溶接ロボット

Lorch Lorch Cobot TIG+MIG/MAG Welding System

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, アームリーチ: 1,400 mm, 積載能力: 6 kg（キログラム）,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, 稼働時間: 158 h, アームリーチ: 1,300 mm, こんにちは、 Dedpfxep E T N Ao Ag Askl デモ用ロボットUR10eをお売りします。コンセプト・スタディに使用されましたが、廃棄されました。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 50 h, 機能: 完全に稼働しています, アームリーチ: 1,300 mm, 最新のUR10eロボットシリーズによる溶接自動化のための完璧なパッケージです。 溶接工場をコボットで自動化し、将来の課題に挑戦しませんか？それなら、OH-au2mateコボット溶接ソリューションとロルヒ電源が 最適です！完璧に調和したパッケージは以下のものを兼ね備えています Dkjdpjt S U Ausfx Ag Ael - コボット市場のリーダーであるUniversalの高品質ロボット技術 - ロルヒの革新的溶接技術 - 直感的な操作ソフトウェア パッケージの正確な内容：UR10eロボット溶接機、操作エレメント、トーチホルダー、Translas 8XR引抜きトーチ、ロルヒS5電源（400A）。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, ドリルのフルライン、最大作業幅mm 3200、高速自動処理装置を備えています。以下の機械で構成されています。 A) ローダー(ポータル) "RBO" Winner C 3200 ダブルピックアップと中央電動ローラーテーブル付き。パネルの山（スタック）をローダーに送り込むための2つの地上電動ローラーの方法を 備えています。 B) トランスファー(90°搬送ベルト付き連結ローラテーブル) "RBO "Mod.トランスファー TA 90° C)1st Auotmatic BORER "BIESSE" Mod.テクノＦＤＴ Dsdpfxjdfgg Ie Ag Aekl 2号横型ユニット＋7号縦型ボトムユニット付き D) 2nd オートマチックボーラー "BIESSE "Mod.テクノＦＤＴ 2号横型ユニット＋7号縦型ボトムユニット付き E) トランスファー(90°搬送ベルト付きローラテーブル) "RBO "Mod.トランスファー TA 90° G) UNLOADER-STACKER (Portal) "RBO" Winner SC 3200 ダブルピックアップ、ダブルストレージステーション、中央電動ローラーテーブル付き。アンローダからパネルの山(スタック)を搬出するた めの2つの地上電動ローラーを備えています。

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 技術的な詳細 サンディング直径: 280/320 mm 長さ: 750 mm センター高さ: 170 mm 機械重量 約22.5トン Dedpfx Asttxg Sog Askl 必要スペース 約4.7 x 3.65 x 3.0 m

コンディション: 中古, 製造年: 1979,

製造年: 1999, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 942,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、油圧式と電動式プレスブレーキシステムの両方の利点を1つに融合しています。高速、高精度、 そしてエネルギー効率に優れたプレスブレーキをお探しなら、BAYKALが最適です。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、大幅な省エネ、燃料節約、曲げ効率の向上、オイル漏れのリスク低減、設置コストの削減、消耗 品の寿命延長、曲げ精度向上、騒音低減、そして作業環境の改善を実現します。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキシステムは、左右のシリンダーそれぞれを制御する独立した電気油圧サーボ駆動システムとサーボポ ンプを備えています。サーボモーターはプログラム設定に従ってオイルポンプの出力流量を制御し、スライダーの移動速度と位置を制御します。 そのため、プロセス全体を通してスロットル現象は発生しません。そのため、オイルポンプから出力されるエネルギーはすべて左右のオイルシリ ンダーに供給されます。この制御方法はエネルギー損失がなく、省エネ効果は極めて顕著です。このシステムでは、ポンプを常時稼働させるので はなく、フットペダルを踏むと油圧がオンデマンドで作動します。これにより、標準的な油圧機械よりもエネルギー消費量が少なく、サイクルタ イムが短縮され、極めて高い精度を実現します。 Dodpforq D Nisx Ag Ajkl Y1およびY2油圧シリンダーの流量と圧力は、それぞれ2組のサーボ双方向ポンプシステムによって制御され、油圧シリンダーの上部チャン バー内のオイルは、オイルポンプを介して油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、ビームの昇降を実現します。 オイルポンプの逆回転により、油圧シリンダーの下部チャンバー内のオイルが油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、上型のプレ スと曲げを実現します。 100トンから1250トンまで適用可能なCNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキの上部ビームの左右の同期は、2組のサーボ双方向ポンプによって個別に制御されます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009,