Alco Amp 3000V 中古を買う (2,444)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 4,094 h, 揚程: 3,500 mm, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 86,050 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 8, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 300,224 km, 初回登録: 09/2003, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, アクスル構成: 4x2, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2003, 稼働時間: 1,800 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 7,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,680 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2027, 次回検査（TÜV）: 09/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, タイヤの状態: 80 パーセント, 色: シルバー, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, センターピボットプレート,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 62005_2.0x3.0-30HP, テーブル長さ: 3,000 mm, テーブル幅: 2,000 mm, 最終オーバーホール年: 2025, 全長: 3,500 mm, 全幅: 2,500 mm, 装備: 安全光幕,

コンディション: 中古, 走行距離: 409,085 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,495 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,505 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,000 mm, 全幅: 39,410 mm, 全高: 61,580 mm, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 315 / 70 R 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,120 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,780 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, サスペンション: その他, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 724,953 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,950 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,720 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,050 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2021, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 408,577 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,540 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 30,726 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2017, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 荷室長: 13,430 mm, 荷室幅: 2,650 mm, 荷室高: 2,460 mm,

コンディション: 新しい, NEOMIG-i 500 Gは、独立したワイヤ送給装置を備えた三相マルチプロセス溶接機です。先進のデジタル技術と作業サイクルにより ワークサイクルにより、産業用MIG/MAGアプリケーションの優れたアーク特性を保証します。統合された相乗効果 は、セットアップを容易にし、溶接中のスパッタを低減します。WFワイヤ送給装置を装備し、正確な制御を提供します。 Gkodpemxkdpofx Afpoc 溶接パラメーターを正確に制御し、完璧な品質を保証します。 マルチプロセス MIG/MAG ： - スチールおよびステンレスワイヤー： Ø 0.6～1.6 mm - アルミニウムワイヤー： Ø 0.8 ～ 1.6 mm - CuSi および CuAl ワイヤー： Ø 0.8 ～ 1.6 mm - フラックス入りワイヤー（逆極性）： Ø 0.9～2.4 mm MMA DC / パルス : 基本電極、ルチル電極、セルロース電極。 TIG DCリフト/パルス. ガウジング

コンディション: 新しい, デジタル技術を搭載したNEOPULSE 400 CWは、重工業用の三相パルスMIG/MAGジェネレーターです。 可動式で冷却装置と高性能巻き戻しシステムを装備したNEOPULSE 400 CWは、最も要求の厳しいアプリケーションに最適です。 最も要求の厳しいアプリケーションに最適です。直感的で機能的なデジタルインターフェースにより、溶接パラメータを簡単に操作できます。 溶接パラメータを簡単に操作できます。 マルチプロセス溶接 MIG/MAG ： - スチールおよびステンレスワイヤー： Ø 0.6～1.6 mm - アルミニウムワイヤー： Ø 0.8 ～ 1.6 mm Gedpemxkggjfx Afpekc - CuSiおよびCuAlワイヤー：Ø 0.8～1.6 mm - フラックス入りワイヤー：Ø 0.9～2.4 mm MMA直流/パルス: 基本電極、ルチル電極、セルロース電極（Ø 6 mmまで）。 TIG DCコンタクト/パルス. ガウジング（Ø 6.5 mmまで）

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 545,100 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 10,080 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 116,700 km, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 116,700 km, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),