フロントエンドローダー

John-Deere 6140M Allrad mit Industriefrontlader

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 470 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,850 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 1,920 mm, 空車重量: 4,800 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,810 mm, 伸縮式リジッドフォークリフト ロードセンター: 500 技術的な状態: 非常に良い Bjdpfx Abov Ntfyjyedi フロントタイヤのタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ: 12-16.5 フロントタイヤの状態：80～100％ 後輪タイヤのタイプ: 空気圧 リアタイヤサイズ: 12-16.5 リアタイヤの状態：80～100％ バッテリー電圧: 12V 画像は象徴的な表現として機能します - フォークキャリア - インテリアリアビューミラー - 無線アンテナ - 無線の準備 - 追加の油圧機能に関する情報 - スイッチオフチルト機能 JSM - サンバイザー フロントルーフウィンドウ - 機械後部のバックミラー - ルーフウィンドウワイパー - 電源ケーブル 95mm - エンジンヒーター - ディーゼルプレヒーター - EU バージョン - Easy Link STD モジュール 第3バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、スートフィルター、フルキャブ、CE証明書、

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,682 h, アクスル構成: 4x4, 出力: 164 キロワット (222.98 馬力), 最高速度: 80 km/h, 初回登録: 04/2013, 色: オレンジ, 空車重量: 8,293 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,707 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, 座席数: 2, 変速方式: その他, 走行距離: 159,883 km, サスペンション: 鋼, 運転席: デイキャブ, ホイールベース: 3,000 mm, ブレーキ: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フロントPTO（パワーテイクオフ）, フロントエンドローダー, フロントリンケージ, 全輪駆動, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 機能が制限されています, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 揚力: 4,000 kg/m, 揚程: 7,000 mm, 製造年: 2012, 稼働時間: 3,380 h, 装備: キャビン, 全輪駆動, 標準バケット, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2198535, 総重量: 2,409 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 600 l, 色: 赤, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 定格（見かけ上）電力: 220 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 連続（見かけ）電力: 220 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 3,300 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 1,970 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 42.1 リットル/100km, 市街地燃費: 24 リットル/100km, 燃費（郊外）: 32.87 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 600 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,970 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,300 mm, 制御盤の幅: 1,200 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 200 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイ ルでの使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 燃料タンクは 600 リットルあり、発電機は連続使用で最大 14 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 200 KVA - 公称電力: 220 KVA - マックス。電力: 220 KVA - エンジン: FPT/Iveco NEF67TM7 - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 220 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：600リットル - 自律性: - 100% PRP: 14時間 - 70% PRP: 18時間 - エンジン出力：160KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：3.30 m x 1.20 m x 1.97 m Bdjdpfx Aowf Nkcobyji - 重量: 2409 kg - 排出ガス基準：ステージV 燃費： - 100% PRP: 42.1 L/時 - 70% PRP: 32.87 L/h - 50% PRP: 24 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 200 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,497 h, 建設高: 3,270 mm, 出力: 209 キロワット (284.16 馬力), 空車重量: 9,450 kg（キログラム）, 全長: 5,274 mm, 建設幅: 2,620 mm,

製造年: 2022, コンディション: 新しい, 林業用マルチャー // ツリーマルチャー GALENテクノロジーを採用した大型ショベル用マルチャー Bodpfx Absph Rmnjyedi 写真のマルチャーは20excavators用で、直径30cmまでの樹木をマルチングし、作業幅は160cmです。 特に大きな破砕能力とスピードを必要とする作業に最適です。 詳細情報および価格については、弊社までお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 55 l, 色: 赤, 空車重量: 3,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 排出クラス: ユーロ5, マスト型式: テレスコピック, ショベル容量: 0.6 m³, 掘削バケット幅: 1,670 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 稼働時間: 6,594 h, 燃料の種類: ディーゼル, 初回登録: 08/1970, 色: 赤,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 64.72 キロワット (87.99 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 駆動状態: 90 パーセント, 座席数: 1, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 3YS00993, 装備: キャビン, 油圧, 商品説明 Bjdpfx Aeum D R Debyedi 中古ミニショベル キャタピラー製 308BSR型ショベル ディーゼルエンジン 現状販売 詳細については ヴィジャイ JPN Industrial Trading Pte ltd シンガポール128478パンダンクレセント13A

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 7,225 h, 出力: 121.36 キロワット (165.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 初回登録: 04/2013, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 装備: エアコン, フロントPTO（パワーテイクオフ）,