Aro Vwk 31/1-S 中古を買う (107,979)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 製造年: 1987, Xパス 400 mm Yパス 250 mm ワーク高さ 485 mm 制御装置 ELESTA CNC 314 総所要動力 10 kW 機械重量 約 4000 kg スペース 約 m H A U S E R (スイス) CNC制御座標研削盤 タイプ S 3 - CNC 314 製造年 1987年 / 1998年に一部オーバーホール # S 3 - 0463 _____ テーブルサイズ 約 600 x 380 mm Nedot Hw Txjpfx Abljcu テーブル荷重 約 300 kg テーブル縦方向最大移動量 (X) 400 mm テーブル横移動量 最大 (Y) 250 mm サンディングキャリッジ上下調整 最大 (W) 450 mm 研磨スピンドルストローク 最大 (Z) 120 mm 研磨ヘッドストローク 油圧 15 - 7,500 mm/min. テーブル/サンディングスピンドルの高さ 最小/最大 -75-/+485 mm サンディングスピンドルの突出 350 mm 研削角度 最大16 研削内径 最大約230 mm 18 スピンドル回転数（スピンドルモーターによる 可変 4,500-80,000 rpm プラネタリー回転数（C）可変 5-250 rpm U軸、ラジアル切込み6 mm 合計駆動 約10 kW - 380 V - 50 Hz 機械重量 約4,000 kg 付属品 / 特別装備 - CNCパスコントロールタイプ CNC 314 (ELESTA -POSELESTA II)、スクリーン付き、 4軸（=XYC+ U軸）用、2½次元補間付き（XYC. U軸は送り軸であり、補間はできません。ティーチイン 機械上で直接プログラミング。 制御盤上での軸の手動移動、または電子手動制御ユニットを使用した手動移動も可能です。 マニュアルコントロールユニットZ軸のデジタル表示 - U軸は研削ヘッド上のラジアル切込み軸として手動制御可能、 切込みサイズのデジタル表示、 - 研削モーター2基、#5674と#3980、最高主軸回転数 80,000 rpmまで、 - 研削接触音インジケーターKSV 5内蔵 - HI-Cut装置（油冷却）と自動防火システム - ベルトフィルター付き分離式クーラントシステム、分離式油圧装置とスイッチキャビネット 油圧・スイッチキャビネット、中央潤滑装置、各種コレット、 操作工具など 残念ながら、現時点ではこれ以上のアクセサリーはありません。 状態 : 良好～非常に良好 / すぐにデモ運転が可能です、 引き渡し : 在庫品 - 見たまま 支払方法：請求書受領後、現金にてお支払いください。

コンディション: 中古, 製造年: 1990, Xパス 400 mm Yパス 250 mm ワーク高さ mm 制御装置 CNC 314 ELESTA 総所要動力 15 kW 機械重量 約 5500 kg 必要スペース 約 m H A U S E R (スイス) CNC制御座標研削盤 タイプ S 3 - CNC 314 製造年 1990年 # S 32086 _____ テーブルサイズ 約 600 x 380 mm テーブル荷重 約 300 kg テーブル縦方向最大移動量 (X) 400 mm テーブル横移動量 最大 (Y) 250 mm サンディングキャリッジ上下調整 最大 (W) 450 mm サンディングスピンドルストローク 最大 (Z) 120 mm サンディングヘッドキャリッジストローク 油圧 15 - 12,000 mm/min. テーブル/サンディングスピンドルの取り付け高さ 最小/最大 -75-/+485 mm 研削スピンドルの突出 350 mm 最大16°のコミカル研削 研削Ø内径 最大約230 mm 18 スピンドル回転数（スピンドルモーターによる 可変 4,500-80,000 rpm プラネタリー回転数（C）可変 5-250 rpm U軸、ラジアル切込み6 mm 総駆動 約 15 kW - 400 V - 50 Hz 重量/総重量 約4,000/5,500 kg 付属品/特別装備 - CNC経路制御タイプ CNC 314 (ELESTA -POSELESTA II)、スクリーン付き、 4軸(=XYC+ U軸)用、2.5次元(XY+ U軸)の円弧補間および直線補間付き 2 ½次元（XY+C）の円弧補間と直線補間。 機械上で直接プログラミングのティーチインが可能。 エラーメッセージ RS232インターフェースによる様々なサブプログラム、および手動プログラミング。 コントロールパネルでの軸の手動移動、または電子 手動制御ユニット - Z軸デジタル表示、クイックリフト付きZ軸 クイックリフトデバイス - C軸は簡単な輪郭とポケットのプログラム可能、半径の研削が可能。 半径研削 - U軸は手動で制御可能なラジアル切込み軸で、サンディングヘッドに取り付けられます。 デジタル表示付き、異なる内径を自動研削 内径 - 2つのサンディングモーターで最大80,000rpmのスピンドル回転数、 - 音響式研削接触インジケーターKSV 5搭載 - HIカット装置（オイル冷却）、自動防火システム Krafft Buer - ベルトフィルター付き分離式クーラントシステム、クーラー付き分離式油圧装置 クーラー付き油圧装置 - 独立したスイッチキャビネット、中央潤滑装置、各種コレット、 操作工具など 残念ながら、現時点ではこれ以上のアクセサリーはありません。 状態 : 非常に良好 / 動力下でのデモが可能です。 Ncedpfx Abet Hxcnjlou 引き渡し : 在庫品 - 見たまま 支払方法：請求書受領後、現金にてお支払いください。

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,700 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）, テーブルサイズ: 710x450mm 状態良好です！ Ncodpfov S Ugdex Ableu

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2003, 全長: 11,300 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2003, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,700 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2005, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,450 mm, 全高: 3,750 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 99,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,200 mm, 全幅: 1,980 mm, 荷室長: 4,700 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 144,000 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,000 mm, 全幅: 1,980 mm, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, BOSCH 比例弁 NG16、NG6 - K-Tec 350 3F から取得 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: BOSCH  タイプ: NG16、NG6 メーカー番号:  スペアパーツ番号: 1タイプコード: 4WRLE 16 X200M-3X/G24K0/A1WG02M-776) 最初のスラッシュの前の数字はデバイスのシリーズを表します。このため、古いスペアパーツのタイプ コードの番号は異なる場合があります。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 Njdpfx Ajt Sbfvsblecu Tand: 中古

コンディション: 新しい, 空車重量: 5,900 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 26,882 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 310 mm, Y軸移動距離: 270 mm, Z軸移動距離: 270 mm,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, ボッシュ SE-LB3.075.030-00。モーター SN:471 ERN 221,2133 - 1、中古、使用感は強いが、100% 機能的、納品内容は写真の通り Ncsdpfxei D Hfhj Ablju

コンディション: 使用可能（中古）, KUKA AC サーボモーター 1 FT31 No.E: JN88、取り付け穴の穴間隔: 205 x 205 mm、ドライブシャフトの直径: 24.9 mm、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Ncedpoi D I Akjfx Ablsu

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, ABB DSQC 368 Profibus Master/Slave Board 3HAC 2183-1/03 , 中古, 摩耗の通常の兆候, 100% 機能, 写真によると配達の範囲 Nodpoi D Trkofx Ablocu