スクリューコンプレッサー（製造年：2020年）

Atlas Copco GA55VSD+

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 84,199 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 75,000 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009, 稼働時間: 4,500 h,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 672, 走行距離: 15,455 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 07/1996, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 2,680 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 運転質量: 6,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 全輪駆動, TÜVとAUはトラック登録で新しく作られ、当局（スイスアーミー）から直接夢のような良い状態のプッチは、スーパーメンテナンスとチェ ックブックメンテナンスされ、写真を参照してください、ボディは超良い状態で、彼らは私が今まで見た中で最高のプッチです、ほとんど新品同 様です！プッチ・スペツィアルの装備は以下の通り：エアコンと補助暖房、四輪駆動、リアデフロック、ロック可能な銃キャビネットとしてハン ターに理想的なサイドフラップ、リアに窓がないため登録されていないフロント2席とリア2席、非常に困難な地形に対応する高いオフロード性 能。- タイヤサイズ205R16、メルセデス自動変速機4速、総重量3000kg、エンジン容量2296cm?24V電源。 プーチ・スペツィアルの在庫は数台あり、走行距離は15000kmから25000kmです。 すべての車両は私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、いろいろな車を見るために急いで行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタ イプの150台以上の車を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイアー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイアー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- TUVでも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- それ以下のものに妥協する必要はないでしょう。- お電話ください。 Gjdpfx Aoqx Sz Ssgrebi

製造年: 1999, コンディション: 非常に良い（中古）, 射出成形機 クラウスマファイ 150-700 C1 1999年 スクリュー径 55mm Gsdpfoh S Dncjx Agrjbi 最高のコンディションで、現在も稼働中

製造年: 2015, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 総重量: 1,519 kg（キログラム）, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 体積流量: 14.85 m³/時, 圧力（最大）: 12.8 バー,

コンディション: 良好（中古）, 口幅：150×80mm 2枚のローターブレード(95mm) Gbsdpfx Asfhnv Isgrsi

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 100,000 h, 圧力（最小）: 10 バー, 圧力（最大）: 10 バー, 冷却方式: 水, 装備: ドキュメント / マニュアル, 冷凍式ドライヤー, 銘板あり, アトラス・コプコ スクリューコンプレッサー GA 18 - 10 FF 全自動、内部配管・配線済みのコンパクトユニット、単段オイルインジェクション式圧縮、空冷式、防音仕様、冷媒式ドライヤー内蔵（Wor kPlace Air System™）。 技術データ 基準条件：吸込圧 1 bar 吸込温度 20℃ 相対湿度 0％ ユニット出口での有効吐出量 運転過圧 9.75 bar時：49.4 l/s（2.96 m³/分） ISO 1217-3, C準拠 モーター定格出力：18 kW モーター定格回転数：4867 min⁻¹ シャフト必要出力 最大運転過圧時：24 kW 無負荷時シャフト出力：5.6 kW ドライヤー通過後の圧縮空気温度：23℃ 冷却空気量：0.23 m³/s Godpeu Rptyefx Agrjbi オイル充填量：12.2 l リファレンス条件下での残油含有量