Biesse Selco Sk 4 470 Twin Pusher 1.2 中古を買う (62,146)

コンディション: 使用可能（中古）, Step-Tec HVCS230-S-20-1.2/15-3FD-HSK-A63 高速スピンドル Id. 6014.058.A.10e は Norte VS500 Speed から取り外されています。コネクタ プラグの 1 つのスレッドが破損しています。写真をご覧ください。中古品で、通常の摩耗の兆候があり、100% 機能的です。納品内容は写真のとおりです。注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Cjdpfx Aajul Ipnetjrc

コンディション: 使用可能（中古）, 機械／車両番号: 04946, 機能: 完全に稼働しています, 最大切断幅: 4,455 mm, のこぎり刃の直径: 400 mm, のこ刃の穴径: 80 mm, 切削長さ（最大）: 4,350 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 非常に良い（中古）, 高速コンベア技術、3台のCN制御スルーフィード穴あけ機（うち1台は長手方向の横穴あけ用）、1台のスルーフィードカットオフソー（ス プリッター）を装備した、最小65 mmの狭幅部品にも対応する完全な両側成形およびエッジ切断ライン。 以下の機械で構成： W05024A) 供給装置（ポータル） "RBO (BIESSE)" Mod.ウィナーC W05024B) 1台目の片面サイジング・エッジバンディング機（左）"BIESSE" Mod.ストリーム SB1 TWIN W05024C) 2.片面サイジング・エッジバンディングマシン（右）"BIESSE" Mod.ストリーム SB1 TWIN W05024D) 1°ターニング装置 (90° LENGTH-QUARTER.) "RBO (BIESSE)" Mod.GPK-1 W05024E)両面サイジング・エッジバンディングマシン "BIESSE" Mod.ストリーム SB2 / 11.0 W05024F) CN制御スルーフィード穴あけ機「BIESSE」Techno FDT CN W05024G) CN制御スルーフィードドリリングマシン "BIESSE" Techno FDT CN W05024H) 2°回転装置（90°クロス長）"RBO（BIESSE）" Mod.GPK-2 Csdpfetr Envox Aaterc W05024I) CN制御スルーフィードボール盤 "BIESSE" Techno FDT CN (長手方向横穴加工用) W05024J)スルーフィードカットオフソー（スプリッター） "TECNOLOGICA" W05024K) 除塵洗浄機「ワンドレス W05024L) スタッキングマシン（ポータル） "RBO (BIESSE)" Mod.ウィナーSC

コンディション: 非常に良い（中古）, スリッティング・ソー（スプリッター）：1枚のパネルに溝をつけたり、2つのパーツに分割したりする。 - 最小パネル長: mm 500 - 最大パネル長: mm 2700 Cedpfxju Tqb Us Aatorc - 最小パネル幅: mm 300 (約) - 最大パネル幅： mm 700 - パネル厚さ（最小／最大）： mm 10 / 30 - 最大送り速度： m/min 50（Kw 4） - 総設備電力： Kw 43.2 本機は以下のユニットで構成されています： POS.1 底面溝加工用フライスユニット（Kw 7,4） 最大径 mm 300 POS.2 ボトムスコアリングソー (Kw 7,4) 最大直径 mm 350 POS.3 上部スコアリングソー (Kw 7.4) 最大直径 mm 350 POS.4 下段メインソー（切断ブレード）（Kw 7.4） 最大直径 mm 350

コンディション: 非常に良い（中古）, 両面 - マシンラインの最初のマシン 両面（左片面機1台＋右片面機1台） ロールのエッジ厚さ（最小／最大） mm 0.3 - 3 パネル厚さ（最小／最大） mm 10 / 60 Cjdpsu Rc Hyjfx Aatorc 作業幅（最小/最大） mm 100 / 1200 制御 PC ベース Windows /ソフトウェア PC / SINTRA 送り速度（調整可能） m/min 10 - 40 (INVERTER C.N.) フォーマット処理（各面用）： スプレーユニット（液体ノンスティック用） 2 DT 10 クランプ (Kw 5.8 x 2) フリースペース エッジ接着部（各面）： 1°接着ユニット（ホットメルト＋プレメルター） SP 30（ハイメルト＋エッジコントロールEC 40） 2°グルーユニット（ホットメルト＋プレメルター） エアフォースシステム エッジプレッシャーゾーン（CN制御）＋ロール用エッジマガジン（6つ折り無し） 予備成形ユニット RS 10 (2 x Kw 2) マルチプロファイル・トリミング・ユニット（CN制御） RF 40（2 x Kw 1） 0°～25°。 No.1 ユニバーサル・トリミング・ユニット（溝入れ／反り／プロファイル用） EB 60（1 x Kw 5） - ISO 30 モーター マルチプロファイルスクレーパーユニット（CN制御） RB 40 フラットスクレーパーユニット RC 20 スプレーユニット（琢磨液用） SZ 30 バフ研磨ユニット（2 x Kw 0.37）

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 48,575 km, 出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 初回登録: 07/1997, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 8x6, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 48,575 km, 出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 初回登録: 07/1997, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,490 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,510 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 8x6, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 59,000 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,600 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,500 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,714 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,697 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 380,865 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2019, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 795,406 km, 出力: 500 キロワット (679.81 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, サスペンション: 空気, 製造年: 2012, 装備: アドブルー, デファレンシャルロック, リターダ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, フラットギアモーター、ギアードモーター、電動モーター、電動ギアードモーター、ベベルギアードモーター -メーカー: Nord、ギアモーター -タイプ:SK 5080A--132 S/4 -速度: 126 rpm -エンジン: Nord Type SK 132 S/4 -出力: 5.5kW/1450rpm -中空シャフト：Ø 60 x 150 mm -保護等級: IP54 -寸法: 500/450/H335mm -体重: 93 kg Crjdstzrg Nepfx Aatoc

コンディション: 良好（中古）, フラットギアモーター、ギアモーター、電動モーター、電動ギアモーター、フラットギアモーター、フラットギアモーター -メーカー: Nord、フラットギアモーター -タイプ:SK 3282A-100 L/4 i= 42.02 -速度: 34 rpm Cedjt E D Sfepfx Aatsrc -エンジン：SK型100L/4 -出力: 2.2kW/1440rpm -中空シャフト：Ø 40 x 175 mm -保護等級: IP55 -寸法:470/290/H380mm -体重: 62kg

コンディション: 中古, ギアボックス、スティンラッドギアボックス、アンギュラギアボックス、ウォームギアボックス Crsdpfx Aaeh Ig Systoc -メーカー：ノルド、ギアボックスタイプ：SK 42125AD-100 L/4 -ギア比： i = 87.30 -駆動軸中空シャフト Ø 60 x 235 mm -最大M2: 1892 Nm -寸法： 380/250/H470 mm -重量：101 kg

コンディション: 良好（中古）, ギヤードモーター、電動モーター、電動ギヤードモーター、スパーギヤードモーター -メーカー：Nord、周波数変換器付きギアモーター -タイプ: SK 02-71 L/4 TF TR1 i= 6.89 -速度: 205 rpm -エンジン：ノルド型SK 71 L / 4 TF TR1 0.37 kW -周波数コンバーター：Nordac Trio SK 370/1 TR -シャフト：Ø20×40mm -数: 3xギアモーター使用可能 Cjdowpgidopfx Aatsrc -価格: 1個あたり -寸法：420/160/H285mm -重量: 16.2 kg