Goldhofer Sthp 8 (3+5)/Gg 219 To/Pendelachsen /Ausziehbar 中古を買う (105,670)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1989, 稼働時間: 8,775 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,175 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピックブーム付きフリーリフト, 変速方式: オートマチック, 空車重量: 5,380 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明, 第3油圧機能,

コンディション: 良好（中古）, パイプタップ レイシャーを作る Hnsdpedx Uzhefx Ackeu 5/8 GG 長さ85mm

コンディション: 良好（中古）, タップ Hnedpfxodx Uzae Ackeu 1 3/8 GG 長さ115mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,500 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/1989, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 8.25 R15, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 248,535 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 11/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2018, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 18,000 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/1991, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 初回登録: 08/1998, 全長: 16,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 1998,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 213,244 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 11/2009, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,560 mm, 荷室幅: 2,330 mm, 荷室高: 1,740 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 288,047 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 08/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 8,090 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 6,110 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,410 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 555,555 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 荷室長: 6,450 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,420 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 122,565 km, 出力: 1,000 キロワット (1,359.62 馬力), 初回登録: 01/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 6x6, 運転質量: 600,000 kg（キログラム）, 空車重量: 45,440 kg（キログラム）, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 製造年: 2007, 稼働時間: 23,137 h, 装備: エアコン, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1982, 中古長尺切断ライン FIMI 1250×0.12-0.8mm x16t 梱包ステーション2基付き (A3793)は、金属を必要なサイズの板に切断するコイル金属加工ラインです。 このようなマシンは、金属コイル加工会社のための良いソリューションになります。 メーカー：FIMI - イタリア 製造年 : 1982年 改良 : 2008 (SEI SISTEMI) および 2019 (SEI SISTEMI) Ceマーキング : 2019 加工前の素材 ： 最大コイル幅 : 1250 x 0.12 Г- 0.80 mm. アンコイラー容量：16トン シート寸法：最小。300 x 500 mm。- 最大1250 x 2000 mm。 作業速度 0-120 m/分 ライン構成機械リスト ➢ 2コイル用ストックランプ アンコイラー上のコイルリフト アンコイラー、セクター径400400 および直径 508 MM。508 MM ➢ レベラへのストリップ供給用ピンチロール ➢ 交換可能なロールベンチ付き6ハイレベラー - 厚さ0.12～0.50 mm用ベンチ1台。 - 厚さ 0.50 ～ 0.80 mm 用ベンチ 1 台 レベラーとピンチロール間の接続テーブル ピンチロール ルーピングピットの下降ロール路 ループピットからの上昇ロール路 Hodpfx Acsttlfkskonu 電動ロール付きピンチロール 垂直ロールによるストリップセンタリング装置 厚み測定器型電子キーボード 回転シャー スクラップや不良ストリップを避けるための旋回コンベア 切断されたストリップと不良ストリップの回収ボックス 第1および第2回収ボックスとスタック構成内のスクラップや不良ストリップの部分を避けるための旋回コンベア 第3ボックス内のシート搬送用連結ロールウェイとセクション スタックをロールウェイに向けて搬送する3つのスタック搬出シャトル 梱包用排出ロールウェイ1基 全ラインの油圧装置 コイル切断のためにライン入口に設置された導入ストリップ操作パルピット 全ライン作業用のメインパルピット ライン出口に設置された操作パルピット すべての電気／電子部品とPLCを含む電気キャビネット 光電池と安全／保護バリア

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 全長: 8,635 mm, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 作業高さ: 6,000 mm, 揚程: 6,000 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,940 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,060 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2012, 次回検査（TÜV）: 06/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 黒, 製造年: 2012, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,