Geze Ft4 24Vdc 中古を買う (179)

コンディション: 使用可能（中古）, AXIOMTEK P6153PR-24VDC-R タッチスクリーン モニター 15 インチ SN:P71EAP140A00026、中古、通常の使用感あり、100% 機能、写真の通りの納品内容 Nwedpsp Hrzhofx Ah Ejn

コンディション: 使用可能（中古）, AXIOMTEK P6153PR-24VDC-R タッチスクリーン モニター 15 インチ SN:P72EAP190A00013、中古、通常の使用感あり、100% 機能、写真の通りの納品内容 Nwodpfx Aep Hrzleh Eon

コンディション: 中古, 製造年: 2025,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 5,189 h, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 走行距離: 940,280 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 5,532 h, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 稼働時間: 13,853 h, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 374,277 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315 / 70 / R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 395,767 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70/22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 難易度の高いOCRアセンブリ検証および欠陥検出アプリケーション用のコグネックスのカメラシステムを販売します。このシステムは一度も 使用されたことがなく、写真のようにすべての付属品とセットで販売されます。 Nwodpfxomx Sl Te Ah Een 型番はIS7802-373-50-LAB // 821-10035-2Rです。 デジタルマシンビジョンカメラ (2Mpixel) PatMax RedLine + ギガビットイーサネット (GigE) - デモンストレーター - COGNEX (In-Sight 7000 Gen2 シリーズ) - 7802 - 1600x1200pixels UXGA 解像度 (1/1.8" CMOS モノクロスキャン、グローバルシャッター) - 53fps - Cマウントタイプ / Sマウントタイプ - 7.2GB（プログラム；不揮発性フラッシュメモリー）＋512MB（SDRAM）＋8GB（SDカード） - デジタル入力×1（15-28Vdc／オプトカプラ；絶縁トリガー入力）＋デジタル入力×3（15-28Vdc／オプトカプラ；絶縁ディ スクリート入力）＋デジタル出力×4（26.4Vdc 50mA / シンク/ソース ディスクリート出力） - 8ピンM12コネクター（イーサネット） + 5ピンM12コネクター（電源） + 12ピンM12コネクター（ブレークアウト） + マイクロSDカードスロット - 電源電圧24Vdc - RS-232C + イーサネット + PROFINET + CC-Link + Modbus TCP通信機能 - IP67 - アルミニウム（ダイカスト）ハウジング - パットマックスレッドラインと互換性があります。

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, タイヤサイズ: 8.25-15, 色: 白色,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,545 h, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 378,359 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315 / 70 / R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 208,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315 / 70 / R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 410,749 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 38,811 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 10/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2002, 装備: 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 電動リフトリフター - 小型荷物の人間工学に基づく取り扱い用モビリフト 歩行式スタッカー、ハンドパレットスタッカー メーカー: TransOrt 型式: PRO 140 M 製造番号: P14012557 製造年: 2018年 定格荷重: 140kg（400mmアーム突出時） リフトストローク: 1380mm 1回の充電あたりのリフト動作: 140kg x 1m x 100回 最大揚程: 2900mm（アーム下端） リフト速度（高速/低速）: 約100 / 50 mm/s リフトアーム突出量: 890mm 足回り長さ: 1100mm Nodpfx Aspcqdwoh Eewn 足回り幅: 440～740mm（内寸で調整可能） 足回り高さ: 85mm アンダーフレーム長: 620mm 足回り仕様（前/後）: 直径80 / 125mm（固定キャスター2個 / 自在キャスター2個） 全長: 1450mm 全幅: 635mm 全高: 1980mm 最大高さ: 2980mm（リフト装置最大突出時） バッテリー容量: 24V / 18Ah - 電動リフト駆動はタイミングベルト方式。降下時に荷物が障害物に接触するとフリーラン機構が作動し停止する安全機構付。 - 2段階リフト速度切替付き有線リモコン（スパイラルケーブル仕様） - 非常停止、ON-OFFおよび充電状態表示付き操作パネル - クイック交換対応バッテリーパック - バッテリーパックには12V/18Ah鉛蓄電池を2個搭載 - 内蔵型充電器 24VDC、80W - 手押し操作可能、3段階ストッパー付自在キャスター - ハンドル高さ無段階調整可能 - 荷物受け部 TAWIシステムクイックカップリング対応 - アームに装着するクイックカップリング用フランジプレート（30 x 340mm、M8ネジ穴5か所） 本体質量（リフト部）: 75kg 装着済みリフト補助具: ガントリーアーム: 60 x 40 x 3mm 角パイプ製、ステンレス 補助リフトの最大積載荷重: 50kg アーム先端まで突出長: 865mm 吊り下げブラケット（ローレットナット付） 補助具質量: 13kg 新品同様、在庫品で未使用 2台在庫有り、価格は1台あたり

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 897,432 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,742 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, オウコム IMS2 IMS520585 V5 C24 F1 E0 ソフトスターター 132～450 kW デジタル表示、全自動設定機能。 IMS2xxxx-V5 3 x 200 VAC～525 VAC（直列接続／3線式接続） 3 x 200 VAC～440 VAC（内部デルタ結線／6線式接続） IMS2xxxx-xx-C24 230 VACまたは400 VAC（+10% / -15%） 制御入力 Nwsdpfjwv Idiex Ah Eon スタート（端子C23、C24） アクティブ24VDC、約8mA 電源周波数 始動時 50 Hz（±2 Hz）または60 Hz（±2 Hz） 始動時 > 45 Hz（50 Hz時）または> 55 Hz（60 Hz電源時） 運転時 > 48 Hz（50 Hz時）または> 58 Hz（60 Hz電源時） 耐ノイズ性 IMS2xxxx-xx-xxx-xx-E0 IP00（開放型筐体）