, 燃料の種類: 電気, 自重: 1,730 kg 最大積載量: 350 kg 作業高さ: 820 cm 技術的状態: 良好 外観状態: 良好 輸送寸法（長さ×幅×高さ）: 長さ2.48m 幅0.81m 高さ1.99m 追加情報については、トビアス・マイヤーまでお問い合わせください。 Haulotte Compact 8（作業高さ8.20m） 電動シザースリフト 2021年製／トップコンディション（外観に若干の汚れあり、写真参照） 優れた生産性 最大積載量350kg 最大作業高さでも移動可能 屋内外共に同一の積載能力 最適な稼働時間 堅牢で信頼性が高く、メンテナンスも容易 メーカー: Haulotte モデル: Compact 8 製造年: 2021年 稼働時間（読取値）: 115時間 正味重量: 約1,730kg 作業高さ: 約8.20m Bodsuraaxepfx Ah Rslh プラットフォーム高さ: 6.20m 積載能力: 350kg 登坂能力: 25％ 内蔵チャージャー付き 作業台は最大323cmまで伸長可能 ご希望によりUVV点検を新たに実施可能。 寸法: 長さ248cm 幅81cm 高さ199cm その他: ヨーロッパ全域への格安配送可能。見学は予約制です。 お持ちの機械・建設機器の下取りも可能です。 お客様専用のファイナンス・リースプランもご案内可能（法人のお客様限定）。 ご質問がございましたらお問い合わせください。 価格は全て所在地（86684 Holzheim）渡し。全ての情報は予告なく変更、誤字・送信ミス・中途販売の可能性がございますので予めご了承ください。 車両の色、装備、状態、特性等の記載内容については保証いたしかねます。 誤記・記載ミス・中途販売の可能性あり。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 906xxxxx, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,336 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,590 mm, フリーリフト: 1,498 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,030 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,237 kg（キログラム）, 全長: 2,020 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 800 mm,