Feng Pei Fwb 20-165 中古を買う (29,337)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, Balluff BIS00T3 評価ユニット BIS V-6102-019-C001 SN:1650HU、未使用、100% 機能、納品内容は写真の通り Cgodpfx Agel Ech Esyew

コンディション: 新しい, Balluff BTLONLH BTL7-G110-M0200-B-S32 Micopulse 変位トランスデューサ、シリアルナンバーは写真による、オリジナルパッケージで未使用、100%機能、写真による配達範囲。 Cgjdpfxoi D T Elj Agyjw

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, シーメンス 6FX1120-0AA00 PLC カードメモリーモジュール MS125-B Vers 02 開封済み OVP 100 % 機能的 Cgodpfxoi Ed Nxo Agysw

コンディション: 使用可能（中古）, 山洋電気株式会社 20BA150FFWB2 BLスーパーサーボアンプ、シリアルナンバーは写真参照、中古、僅かな使用感あり、100％動作確認済み。 Cjdpfxji Ec Ekj Agyjgw

コンディション: 新しい, シーメンス 6FX1120-0AA00 PLC カードメモリーモジュール MS125-B Vers 01 開封済み OVP 100 % 機能的 Cgjdoi Ed Nujpfx Agyow

コンディション: 中古, 走行距離: 122,619 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, フレームプロファイルの技術データ シェルフシステム: Bito Cedpeufw Acefx Agysgw タイプ: PL 38 納品範囲に含まれるもの 01x フレーム形状, 中古 素材色: センジミール亜鉛メッキ フレーム形状: P 20 プロファイル寸法： 90 x 65 x 2.0 mm フレーム高さ: 2,475 mm 弊社担当者 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver Mr: Falk Deutsch 商品に関する一般的な情報 このアイテムはコレクションのためにのみ提供されます。それ以上の 輸送または発送を希望される場合は、別途費用がかかります。 追加費用が発生します。 または配送範囲に応じて、別途お問い合わせください。

コンディション: 中古, 走行距離: 672,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 06/2007, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2016, 機械／車両番号: R-00583, 積載能力: 165 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,655 mm, コントローラーメーカー: R-30iB A-Size, ティーチペンダントメーカー: A05B-2255-C101#EGN,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2005, 色: その他, 製造年: 2005, 空車重量：3.750 kg Cedpfeucxu Iex Agyjgw アクスル1：左12 mm 右7 mm アクスル2：左4 mm 右6 mm アクスル3：左10 mm 右10 mm トレーラーの積み重ねも可能です！

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 451,659 km, 出力: 158 キロワット (214.82 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 7,140 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,420 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, TC 165 x 750V 図はMIOTAL® TC 180 x 1000を示す 中心距離: 750 mm センター高さ：165 mm ベッド上のスイング直径： Ø 330 mm ベッド幅: 190 mm クロススライド移動距離: 160 mm トップスライド移動距離: 90 mm スピンドル接続: DIN 55029 (カムロック) D 1 - 4 スピンドル内径： Ø 40 mm 最大チャック径チャック径: Ø 200 mm 主軸回転速度、無段変速: 30 - 2000 1/min 機械式送りステージ: 3 モーター出力: 2.2 kW 縦送り Z: (40) 0.044 - 1.96 mm/rev 面送り X: (40) 0.022 - 0.98 mm/rev メートルねじ: (32) 0.4 - 7.0 mm ねじインチ：（32）4～56G/インチ スレッドモジュール: (32) 0.4 - 7.0 直径ねじ: (32) 7.5 - 112 テールストッククイル径: Ø 40 mm 芯押台インナーテーパ: MK 3 クイルストローク: 100 mm 横方向調整: ± 10 mm 重量（約）：650 kg 特徴 - DINに準拠した受入プロトコル - 精密な焼入れ研磨ガイド - 循環式オイル潤滑を装備した堅牢な主軸台、精密ベアリング搭載スピンドル、焼入れ研磨ギアによる長寿命品質 - 電磁スピンドルブレーキ（TC）、電気ブレーキ付き周波数変換器（Vモデル） - MEEHANITE鋳物製の耐ねじれ性マシンベッド、ストレスフリー焼鈍、マルチリブにより極めてスムーズな動作。 - SIEMENS/SCHNEIDER製電気装置 - フィードギアボックスの過負荷保護 - 主軸用パルスボタン - CE / IEC、ドイツ語文書、ドイツ語サービス Cgedpfx Aoir Igwsgyew 基本装備（標準付属品）： - スプラッシュガード背面パネル付きマシンスタンド - 3爪旋盤チャック - 4つ折りスチールホルダー - メカブレーキ付きフットペダル - クーラント装置 - 欧州安全規格CEに準拠したチャックガードとスピンドルカバー - 1 主軸用固定センターポイント - 1 固定センターポイント MK3 - 1 試験報告書 - CE に準拠した安全装置と電気機器 - 主軸用レデューシングスリーブ 操作工具 この旋盤で使用可能なオプション - 3軸デジタル表示カウンタ - クイックチェンジホルダーシステム Multifix ギアボックス仕様も可能

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, のど深さ: 500 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 314,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 総重量: 910 kg（キログラム）, 積載能力: 165 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,655 mm, コントローラーメーカー: Fanuc, コントローラモデル: Fanuc systemR-30iA, ティーチペンダントモデル: Fanuc A05B-2301-C300, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 良好（中古）,