Barford Tr 6536 中古を買う (11,108)

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 630 mm, 旋削直径: 1,500 mm, ベッドスライド上の旋削径: 1,000 mm, 当社は、PORĘBA TR-100C ディスク旋盤を大幅に再構築し、最新化しました。新しい機械の技術および運用文書と一致する技術パラメータを備えており、WOT およびポーランド規格の技術的受け入れ条件を満たし、さらに EU の要件も満たしています。 Pgjdpfx Aaohyg Iye Ren このマシンには、スペアパーツと電気部品について 12 か月の完全保証が付いています。 在庫状況：受注に伴う一般オーバーホール、納期は受注後3.5ヶ月 技術データ: - ブリッジキャビティ内の旋削直径: 1500 mm - ベッド上の旋回直径: 1000 mm - スライド上の回転直径: 630 mm ・スピンドル通過径：130mm - 速度範囲(rpm): 5 - 500 - 送り範囲 (mm/rev): 縦方向: 0.045 – 6 アクロス: 0.022 – 8 - エンジン出力：22/28kW（1速/2速） - 全体の寸法: 全長：2700mm - 幅: 2130mm - 高さ: 1400mm - 総重量: 8000 kg 標準装備：心押し台、クーラントポンプ、チャックガード、ツールホルダー 追加料金で利用可能な追加の機器: - 3 または 4 ジョー チャック、さまざまな直径とバリエーション - ディスプレイを含む 2 軸のデジタル読み取り、組み立ておよび校正付き

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 120 mm, 旋削直径: 1,350 mm, ベッドスライド上の旋削径: 1,350 mm, 上スライド上の旋削径: 1,000 mm, 旋削長さ: 5,000 mm, 全長: 7,500 mm, 全幅: 2,130 mm, 全高: 1,550 mm, 最大回転速度: 630 回転/分, 回転速度（最小）: 5 回転/分, ワーク重量（最大）: 11,000 kg（キログラム）, スピンドルマウント: MK 6,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 120 mm, 旋削直径: 1,750 mm, ベッドスライド上の旋削径: 1,750 mm, 上スライド上の旋削径: 1,420 mm, 旋削長さ: 10,000 mm, 全長: 12,500 mm, 全幅: 2,200 mm, 全高: 2,300 mm, ワーク重量（最大）: 15,000 kg（キログラム）, スピンドルマウント: MK 6,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 120 mm, 旋削直径: 1,550 mm, ベッドスライド上の旋削径: 1,550 mm, 上スライド上の旋削径: 1,220 mm, 旋削長さ: 6,000 mm, 全長: 8,500 mm, 全幅: 1,600 mm, 全高: 1,600 mm, ワーク重量（最大）: 15,000 kg（キログラム）, スピンドルマウント: MK 6, PORĘBA TR-155B2/6M 万能旋盤を全面的に再構築し、近代化しました。新しい機械の技術文書および運用文書と一致する技術パラメータを備え、WOT およびポーランド規格の技術承認条件を満たし、EU の要件も満たしています。 このマシンには、スペアパーツと電気部品に対する 12 か月間の完全保証が付いています。 納期: 受注後一般オーバーホール、納期は受注から3.5ヶ月 技術データ: - 中心距離/旋回長さ: 6,000 mm - ベッド上の旋回直径：1,550 mm - スライド上の回転直径：1,220 mm - 橋梁空洞内の旋回直径：1,880 mm - スピンドル通過径：120 mm - センター間の最大ワークピース重量: 9,000 kg - センター間の最大ワークピース重量 + 1 つの振れ止め: 12,000 kg - センター間のワークピースの最大重量 + 2 つの振れ止め: 15,000 kg - スピンドル速度数: 21 - 速度範囲（rpm）：5 - 630 - フィード数: 80 - 送り範囲（mm/回転）: 縦方向: 0.07 – 10 横方向: 0.035 – 5 上段引き出し: 0.017 – 2.5 - エンジン出力[kW]：27/41（1速/2速） - 全体寸法: - 全長：8,500mm - 幅: 2,130 mm - 高さ: 1,550 mm - 総重量: 14,100 kg 標準装備: テールストック、クーラントポンプ、チャックガード、ツールホルダー Podpfxjv Ab Dqs Aa Rsgn 追加料金で追加設備をご利用いただけます: - 3爪または4爪チャック、さまざまな直径とバリエーション - 2軸のデジタル表示、ディスプレイ付き、取り付けおよび校正付き - ベゼル 40～400 mm、ローラー付き - ベゼル 400～700 mm、ローラー付き - ベゼル 450～900 mm、ローラー付き - MULTIFIX クイックチェンジツールホルダー - 機械の全長にわたる保護背面壁 - スロースタート機能と無段階速度制御用ポテンショメータを備えたインバータ

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 120 mm, 旋削直径: 1,350 mm, ベッドスライド上の旋削径: 1,350 mm, 上スライド上の旋削径: 1,000 mm, 全長: 8,500 mm, 全幅: 2,130 mm, 全高: 1,550 mm, 最大回転速度: 630 回転/分, 回転速度（最小）: 5 回転/分, ワーク重量（最大）: 15,000 kg（キログラム）, スピンドルマウント: MK 6, 当社は、PORĘBA TR-135B2/6M 万能旋盤を大幅に再構築し、最新化しました。新しい機械の技術および運用文書と一致する技術パラメータを備え、WOT およびポーランド規格の技術的受け入れ条件を満たし、さらに EU の要件も満たしています。 このマシンには、スペアパーツと電気部品について 12 か月の完全保証が付いています。 在庫状況：受注に伴う一般オーバーホール、納期は受注後3.5ヶ月 技術データ: - 中心距離/回転長さ: 6000 mm - ベッド上の旋回直径：1350 mm - スライド上での回転直径: 1000 mm - ブリッジ凹部の回転直径: 1650 mm ・スピンドル通過径：120mm - 上部キャリッジドロワーのモータードライブ - センター間の最大ワーク重量: 9,000 kg - センター間のワークの最大重量 + 振れ止め 1 つ: 12,000 kg - センター間の最大ワーク重量 + 2 つの振れ止め: 15,000 kg - 主軸速度数: 21 - 速度範囲 (rpm): 5 ～ 630 - フィード数: 80 - 送り範囲 (mm/rev): 縦方向：0.07～10 アクロス: 0.035 – 5 上段引出し：0.017～2.5 - エンジン出力：27/41kW（1速/2速） - 全体の寸法: 全長：8500mm - 幅: 2130mm - 高さ：1550mm - 総重量: 14100 kg Psdpfskyt Hlsx Aa Rjgn 標準装備：心押し台、クーラントポンプ、チャックガード、ツールホルダー 追加料金で利用可能な追加機器: - 3 または 4 ジョー チャック、さまざまな直径とバリエーション - ディスプレイを含む 2 軸のデジタル読み取り、組み立ておよび校正付き - ベゼル 40 ～ 400 mm、ホイール付き - ベゼル 400 ～ 700 mm、ホイール付き - ベゼル 450 ～ 900 mm、ホイール付き - MULTIFIX クイックチェンジスチールホルダー

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 105 mm, 旋削直径: 1,350 mm, ベッドスライド上の旋削径: 1,350 mm, 上スライド上の旋削径: 1,000 mm, 全長: 5,500 mm, 全幅: 2,130 mm, 全高: 1,550 mm, 総重量: 12,300 kg（キログラム）, ワーク重量（最大）: 11,000 kg（キログラム）, スピンドルマウント: MK 6, 当社は、PORĘBA TR-135B/4M 万能旋盤を大幅に再構築し、最新化しました。新しい機械の技術および運用文書と一致する技術パラメータを備え、WOT およびポーランド規格の技術的受け入れ条件を満たし、さらに EU の要件も満たしています。 このマシンには、スペアパーツと電気部品について 12 か月の完全保証が付いています。 在庫状況：受注に伴う一般オーバーホール、納期は受注後3.5ヶ月 Pjdpfxsflaxvs Aa Rogn 技術データ: - 中心距離/回転長さ: 4000 mm - ベッド上の旋回直径：1350 mm - スライド上での回転直径: 1000 mm - ブリッジ凹部の回転直径: 1650 mm - スピンドル穴径：105mm - センター間の最大ワーク重量: 8,000 kg - 中心間のワークの最大重量 + 振れ止め 1 つ: 10,000 kg - センター間の最大ワーク重量 + 2 つの振れ止め: 11,000 kg - 主軸速度数: 21 - 速度範囲 (rpm): 5 ～ 630 - フィード数: 80 - 送り範囲 (mm/rev): 縦方向：0.07～10 アクロス: 0.035 – 5 エンジン出力[kW]：27/41(1速/2速) - 全体の寸法: 全長：6500mm - 幅: 2130mm - 高さ：1550mm - 総重量: 12300 kg 標準装備：心押し台、クーラントポンプ、チャックガード、ツールホルダー 追加料金で利用可能な追加の機器: - 3 または 4 ジョー チャック、さまざまな直径とバリエーション - ディスプレイを含む 2 軸のデジタル読み取り、組み立ておよび校正付き - ベゼル 40 ～ 400 mm、ホイール付き - ベゼル 400 ～ 700 mm、ホイール付き - ベゼル 450 ～ 900 mm、ホイール付き - MULTIFIX クイックチェンジスチールホルダー

コンディション: 中古, 走行距離: 38,894 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 186,635 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 186,635 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 146,924 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 146,924 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 24,769 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 6,038 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,950 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 590 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2015 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店オーナーのピーター・サウィツキが、このEVS25/12-11.8/57 TR LKについて詳しいご案内をさせていただきます。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 Podpowdknmjfx Aa Rsgn フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ：360 mm

コンディション: 中古, 走行距離: 157,655 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 157,655 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Heidenhain ST 12-720-TR INDUCTOSYN エンコーダ。 203 888 11 SN:907031、中古、通常の使用感あり、100%機能、写真通りの納品内容 Pgjdpsi Eayhofx Aa Rsn

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 189,051 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 全自動MOSCAバンド掛け機RO-TR 700-2 Pgjdpfxjtzbhcj Aa Ren メーカー：Gerd Mosca GmbH 型式：R0-TR700-2 SPS制御 操作パネルにより運転モード、結束間隔、バンドテンションを設定可能 自動機対応のPPバンド、幅5・6・7・8・9または12mm 定格電圧：400 V 3相交流 定格電流：3 A 出力：2.1 kW 周波数：50 Hz キャスター：自在キャスター4個（うち2個はロック可能） 外形寸法：約1350 x 1200 x 1650 mm（幅x奥行x高さ） その他サイズ・新古問わず各種商品をショップでご覧いただけます！ 国際送料はお問い合わせください！

コンディション: 中古, 初回登録: 01/1995, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 製造年: 1995,

コンディション: 中古, 走行距離: 144,918 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1986, 技術的な詳細 研磨ディスク直径: 200 mm Pgodpfeu Ngxqox Aa Rsn 電圧： 380 / 50 V / Hz 回転数: 3000 rpm 床からの高さ: 1000 mm 電流の種類： 380 V 総所要電力: 0.9 (900 ワット) kW 重量: 52 kg 寸法 長さ x 幅 x 高さ: 約 0.4 x 0.56 x 1.2 m スタンドに取り付けられたダブルサンディングブロック クランプ式サンディング・ディスク2枚、右側はØ 80x30mm、左側はØ 160x30mm。 手すり、可動式 サンディングガード 冷却水タンク用ホルダー

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, パレットラックシステムの技術データ： ラッキングシステム: SSI Schäfer タイプ: PR 600 設置に関する技術データ ラック列数: 01 pcs. 棚列あたりの長さ: 13,230 mm 棚列あたりのベイ数：06個 段数＋ベース段数：04段 納品範囲には以下が含まれます： 07x パレットラックアップライト, 中古 材質色: センジミール亜鉛メッキ フレームタイプ: P 95 フレームプロファイル寸法：90 x 75 x 2.50 mm 調整グリッド: 50 | 50 mm ベイ荷重： 10,400 kg 座屈高1,500 mm (少なくとも5ベイ/棚列の場合) クロスおよびダイアゴナルブレースを含む、 ベースプレート アップライトは組み立て済み (ボルト締めフレームワーク） 高さ6,295 mm 奥行き 850 mm 48x パレットラッククロスメンバー, 中古 素材色: グレー INPプロファイル: 80 x 42 mm トラバースタイプ: TRV1-210-08-l ブラケット: 5 HK (フック) クリア幅: 2,100 mm Pgedpfjtpndhex Aa Ron 96x ロッキングピン、使用 バージョン: 溶融亜鉛メッキ サイドレール固定用 不用意な持ち出し防止 28x ボルトアンカー, 新品 メーカー： ヒルティ タイプ指定: HST2 M12x105/10 設計: 炭素鋼、亜鉛メッキ 対象: ひび割れコンクリート 14x レベリングプレート、使用 デザイン：亜鉛メッキ 凹凸のある床に設置された 凹凸のある床に設置する場合 01x 荷重プレート ベイとシェルフの荷重の詳細 メーカーおよび委託番号 寸法：420 x 297 x 3 mm 弊社担当者 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver Mr: Falk Deutsch 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の追加輸送または発送には追加費用がかかります。 別途お問い合わせください。