Bobst Bobst Sp 142-Cer 中古を買う (10,405)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, 参照: 10900 .2001 Bobst SP102-BMA フォイルマスター 素晴らしいコンディション！作業時間わずか33,000時間！ Bdedpsu Snwmsfx Amwob 装備 フルオートフィーダー ダブルシートコントロール センターライン ホットフォイルユニット 2 x ハニカムチェース 2 x ダイカッティングチェース 16の独立した加熱ゾーン フォイルアドバンスシャフト 自動デリバリー 昇降式（ハイパイル） 仕様 シートフォーマット最大: 720mm x 1020mm シートフォーマット最小350mm x 400mm 作業材料 紙/ソリッドボード80-2000gr 段ボールE "および "B" - max.4mm グリッパーマージン：9-15mm スタンピングフォーマット最大680mm x 1010mm 最高速度：7,500 p/h

製造年: 2006, コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2007, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, ベゼル、セッティングスティック、リネット -クランプツール：クランプブラケット -クランプ幅：142 mm -寸法：写真技術図参照 -寸法：165/70/H125 mm Bdjdpfju Rv Svex Amwsb -重量: 2.5 kg

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2021, コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,100 kg（キログラム）, 総重量: 22,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/1991, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315.80 r 22.5, 色: 青, 製造年: 1991, 装備: トレーラー連結装置,

製造年: 2008, コンディション: 中古, ダイカッター ボブスト・ビジョンカット106 LE Bsdoulkbyopfx Amwsdb 年: 2008 ラテラルレジスター付き 商品詳細 - 立面図 - 昇降マシン用プラットフォーム - ストリッピング時のベルヌーイ制動装置 - デリバリー時のブレーキブラシ - デリバリー時のサイドジョガー このマシンはオランダの工場で洗浄、再塗装、再調整してお届けします。 もちろん、写真には写っていませんが、このマシンには新しいプラットフォームもお付けします。 納期：ご注文から約4ヶ月。

コンディション: 中古, 走行距離: 138,489 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,660 mm, 初回登録: 11/2018, 燃料タンク容量: 75 l, CO₂排出量: 200 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 赤, 座席数: 2, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 508,541 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,372 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,628 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 109,931 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,372 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,628 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 / 55 R 22,5, ホイールベース: 3,700 mm, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 26,000 mm, 全幅: 39,220 mm, 全高: 62,530 mm, 製造年: 2025, フロントタイヤサイズ: 315 / 70 R 22,5, 装備: エアコン, スポイラー, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, メーカーであるZambelli Metalltechnik GmbH & Co KGは、2023年12月31日をもって、すべてのパターノスターと収納リフトのサポートを中止する。同社は今後、サポートやスペアパー ツを提供することはありません。 LTG Lagertechnik Gerschütz GmbHは、スペアパーツ、近代化キット、これらの機器のサポートを引き続き提供いたします。 いつでもお気軽にお問い合わせください。 Bjdpfxoiy Dw He Amwjdb

コンディション: 中古, 走行距離: 82,607 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,320 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 199 g/km, 燃料タンク容量: 71 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,030 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 272,172 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,665 mm, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, • 基材幅: 最大 430mm • 8 フレキソ印刷ユニット • (完全サーボ駆動: 印刷シリンダーとインプレッション ローラーにダブル サーボ モーター) • 8 UV 乾燥機 • 温度制御 • 駆動式冷却ドラム • 冷却ユニット • 電動ロール リフティング付きフロント ロード アンワインダー • 磁性粒子クラッチ付きアンワインダー (最大リール直径 1.000 mm) • 自動ウェブ ガイド • 手動カメラ移動によるビデオ検査 • サーボ インフィード グループ • 2 つのダイカット ステーション (オスとメスのダイカットが可能) - サーボ • 1 つのギャップ マスター • 廃棄物マトリックス リワインダー直径: スノーボール 605 mm • サーボ アウトフィード • オーガナイザー (ダイカット ツールを取り外して保管するためのクレーンを含む) • 3 つのウェブ破損検出器 • 3 つの静電気防止バー • 電動リワインダー (最大リール直径 1.000 mm) • ローカル タッチ スクリーン各印刷およびダイカット ステーションにパネル • メイン タッチ スクリーン パネル (PC MHI) • リモート SW および HW サービスとアップグレード用の直接インターネット接続 • 自動事前レジスター、レジスター、および張力制御 • Vario™ - サーボ駆動のインフィードおよびアウトフィード (2 つのアクティブ ロード セルを含む) • GIDUE マーク ツー シリンダー ARC レジスター制御 • サーボ駆動のダイカット ユニット (ユニットあたり 1 つのサーボ モーター) • 2 回目のパス レジスター制御 Bsdev Tzhqjpfx Amwodb • Print Tutor™ 「インテリジェント」カメラが、セットアップ中および生産中に、印刷レジスターと圧力マークを自動的に検出し、完全に自動のレジスター調 整を実行します。横方向のレジスター調整用の追加サーボ モーターが含まれています (長さレジスター調整は、印刷シリンダーのサーボ駆動モーターに組み込まれています)。 • Delame/Relam 2K • ターン バー • ラミネーションおよびコールド フォイル • コロナ トリーター • ウェブ クリーナー •

製造年: 2018, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1/10/2025, 制御キャビネットの高さ: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 200,850 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,260 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 246 g/km, 燃料タンク容量: 65 l, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, ギア数: 9, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,270 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,920 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 750 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 54,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 750 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 54,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,