Erjo 204Ma 中古を買う (40)

コンディション: 中古, 走行距離: 162,426 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 11/2010, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 6,625 kg（キログラム）, 空車重量: 8,375 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 稼働時間: 8,454 h, 走行距離: 108,922 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 11/2012, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 6,522 kg（キログラム）, 空車重量: 8,478 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2022, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 稼働時間: 7,572 h, 走行距離: 66,403 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 06/2018, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 690 kg（キログラム）, 空車重量: 2,810 kg（キログラム）, ホイールベース: 1,600 mm, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: すすフィルター, エアコン, キャビン, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 稼働時間: 8,187 h, 走行距離: 85,885 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 03/2020, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 690 kg（キログラム）, 空車重量: 2,810 kg（キログラム）, ホイールベース: 1,600 mm, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: すすフィルター, エアコン, キャビン, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 稼働時間: 7,035 h, 走行距離: 59,402 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 03/2020, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 690 kg（キログラム）, 空車重量: 2,810 kg（キログラム）, ホイールベース: 1,600 mm, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: すすフィルター, エアコン, キャビン, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 稼働時間: 6,202 h, 走行距離: 67,279 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 03/2020, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 690 kg（キログラム）, 空車重量: 2,810 kg（キログラム）, ホイールベース: 1,600 mm, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: すすフィルター, エアコン, キャビン, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 加圧力: 25 t, 装備: 両面, マリナス・パワーマックス・フィンガー・ジョインター・ラインは、水平にプロファイルし、接着剤を塗布し、欠点を切り取り、プレスし、長 さに合わせて切断します。この独自の工程により、仕上げの必要がない、きれいなジョイントができます。 フィンガージョインターについて Djdpfep R Iwhsx Ahrscl 木材を機械にセットする際、光り輝くワックスペンシルで節や割れなどの欠点をマーキングすることができます。機械は、ワックスペンシルの 線も含めて、これらの欠点を切り取ります。例えば、節や穴のない羽目板やパネルを得ることができます。プロファイリングの前に、またプレス する前に、木材は横方向に固定され、上部の正確な基準面にクランプされます。その結果、極めて正確なフィンガー・ジョイントができ、接合面 は平らで、最終製品はまっすぐに仕上がります。この精度の高さにより、木材を鉋で削ったり、やすりをかけたりする必要がなくなります（ほと んどの場合）。接着剤アプリケーターは、プロファイル・ナイフとともにキャリッジに取り付けられています。接着剤は、プロファイルキャリッ ジの戻りストロークで塗布されます。PU接着剤を使用することで、屋外や湿度の高い環境での使用に適した、非常に強力な接着が保証されます 。他の多くのフィンガージョインターが、木材を横方向（直角方向）に移動させながらプロファイルヘッドを通過させるのに対し、マリナスフィ ンガージョインターは、木材を縦方向（長手方向）に移動させながら機械を通過させます。そのため、6メートル以上の長尺材を投入することが できます。これにより、長尺材を含むすべての木材を加工し、（欠点を除いて）最終的な接合製品に使用することができます。こうして、良材が 短い端材になることはありません。他のフィンガージョインターが短い廃材の再利用に重点を置いているのに対し、マリナスは廃材を出さない。 マリナスのフィンガージョインターは、効率的で持続可能な製造工程に貢献します。 技術データ 切り込み長さ: 450 - 6000+ mm 切り込み幅: 50 - 300 mm 切り込み厚さ: 8 - 50 mm 長さモード: 可変/固定 能力: 最大8本/分 本機はオランダの当社で開発・製造され、当社の工場から新品で納入されます。本機はオンライン・リモートメンテナンスシステムを装備して います。世界中にカスタマーサポートを提供しています。 Machineseekerのこのオファーも弊社が作成しました：Marinus Machinery.

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 寸法（長さ/幅/高さ）1300x800x1350 mm 重量 370 kg 総電力要件 0 kW ミニタインプレス RCM DELUXE Dsdpfxjv A E Nkj Ahrscl - 最大。ワークピース高さ 200 mm - ワークピースをクランプするための4つのクランプシリンダー。ペアでオンにすることができます。 - テーブル寸法 左 L = 500 mm、W = 400 mm - テーブル寸法 右 L = 500 mm、W = 400 mm - 右テーブルストローク40mm - シリンダーストローク 80 mm - 空気圧接続 8 bar - 度数設定 0°、22.5、33° - 締め付けと緩めのためのフットペダル - CEバージョン - 寸法 L=1300、W=800、H=1350 mm - 体重370kg

コンディション: 中古, 製造年: 2016, PDFDラインは、2つの基本コンポーネントで構成されています：DFC 60接合機ネスト（成形品の前面が加工されます）とPHSL長さ方向接合プレス。これらの基本的な機械の間には、最初のテノーニングの機 能も果たす搬送装置があります。 このラインの構成は、約8 500 - 10 500 m/シフトの生産能力を可能にします。この機械は、完全にオーバーホールされています。 マイクロプロセッサー制御システムにより、運転パラメーターをユーザーのニーズに合わせてフレキシブルに調整できます。本機は、"カルジ ング "タイプのエレメントおよびカウンタートップ製造用エレメント（"オン・ザ・ライン "で接合）の加工が可能です。PHSLプレスのインフィードコンベヤにスラットを自動供給するレシービングテーブルを使用することで、パ ーツを供給する作業員一人でラインを稼働させることができます。レシービングテーブルにはバッファーシャッターが装備され、生産性とスムー ズな動作を向上させている。ラインは自動サイクルで動作し、材料は手動で供給されます。フライス盤および切断機の投入パッケージの幅 mm 650 接着エレメントの幅 mm 30 ÷ 155 接着エレメントの長さ mm 170 ÷ 900 接着エレメントの厚さ mm 20 ÷ 70 使用空気圧 MPa 0.6 エアー消費量 m3/h 約 25 最大4サイクル/分（スラット6600） 接着エレメント長さ mm 4500 ÷ 6600 動作電圧 V AC 3/N/PE 400 V 50 Hz Dsdpsc U Txkjfx Ahrecl 制御電圧 V DC 24 所要電力 kW 最大 100 木材ストリップは、オペレーターが最初のフライス・切断機のトロリーに供給します。エレメントを供給することで、フライス盤の作業サイク ルが開始されます。最初のフライス盤で、パケットの面を合わせ、アバットメントの外形をフライス加工します。その後、パケットは2台目のフ ライス盤とトリミング機のテーブルに移され、パケットのもう一方の面が加工され、接着剤が塗布される。 テノーニングマシンDFC - 60 Dから供給されたワークは、チェーンコンベアを介してプレジョイントユニットに送られます。プレジョイントユニットでは、ローラーセット とクランプ装置を使用して、プレス機に供給する前にエッジのウェッジジョイントをプレクランプします。 プレジョイントされた正方形は、次にプレステーブル上に供給され、そこで必要な長さに切断される。その後、プッシュオフ・バーとプレッシ ャー・バーの助けを借りて、プレス・ベッド・エリアに移動し、そこでプレス工程が行われる。糊付けされプレスされた完成品は、プレス機の受 け台に押し出される。 エッジングがプレスベッドエリアに移動されると、部品をプレステーブルに供給する工程が、上記の作業と並行して行われる。これにより、プ レスの連続運転が維持され、接合能力の向上が可能になる。

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 1994, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: 6305/7, 加圧力: 15 t, 作業高さ: 905 mm, 全長: 1,900 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 乾式ボード選別ライン - 乾式ボード選別ライン - ポケット 20 個 - ベルト - 自動スペーサー収集 - 鋸刃 16 個付きトリマー Almab - 自動化 - TG オートメーション、スウェーデン選別 - Dynalyse MC Pro 2400 システム Djdevzqcyopfx Ahrscl - マーキング/プリンター - Alpha Dot Merlyn 350 - ドラムチッパー Erjo 204 MA - カセット 9 個付きスタッカー Almab - パックプレス